エブリイのファイナル変更

Question

自家用車としてスズキエブリイの購入を考えています。
ノンターボのMT車が希望ですが、主に高速及び幹線道路での快適化を目的に、ターボ車からファイナルギヤを移植し高速化を検討しています。
ファイナル変更で懸念されるのはスピードメーターの誤差ですが、対策できる方法が知りたいです。
車速センサーをターボ車から移植とかできるんですかね？

補足：ファイナル変更によるトルク不足の懸念については、以下のように検証しています。
１速での総減速比
エブリイ ノンターボ 2WD MT 車重900kg
5.106x5.125=26.17
ファイナル変更後
5.106x4.300=21.96
参考
ワゴンR ノンターボ 2WD MT 車重810kg
3.384x5.314=17.99
以上から、問題なく走行は可能であると考えます。

Answer 1

エブリは確かセンサーはミッションについてるので。

ニッサンシルビア等はデフにもＡＢＳ関連のパーツが。。。


何キロかは別として、高速で走行の場合、そのファイナルでふみきれますか？エブリのクウリキを考え、風が吹いてたら。。。
ターボをオススメします。
空想参考までに。

質問者からのお礼コメント

５速は考えてませんでした！
エブリイは５速が直結なのですが、５速の総減速比が今乗ってるライフ（もちろんＭＴ）と同じくらいになってました（汗
オイル管理などを考えるとＮＡが良かったのですが、やっぱりターボ買うしかなさそうですね。

Answer 2

エブリイの事は良くわかりませんが、通常はファイナルを交換した場合、ミッションに入ってるスピードセンサーのギヤを交換しますよ。
ファイナルにあわせてギヤの数が違うんですが、ターボとNAでミッションの大きさが違ったりすると付けられなくなりますね。
ディーラーに確認した方が早いと思います。

ちなみに、日産車の場合、『ピニオン アッセンブリー スピードメーター』って部品名になります。
たぶん、スズキも似たような名前だと思うんですけどね。