スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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エブリイワゴンのターボにエンジンオイルのモービル1を入れたのですが、
お高めのオイルだからと5000キロとかまで引っ張るのは良くないですか?

エンジンがスラッジまみれでかなり汚いのでモービル1に追加で遅効性のフラッシングオイル添加剤を入れました。

なのでスラッジが溶けてオイルの汚れは早いと思われます。

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回答一覧 (9件)

  • 化学合成油は耐久性があるものの、オイルである以上劣化はします、ですからライフよりもエンジン保護性能だけに焦点を置いて考え、交換は3000kmごとにこまめに変えるといいでしょう、これから冬になってきて寒い朝での始動性はモービル1が優秀です

    スラッジに関してはあまりにも酷いとフラッシングすると浮いたスラッジがパイプラインに詰まる可能性がありますから、一気にやらず洗浄作用のあるオイルと添加剤で少しずつ落とすやり方で行きましょう

  • フラッシングは余りやらないほうが良いですよ

    溶けきらないカスが狭いオイルラインに詰まる事があるのでやってはいけないの1つになってます
    添加剤を入れたなら1000から2000で交換してまた同じ添加剤を入れてまたオイルを交換と同じことを数回繰り返さないと効果は期待出来ません

    自分もモービル1のK-Conceptという軽自動車専用オイルを入れてます

  • 5,000kmでも良いですがそれ以上は使用しない事 ターボだから
    遅効性のフラッシングオイル添加剤 良いと言う話を聞いたことがりません。
    園児内部洗浄は、SUNOCOスピードフラシング 定価2,000円が一番良いです。
    オイル交換前に入れて100km以内走行することで エンジン内部を循環千四を行うことで相当な汚れが落ちエンジンも軽く回るよう 体感できます。
    オイル交換1週間前に入れるとか
    オイル交換する ディーラーへ行く前に入れて走っていくでも良いでしょう。
    軽なので 缶半分入れればOKで 残り半分を次回のオイル交換時に使用できます。

  • エンジンがスラッジまみれってどこをみての判断か…。ヘッド開けて見たならまだしもオイルのいれる場所からの情報ではたかが知れています。

    またオイル自身にも汚れを自分に取り込む力はありますのでフラッシングオイルは不要。
    しかもお高いオイルに入れるってことは性能を下げています。

    5000kmは問題ありません。ただフラッシングオイルを入れたことでわからなくなりました。

  • 別に問題ない。
    その状態で1万km以上とか走行するならまだしも。

  • 純正オイルで(エクスターF)5w30を3000kmで交換で十分ですよ。スラッジが付く前に定期的に交換していればフラッシングなどは基本いらないです。汚れか酷い場合は早めに交換を繰り返す事で防げます。フラッシングや添加剤などは硫黄だらけなので車には良くないですよ。エンジンオイルに入ってる添加剤よりよっぽどたちが悪いです。基本使わないようにしましょう。エンジンオイルには硫黄分何パーセントまでって決まってますが添加剤などは決まりがありせん。なので品質の良いベースオイルのエンジンオイルだけで小まめに交換する事が一番車には優しいですよ。

  • 1000キロ毎にオイルゲージで汚れ具合を確認された方が良いでしょう。

    3000キロ迄に、オイルとオイルフィルターを交換される事をおすすめします。

  • エンジンがスラッジまみれでかなり汚いので
    5000kmは遅いと・・・思われます
    自己責任で

  • 高いオイルで引っ張るなら、安いオイルでマメに交換の方が良い。

    たまのジムより、日頃のウオーキングの方が健康に良いのと同じ。

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