スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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18年式のDA64Wエブリィワゴンなんですが、エアコンが調子悪いようなので教えて下さい。

18年式のDA64Wエブリィワゴンなんですが、エアコンが調子悪いようなので教えて下さい。

すみません。補足に書ききれなかったためこちらに補足も合わせもう一度質問させていただきました。

オートエアコンなのですが、エアコンのスイッチを入れても数秒でコンプレッサーが切れてしまいます。10秒入って10秒切れてって感じの繰り返しです。ガスが少ないのかと思い、修理屋さんにガスを入れてもらったのですが、さらに切れたり入ったりが激しくなり少し抜いてもらったところガスを入れる前の状態に戻ったのですがこの状態だと室内が曇っても曇りが取れない状態です。コンプレッサーが入った時は冷たい風は出ます。ベルトを一緒に交換したのですが、交換したらコンプレッサーが入った時にプーリーからなのか音も出るようになってしまいました。コンプレッサーが入った時は以前よりも重くなった感じもします。
この車はフロントの下側中心の修復歴があります。


エアコンガスを注入してもらいエアコンゲージを接続して一緒に見せてもらったのですが、圧力は正常値の範囲内でした。
よくお世話になってる整備屋さんなので症状を説明して一緒に見ていたのですが、
イマイチ分からないようで取りあえず様子を見てくださいとの事だったので一週間ほど様子を見てたんですがその時によってコンプレッサーのON、OFFの間隔が長かったり短かったりがあります。
長く走ってる時は間隔が長くなってる時が多い感じです。
見てもらった整備屋さんも良く分からないようなのでウェブ等で自分なりに調べてみましたが、オートエアコンは電気系の故障が多いと出ていて外気温センサー不良とか車内温度センサー、サーミスタ等の不良等と出ていました。
どちらにしてもまた修理に出さなくてはならないと思いますが、エアコン修理は電装屋さんの方が良いのでしょうか?
よろしくお願いします。

補足

ありがとうございます。すみませんが文字数の関係で補足に書ききれないため新しく投稿しますのでよろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

おそらくですが、コンプレッサーのロックセンサーが働いているのではないでしょうか。コンプレッサーの回転とエンジンの回転に誤差が出るとコンプレッサー保護のためにロックセンサーがついている場合があります。コンプレッサーの内部の不具合などが考えられます。
高圧ラインの詰まりによる高圧カットもありますが、圧力が正常なら問題はないと思います。

エアコン関係は電装屋さんの方が経験、知識が豊富なので一度見てもらってはどうでしょうか。

その他の回答 (2件)

  • リキッドタンクとエキパン交換で直ります。

  • これは、コンデンサーファンモーターが回っていない可能性があります。エアコンを入れた時、ラジエター後部に付いてある電動ファン回っているか確かめて下さい。また、ガスの量が正常ではないので、一度完全に抜き、入れなおしてください。
    以下の事も試して下さい。
    高速に乗ると、エアコンの入ったり切れたりするのが無くなる。信号待ちのときによく症状が出る。暑い時に出やすい。寒い時は、この症状は出ぬくい。事故後、このような症状になった。
    これだとすれば、コンデンサーファンモーターエアコンON時に回ってない可能性があります。(又は正常に回っていない)
    私は、修理屋と電装屋してますが、私が見れば一発で分かります。修理屋の名誉の為にそれはしませんが、症状をものすごく
    細かく書いていただければ、見なくても分かります。

    補足:エキパンとレシーバーの交換だけでは直りません。圧力正常とありますが、冬見ても当てになりません。外気温度25℃以上 で見ないと正確な値は出ません。上の症状だと間違いなく、圧力異常を感知してます。レシーバーかエキパンどちらかが不 良の場合、症状違います。高圧又は低圧配管氷付くなどの症状出ます。また、ホースでラジエターの前に付いてあるコン デンサーに水をかけて下さい。それでも、この症状で出ますか?
    もう一度、再質問して下さい。症状が出た時の外気温度、水かけてどうか、コンプレッサーに丸いセンサー(真鍮製)が
    ついているか、それ以外に何か付いているか、オートエアコンかマニアルエアコンか、それ以外に気になるところ等。

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