スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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エブリィワゴンda17のバッテリー交換 容量アップについて ソロソロバッテリー交換時期です。そこでバッテリー80r24に交換しようと思いますが メリット デメリットはありますか?

60で十分80に交換する意味はあるでしょうか?宜しくお願い致します

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ベストアンサーに選ばれた回答

勘違いしていますよ。
頭二桁の数字は、バッテリーの容量では無く性能ランク!!
この数字が大きいバッテリーは始動性能がUP。
80r24???????????????世の中に存在しません。
数字の次にくるアルファベットは、A/B/C(現在使用中止)/D/E/F/Gで短側面の長さと高さを表わす記号(端子の太さに非ず)
24や19等々は長側面に長さ
+ーで端子の付いている側を手前にしてR -+で端子の付いている側を手前にしてLです。

エブリィワゴンda17に取り付け可能なバッテリーは、最大でPanasonaicバッテリーカオス60B19R!!
アイドリングストップ車には、K-42R

自動車用バッテリー(自動車用鉛蓄電池)卸販売関係者

質問者からのお礼コメント

2024.3.4 16:30

ありがとうございました

その他の回答 (5件)

  • 特にあまりメリットは無いのでは、車中泊等の必要があれば、一考かと。

  • 80r24という規格があったかなあ。勘違いされてると思うのですが、標準搭載は38B19R(または3819L)だったと思います。アイドリングストップならK42かと思います。もしかするとM42ですね。
    最後の数字の19はサイズの規格で、これを24にすると大きすぎて搭載できないはずです。このサイズで一番容量の大きいのは55B19になります。ボッシュは60B19を出してるので身近で入手できるバッテリーで一番容量があるのは60B19かと思います。
    アイドリングストップ車だとアルファベットのKとかMがサイズの規格。搭載できるバッテリーの規格は取説に書いてありますし、どうしてもわからなければ購入したディーラーに聞けばいいです。
    私は充電制御車のエブリイバンなので、バッテリーをボッシュの60B19にしてみました。38でもよかったのですがたまたまボッシュの60の方が安かったというのが理由です。
    疑問に思われてるのは、容量を上げても大丈夫かどうかということでしょうか。エブリーバンでの私の経験から言うと、アップしなくていい、です。
    60にしたら、バッテリー測定するといつも充電率が60%程度なのです。38の時は90前後で100の時もあります。容量あげても満タンにならないならわざわざ高規格にしなくていいです。充電制御車が登場する以前では、オルタネーターによる充電が始まると満充電したので搭載できれば大きいほうがよかったです。
    過酷な条件で乗らない限り、新車時と同じ規格で支障なく、規格を上げても出費がかさむだけでメリットはないように思います。

  • 普通にサイズ合わないかと。
    付けるならM-42とかにした方がいいですよ。

  • というか横幅が大きすぎてケースに収まらないよ?

    コスパも悪いし、意味無いと思うけど
    というか、19rが異常に安い

  • 特に電装品を増設しているとか、夜間走行が
    多いとか、始動停止の頻度が高いなど
    過酷な電気使用じゃないなら意味ないです。

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