ホイールを購入しましたがフェンダーまで余裕がありツライチまでもっていきたいのです。5mmスペーサーいれましたが余裕があってワイトレを考えてます。

Question

よくワイトレは危険と聞きますがメーカー品をいれてもやはり危険でしょうか?DA62エブリイワゴン4WDです。
詳しい方お願いします。

Answer 1

危険というほどで無いので、以前私も25ｍｍの物を装着していた事がありますが、オフセット量を極端に変えてしまうと、梃子の原理で確実にハブベアリングへの負担が増えるので、元々耐久性の低いベアリングが使われている車には、30mm、或いは50mmといった極端に厚い物を装着して過酷な走行を続けると、ベアリングの寿命を早める事になるかと思いますので、こまめなチェックは必要かと思います。
尚、ワイトレやスペーサーは、鍛造物の製品は殆ど無く、マシンカットによるアルミ材の削り品ばかりなので、長期間組み込んだままにしておくと合い面の経たりやハブへの張り付きといったトラブルも多いので、定期的に脱着はした方がいいかと思います。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。

Answer 2

そんなのでトラブルを起こす奴はノーマル状態でもトラブル起こします。

一つ気になるところと言ったらワイトレはセンターが出ないのでハブリング付きの商品があるならそれを買うくらいですかね。

ハブリング無しでホイールが外に出れば出る程ぶれやすいです。

あとはワイトレのボルトは圧入タイプにしましょう。

たまに裏からボルトを入れただけの商品があるけど、かなりぶれます。

Answer 3

月に一度は締まり具合の確認をした方がいいです。後、明確に違法と言う縛りはありませんが検査員によっては車検不適合となります。

Answer 4

そもそもメーカー品ってなに？
トヨタ製？日産製？
ドリフトしても大丈夫とか言ってるアホもいるが危険な商品に変わりはなし！
最悪外れて他人に危害を及ぼしてもいいと思ってるならただツライチにしたいというアホな発想を優先して付ければいい

Answer 5

メーカー品でしたら問題ありません。
過去にFC3S、C33ローレル、JZX100マーク2でいれてドリフトも大丈夫です。
注意点として、装着ホイール裏にハブボルトの逃げあるか。締め付けトルクは強すぎるな。数日後に増締め。ハブセンを使用がおすすめ。

一番の注意点は購入者が知識をもちホイール（アルミ）購入することです。

費用的にホイール以外にワイトレ、ハブセンを購入すると高級系のホイール（アルミ）が購入出来てしまうので。

最近は購入してないので不明ですが、フジ含め指定しないと、在庫都合と思われるオフセットのホイールが送られてきますよ！
オフセットを指定すると（それですと、はみでます）とか凄いデータ細かくもってます。なのに聞かなければ伝えてくれません。とここまでは個人的な愚痴や友人の後悔ですんません。

ワイトレはあくまでも安物でないことが前提です。安心まで購入しています。

Answer 6

５ミリ程度であれば大丈夫でしょう。１０ミリとなれば、ナットの掛かりがかなり甘くなると思うので、こまめに増し締めなどを行う必要性がでてくると思います。

ハイパワー車やスポーツ走行をする時はやはりクリップボルト（ハブボルト）に負担が大きく掛かりますので、極力は避けた方がいいでしょうね。

もちろん、５ミリの場合でもトルク管理はキチッとしてくださいね。

Answer 7

ヤフオクで安いの（恐らく中華製）買って付けてましたよ。
自分は何も問題は無かったです。

ウィッシュのリアです。

相当パワーのある車で無茶運転でもしない限り
大丈夫かとは思います。

Answer 8

まったく問題なく使える。10年近く使ったが何のトラブルも無かった。