中古車のエブリィワゴンを購入しようと考えています！

Question

23年式43000キロ車検30年10月
PZターボスペシャル 総額114万円は妥当な金額でしょうか？
又、22〜26年式で探しているのですが、注意した方がいい所などあるでしょうか？
よろしくお願いします。

Answer 1

エブリィシリーズの あるある故障で言いますと
アイドリング時の揺れ
こちらは イグニッションコイルや iscvなどの不調
エンジンが 完全暖まった場合におこる カブるような症状
こちらは O2センサーの不調
あとは スタビブッシュなどのヘタリが 比較的早い傾向があります

が 、43000キロなら そこまで 心配は 要らないと思います
しばらく アイドリングして 安定していて 排気音に ポコポコした音が 混ざって無ければ エンジン自体は 通常の納車整備して貰えば 大丈夫ではないですかね

乗り出しで 23年式 43000キロで １００万オーバーは 少し高い気がしますが

Answer 2

妥当だとは思いますが、保証が無いならやめましょう。

Answer 3

先月、知り合いの車屋さんにオクで23年式PZターボ75000kmを落としてもらったんですが、総額95万円でした❗妥当だと思います。

Answer 4

総額でそのくらいならそんな物だと思いますよ

注意した方が良いのは必ず試乗してから買って下さい
DA64に限ったことでは無いですが、ATが5万kmで壊れて保証対象外だと言われたケースも聞いています

特に4WDだと負担がかかると思いますので気を付けた方が良いと思います

あとはショックの抜け
特にフロントのショックはストロークが短く底突きしやすい車です
ショックに負担のかかりやすい車なので揺れがおかしくないか乗って判断するしかない


正直言うとDA64よりは現行のDA17の方が良い
エンジンも変わっているし、燃費性能が向上しています
レーダーブレーキも標準搭載されていますし

少し上乗せするだけでDA17に手が出ると思うので

軽って値落ちしにくい上にエブリィは特にその傾向が強いからそのあたりの年式はかなり割高感を感じると思います

Answer 5

仕事でエブリィを使う場合においては、ターボじゃなくて、あえてNAを選ぶ人も多いですね。