先日、エブリィワゴンDA 64Wを購入しましたが、ラジエーターのクーラントが

Question

毎回200ミリリットル位減るのでサーモとラジエーターとウォーターポンプを交換しましたがやはりまだ減りますしキャップをしても、内圧がかかりません。ただ一つだけ気になるのが、電動ファンがいつまで経っても回りませんがエアコンをかけると作動します。どこが悪いのか不明です
整備士さん技能者さんからのアドバイスをお待ちしております。


ちなみにサーモ横とボンネット内ヒーターホースからのエア抜きはしました。

補足

先日、近所の整備工場に別件で行ったときに相談したら「電動ファンスイッチが壊れてて電動ファンが回ってないからクーラントがサブタンクに吹き・戻りを繰り返し、スイッチが壊れてるからＣＰが燃料増量信号を送る為、Ｏ2センサーが異常と出た。Ｏ2センサーは壊れてなくファンスイッチセンサーが壊れて色んな所に誤信号を送ってんじゃないの？」と御教示頂きました。確かに何時間経っても電動ファンが回ってないようでした。 上記の内容でクーラントが減るのでしょうか？

Answer 1

エア抜きが間違いなくできているならヘッドガスケット抜けが考えられます。

質問者からのお礼コメント

終始アドバイス参考になりました。
おかげさまで問題解決出来ましたが新たな問題が勃発しました(笑)

この度は本当にありがとうございました

Answer 2

オイル量に変化はないですか。
色も。
エアコン時は強制的にファンを回すので、冷却系に問題があろうとなかろうと動作します。

毎回とありますが、具体的に。
乗るたびにとか、月一回とか。

ファンも回らずヒートもしないなら、冷却はできてるわけで、単に冷却水の消滅？を考えればいいと思います。

Answer 3

ガスケット抜けでも内圧がかかり難くなりますが、エア抜きしたときの感じはどうでした？
ガスケット抜けだとエアーの量が半端無いはずです

最悪なケースはウォーターラインのヒビ割れ
エンジンブロックのどこかに亀裂が入っていて、そこから燃焼室内やオイルパンへクーラントが流れこんでるパターン

O/Hというより乗換え

これを考えるとガスケット抜けやホースからの漏れであって欲しいと思うくらいです