スズキ グランドエスクード ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

道具として使うには最高の車ですね。必要な...

2006.3.21

総評

道具として使うには最高の車ですね。必要なときにのみに使うパートタイム式の四駆の切り替えや、チープな内装だからこそ少々乱暴に使えるし、意外に静かで走行安定性が良い、おまけに価格が安い。ダークホース的ＳＵＶだ...

満足している点

・いざというときに実用になる、プ○ドより座れる三列目シート。女性、子供ならホントに問題ないです。 ・ラダーフレームとＦＲと、長いホイールベースによる、悠々と快適な乗り心地。 ・パワーに申し分のない、静...

不満な点

・内装がチープ。 ・車幅は３ナンバーだが、室内幅は５ナンバー。 ・もう少し欲しい最低地上高。 ・長いホイールベースのおかげで小回りが効かない。 ・ロッドアンテナ･･･

乗り心地

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近々モデルチェンジがあるそうで今度は３．...

2005.3.21

総評

近々モデルチェンジがあるそうで今度は３．５ℓ位のエンジンが載るらしいです。そりゃないよスズキさん！初代があんなにモデルチェンジ長かったから安心してたのに。スクープ写真みるかぎり形は今の方がいいと思うのです...

満足している点

１６００ノマドから乗り換えて４年目です。買い替えのポイントが①「あまり人が乗ってない」まず町に溢れてるトヨタは全滅！②「運転して楽しい」自分の場合はアクセルを踏み込んだ時のトルク感です。③「キャンプに行け...

不満な点

①皆様がご指摘してますが社外パーツがない。「妻は無駄なお金が掛からなくていい。と喜んでいますがせめてスポーツマフラーとタイヤのインチアップはしたかった　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　②燃費が悪い...

乗り心地

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３ナンバーの維持費で５ナンバーの室内です...

2005.3.9

総評

３ナンバーの維持費で５ナンバーの室内です、これは７人乗りではなく４人乗りです・横幅もタイトでお世辞にも広いとはいえません。燃料も食うし悪いところの方が目立ちますが、でもなんとなく、落ち着ける空間、ストレス...

満足している点

二回目の投稿になります それなりに乗ってみて、１２０ｋｍくらいの巡航では非常に静か、音楽のボリュームも変えずに済みます。 １４０ｋｍまでなら一気に加速できて、エンジンパワーも十分。 さすがの直結４駆...

不満な点

お馬鹿なエアコン・・２５度に設定し温まるまではいいのだが、日差しが入ってくると冬なのに冷房が動き出す（_ _)足元にも冷風が出てくる為、温まったあとはマニュアルに切り替えています・・・ インパネが傷つき...

乗り心地

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この車の設計者の顔が見てみたい。なぜ、こ...

2005.3.7

総評

この車の設計者の顔が見てみたい。なぜ、この様な中途半端な車を作ったのだろうか？ユーザーをなめているのだろうか。（今までのｴｽｸｰﾄﾞユーザーはかわいそう)とにかく、全てに中途半端な設計である。今のくだらな...

満足している点

・このサイズの４WDは、この車だけ。 ・ドライブフィールがナチュラル。 ・静かな車内（ただし、80㎞／hまで）

不満な点

きりが無いほど沢山ある。 ・燃料残警告表示灯がない。（燃料が気になり長距離走が出来ない） ・室内灯が残光式ではない。（いまどき） ・キー照明がない。（室内灯では、ﾊﾝﾄﾞﾙの影となりキー穴が見えない...

乗り心地

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今時の車の中では非常に地味な存在ですが、...

2004.12.8

総評

今時の車の中では非常に地味な存在ですが、なんとなく涼しげな感じがして通っぽい車です。車をギヤとしてみる方にお勧めですが、7人乗りとして考える人は止めたほうがいいと思います。ミニバンを考えてるお父さん、家族...

満足している点

とにかく静か、考え事をするのに最適。ストレスのない走り、非常にリラックスできる車内です。

不満な点

１、狭い、外観から見ると広そうですが特に横幅がない。 ２、今時ピラーアンテナやドアロックボタンはねえ・・ ３、タイヤサイズはクロカンなのか、乗用車なのか不明・・・

乗り心地

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値段の安さで不満点を納得させているが、設...

2004.11.20

総評

値段の安さで不満点を納得させているが、設計者はクロカン四駆を想定していないのではと疑問が残る。　輸出用にはＭＴが存在するのに、売れないからといって国内販売しないのは四駆愛好家をなめている。

満足している点

なんといっても値段が魅力。　 ラダー･フレームのパートタイム四駆。 ⅴ６のエンジン音が静か。

不満な点

５ＡＴに２速ホールドがない。　マニアル・モード付ＡＴが欲しい。　せめて〔Ｌ〕レンジを〔２〕レンジにするべき。 初期ロールが大きい。 シート・アレンジに工夫が足りない。　積載能力が低すぎる。

乗り心地

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主に奥さんの足用及びウィンターシーズン用...

2004.10.28

総評

主に奥さんの足用及びウィンターシーズン用（スノボーに行くので）に購入しました。 全体としてはコストパフォーマンスは非常に高く（国内でこれを上回るクルマは滅多にないのでは）、非常に満足しています。 多く...

満足している点

・操縦性、高速安定性、足回りのしっかり感、静粛性等、クルマとしての基本性能がよくできている。値段的に１～２ランク上のクルマに乗っているような満足感がある。 ・装備が充実している。特にLエディションはシー...

不満な点

・燃費がよくない。高速走行でリッター８．５ｋｍ前後、街中では６ｋｍ台に落ち込む（決して軽くないボディーに２．７リッターのエンジンだから、まあ納得できる範囲ではあるが）。 ・内装がやはり高級感に欠ける点。...

乗り心地

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購入して１年半が経ちました。ほどほど乱暴...

2004.7.10

総評

購入して１年半が経ちました。ほどほど乱暴に扱えて、我が家のいい相棒になってくれています。しかし、最近、「ブレーキの鳴き」、「センターパネルの不具合」、「ウインドウ開閉不良（作動せず）」が発生しました。手入...

満足している点

価格の安さ＝高そうに見えます。４ＷＤ車で７人乗れる＝７人乗ってもパワーは十分です。日本車にない個性的なスタイル（少しいびつだけど・・）。静寂製＝まち乗りでは静かに走ってくれます。ドアの開閉音の重厚さ＝ドス...

不満な点

ブレーキは買って１年足らずで鳴きはじめました。あったかくなった今でも「キーキー」鳴くので恥ずかしいです。修理に出したら、「ボデー重量の割りにブレーキの容量が不足しているんですよ・・」との説明がありました。...

乗り心地

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燃費がもう少しよくて、二列目三列目の乗り...

2004.7.2

総評

燃費がもう少しよくて、二列目三列目の乗り降りがスムーズにできれば申し分がない。 タイヤを見直し、サイドバイザーを工夫すれば、静粛性も良く、時速１２０ｋｍぐらいまでのクルージングが快適になる。 ６月に皮...

満足している点

Ｖ６エンジンの良質で余裕のある走りは期待通り。 フェイスとテールも古くなく主張せず、時流に会っている。 メーターが北米仕様で２００ｋｍまでありバランスが良い。 背が高くなく低くなく丁度良い。

不満な点

覚悟していた以上に燃費が悪い。通常８ｋｍ/ℓ、冷房時や渋滞している時は７ｋｍ／ℓ。 センターコンソール使い勝手悪い。二列目三列目の乗り降りが年をとった人には辛い。 ブレーキがキーキー言う。タイヤのサイ...

乗り心地

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７人乗プラドの「廉価版・車高短・シンプル...

2004.5.10

総評

７人乗プラドの「廉価版・車高短・シンプル切替式４駆で十分」という方にはうってつけなのがこのグランドエスクードだと思います。 フルタイム４駆でないパートタイム４駆や、質素な室内デザインなど、安価なだけのこ...

満足している点

○ゆとりのある動力性能 走り出した時点からエンジン出力に余裕を感じる。高速走行も・きつい登り坂でも余裕有り。 ○静かな車内空間 車内はきわめて静か、助手席の誰かさんとひそひそ話しもできる！？。 ...

不満な点

○オフロードの走破性の低さ 単刀直入に言うと、オフロードの走破性が「低く抑えられた」シャシ設計・タイヤサイズ設定になっています。そのため、他のライトクロカンに無い「４ＷＤの４Ｌモード」の優位性が生きてこ...

乗り心地

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ブランド化されたSUVを買うくらいならＧ...

2004.4.12

総評

ブランド化されたSUVを買うくらいならＧエスクの方が色んな面で メリット大きいと思う。ランクル・パジェロも良いけど、実用性なら こっちが１枚上。不満な点も、割り切ったり自己流味付けすることで 充分に...

満足している点

カタログ見ると、この価格で買えるのが不思議に思える。 横幅が無い上に左右の見切りが良いので狭い道も気楽♪ 踏み込めば（当然だけど）かなり良い加速する。 また夜間走行はキセノンにも関わらず視認性は比較...

不満な点

色んな面でツメが甘い印象を受ける。 加速は良いけど上坂は少し息苦しさを感じることも。 小回りが効かないので切り返し等は苦しい。 後方の視認性が悪いのにリアアンダーミラー設定が無い。 「グランド」の...

乗り心地

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とても安いSUVです。この値段でこの走行...

2004.3.28

総評

とても安いSUVです。この値段でこの走行性能はかなりお買い得だと思います。特に車内の静かさは特筆できます。エンジンがかかっているかどうか分からないくらいです。 何で売れてないんでしょう？（スズキが広告出...

満足している点

静か・速い・同じ車に出会わないの3点に大満足です。 シートヒーターも気持ちがいいので、ついスイッチを入れてしまいます。 案外小回りがきく。

不満な点

サイズの割りに狭いです。以前乗っていたディスカバリーと比べると寸法にたいした差は無いのですが、足元や幅、セカンドシートの居住性など明らかに窮屈です。サードシートもとても大人の人には･･･　この当たりをもう...

乗り心地

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ラダーフレームにパートタイム四駆、ジムニ...

2004.3.12

総評

ラダーフレームにパートタイム四駆、ジムニーでの実績がしっかり生かされています。日本ではあまり売れていませんが、北米ではかなりの台数が売れているそうです。納得の一台です。まだオフは走っていないけど、近い内に...

満足している点

１５年６月のマイナーチェンジ前のフロントグリルが好きだったのですが、慣れって恐ろしいですね、今ではこちらの方が好きになりました。アメリカ人好みのグラマラスなボディもベリーグー！ 明るいグレーまたはベージ...

不満な点

自分は好きですが、万人受けすることのない非常に個性的なフロントグリル。 二列目と三列目のシート下のフロアマットが小さすぎる特に三列目については問題外に小さいため、新車があっという間に泥だらけになる。 ...

乗り心地

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4Lのジープチェロキーをカモれる凄いヤツ...

2004.3.10

総評

4Lのジープチェロキーをカモれる凄いヤツ。とにかく速い！　運転することがメチャ楽しい、SUVのUを取ってしまいたいくらいのスポーツビークル。これで国内市場800台のみ？とは、限定車みたいなもの。何よりもこ...

満足している点

運転席シートへの乗降、見切り、アイポイントの高さ、変速レバーの位置、ペダルの位置、これらから来る疲労感の少なさ、シートヒーター（尻と背中）の快適さ、室内の静けさ、1500rpmで60km/ｈを出すOD（5...

不満な点

噂には聞いていたもののやはり燃費が･･･。しかし２WDならどんな乗り方をしても今のところ7km/L台をキープしています。8km行けばなあ･･･。　それと狭い！2列目は大人なら事実上2人まで。5人家族ですが...

乗り心地

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飽きのこない車だと思います。 ４ＷＤへ...

2004.2.22

総評

飽きのこない車だと思います。 ４ＷＤへの切り替えもボタンではないというところがオフロード的でかっこいいです。知名度が低いのが玉に傷だと思います。 これだけのコストパフォーマンスで本格的なオフロード車。...

満足している点

中古で購入したのですが、やはり走行距離・車輌状態の割に安いのが印象的です。安さの割には、しっかりしています。初めて乗ったときは、内輪差がすごいのかなと思っていたけど、以前乗ったことのあるＴＯＹＯＴＡのハイ...

不満な点

収納が・・・って感じですかね。これ以上増やすのは無理かも知れませんがもう少しほしい感じです。３列目は多少狭いかも。

乗り心地

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ゆったりと乗る車でしょう。 値段が安い...

2003.10.27

総評

ゆったりと乗る車でしょう。 値段が安いですねー、知らない人だと300万位すると思う人います。 ただ、どこかで手を抜いているんでしょうけど・・・

満足している点

Ｖ６はやはりスムーズです。２７００は余裕があります。 大男５人乗車でも涼しい顔で走ります。 視界がいいです。乗りやすいですよ。 高速でトラックに囲まれても安心感があります。(車高の低い車だと怖く感じ...

不満な点

速さは求めてませんが、速くは走れませんね。 エンジンを温めてから走らないと２０００回転位のヒューンという摩擦音が気になります。(オイルのせいかも・・・) 社外パーツがほとんど無くてつまらないです。 ...

乗り心地

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走りのバランスがとても素晴らしいと思う、...

2003.10.19

総評

走りのバランスがとても素晴らしいと思う、とくに市街地などの細い道などは、車体の大きさからは想像できないくらい軽快にはしれる。タイヤサイズが２３５/６０と大きいためだと思うが荒れた路面だとドタドタとうるさい...

満足している点

スタイリングが伸びやかでエアロパーツやアルミホイールなどのバランスがよい。室内騒音がいがいと低い点や大人６人なら無理なく乗れる。

不満な点

悪いとは思っていたがリッター７キロ台の燃費、内装の材質が価格の割りに低品質なこと、シートや内装パネルの青色がとてもセンスが悪い。

乗り心地

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ジープ系４WD最高のコストパフォーマンス...

2003.5.10

総評

ジープ系４WD最高のコストパフォーマンスを持つ車ではなかろうか、しかもヒュンダイではなくスズキです。日本車です。この値段でラダーフレームが付いているんです。2000cc乗用車ではありません。あれも付いてこ...

満足している点

車両価格が他社に無い低価格である。ツインエアコン、アゼストオーディオ、シートヒータ－、等々標準装備品においては不満を持つ人間はいないであろう。動力性能においては低速から高速域まで日産VQエンジンの様になめ...

不満な点

これ位の室内空間を持つ国産車すべてに共通して言える事ですが北海道の厳寒期にはヒーター風量が足りない点。三列目座席は足元寒々です。豪雪時にはデフモード固定風量全開でも雪によるフロントウインドゥの結露曇りを飛...

乗り心地

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コストパフォーマンスに秀でたマルチパーパ...

2003.5.3

総評

コストパフォーマンスに秀でたマルチパーパスモデル。大き過ぎず小さ過ぎず、どこでも走れ、極めて実用性が高い。またインテリア関係も、細かい部分に不満はあるものの、総じて大きく改善されている。ただし 燃費は、い...

満足している点

乗り心地がよく、静かで、走行安定性も高い。 必要にして十分なパワー。高速、市街地、追い越し、悪路走破等、幅広い範囲で極めて高い適合性を示す。また、小回りはスペック(最小回転半径5.9m)以上に利き、取り...

不満な点

予想以上に悪い燃費。高速走行でもさほど伸びない。 予想通りとはいえ、やはりミニマムなカーゴスペース。シートアレンジにもう一工夫ほしいところ。 全体的には大きく改善されたものの、所々目に付くチープさ(エ...

乗り心地

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ＳＵＶで７人乗りを探していたので、ランク...

2003.3.22

総評

ＳＵＶで７人乗りを探していたので、ランクル、パジェロ、エクスプロラーじゃ大きすぎるし、予算もないし、グランドエスクードはジャストサイズ。残念なのは、コンパクトが上、仕方がないけれど、ゴルフバックが横にゆっ...

満足している点

このサイズのＳＵＶで、７人乗り。しかもＶ６、パーワーもあり、音も静かで乗りごごちも大変いい。ＦＩＳ特別仕様車は見た目もかっこよく、まず、同じ車に出会わないがいい（？）。

不満な点

Ｖ６だから仕方がないが、燃費が悪い。しいてあげればフットサイドブレーキ、５速シフト、フルフラットシート、１７インチアルミホイールにしてほしかった。

乗り心地

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