軽自動車のエブリィバンで軽貨物ドライバーをしようと思っておりますがエブリィワゴンでやってらっしゃる方いらっしゃいますか？内装の違いや荷物の乗せ具合などワゴンでも問題ないのでしょうか？詳しい方宜しくお願

Question

い致します！

Answer 1

まず ワゴンからの軽貨物化は、
最大積載量が、150kg～200kg位しか確保できません。
ここがボトルになります。

軽を依頼する所は、350kg程度を考えます。
現場に行って、300kg分ありましたってなると
どうなるんだ？って話な訳です。
積めないって話になった場合、
積んで、重量オーバーで違反で捕まった場合
（配達の遅延問題など）
クレームとして、請けてる会社が、大変な事になりますね。
寄って、ワゴンを軽貨物化して、持ち込んでる人は
フェードアウトされますね。

軽貨物って自営業ですので、フェードアウトされる時も
何も言われません 仕事が無くなったんだよね
ごめんねって感じです。
軽貨物のジレンマですね。
悲しい事に、個人事業主同士の結びつきはこんな物です。
良く怒られる内が華って言う言葉もありますが
ここにあると考えます。
これが、這い上がる人間と這い上がれない人間に区別されます。
感覚の良い人は、これでは駄目だって 自分の盲点を見つけて
車を買い換えるなりするでしょう
しかし 駄目な人は、仕事ないのかー待とう
次の仕事探そうって事になり この繰り返しです。
気がつけば、1年2年過ぎてますね。その頃 借金だらけだろうね。
注意する人が居れば、駄目な方の人も最悪な結果にならんでも
済んだって事もあります。

ついでに、そんな自分も、仕事上は、余計な事は、一切言いません。言って、人間関係悪くなって、悪口とか言われても嫌ですからね。

質問者からのお礼コメント

みなさん、丁寧なご回答ありがとうございます
バンとワゴンの区別も理解出来ましたし軽バンのドライバーの大変さも少しわかりました。色々と考えて今後に活かしたいと思います。ありがとうございました

Answer 2

既に沢山回答が付いているので、補足的に。
ワゴンはATしか無いので、燃費がクソ悪いです。

Answer 3

最大積載量が２００ｋｇとかになってしまう以外は変わりません。
リアシートをバン用のものに交換するか、リアシート部分を平らにする工夫をする必要があります。
４ナンバー登録後そのままリアシートを付けると膨らんでいて荷物を載せづらい。

Answer 4

乗用タイプの軽自動車は軽トラックに構造を変更することが原則として必要。
ワゴンでは軽貨物事業は不可能。

Answer 5

つまり貨物登録化ということですか？

Answer 6

https://www.consignment-driver.net/reality/purchase.html