スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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DA62エブリィワゴンK6Aターボなんですが、排気がアイドリング中ボッボッボッという感じで、アクセル踏んでも力無い感じになってしまいました。

診断した結果、1番シリンダーのイグニッションコイルを外してもアイドリングに変化無かったんで、一番が失火してると思い、点火確認したら、ちゃんと火が飛んでいました。
スターターを回すとガソリン臭くなるんで、インジェクターも大丈夫そうです。
あとは、圧縮ですが、コンプレッションゲージを持って無いんで、測ってないのですが、スターターを回すとプラグホールから手に風圧は感じました。
原因はなんだと思いますか?やはり、圧縮漏れでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

おそらく、排気バルブのトラブルでしょう、エンジンチェックランプが点灯してなければほぼ間違いないと思います。

その他の回答 (3件)

  • ガスケットの抜けでは?
    ターボは抜けるのでガスケットが薄くて千切れますよ
    冷却水減ってないか?確認してください
    酷くなると爆発が冷却系に漏れるのでオーバーヒートが一瞬点きます
    ネットでは珠に見かける程度ですが

  • 排気バルブは一回ぐらいならシム調整してみたら良いと思いますよ。バルブの沈みこみで、ロッカーアームを突き上げて来てると思うんで、バルブが全閉しないから圧縮が保てない状態だと思います。ヘッドカバーを開けてクリアランスが規定値以下ならシムの厚みを変えてクリアランスを出します。
    特殊工具が必要なので整備工場でやってもらいましょう。
    それでダメならOHで良いと思います。

  • 質問内容からの推定


    マフラーの出口に
    黒っぽいススが付着している場合


    点火プラグ
    ダイレクトイグニッションコイル
    などを疑います


    点火プラグを外してみて
    点火プラグの回り
    プラグホールの周りに
    エンジンオイルが着いている場合
    ヘッドカバーパッキン
    0リングの経年劣化

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