スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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こんにちは
去年末に車中泊がしたくてDA17W エブリイワゴンに乗換えた者です(前回はHONDA N-WGNカスタムターボにのってました)
今回もターボなのですが

購入して始めて旅行で高速に乗りましたが
3000回転で90キロ、エンジンが唸っていて あまりスピードが出せませんでした。。。

前回がよく走ってくれたので…
全然走らなくて驚いてます。。。

エブリイワゴンのターボってこんなもんなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

N-WGNは、ミッションがCVTで一般車。DA17W エブリイワゴンは、商用車ベースなのでミッションが4速AT。
そんなもんです。
CVTは、無数の変速をもちコンピュータ制御で最適な回転数で自動変速して走行してくれます。加速時は、パワフル加速し、巡航時は燃費のよい回転数で走ってくれます。
4速ATは、4速しかないのでそうはいきません。
燃費もCVTに負けます。
一方、ミッションの耐久性はCVTに勝っていました。

商用車では、荷物を積んで、ストップ&ゴーを繰り返し走ることが想定されるため、耐久性が求められます。
DA17W エブリイワゴンがでた当時、まだCVTの耐久性に不安があったようです。

現在では、エブリイワゴンもCVTになっています。

質問者からのお礼コメント

2025.1.31 14:22

詳しく説明してくださり、ありがとうございます! 現行のエブリイワゴンなのでえんじはCVTです。まだ購入したばかりでマイナスな面が見えて思わず投稿してしまいましたがこれからじっくり乗ってプラス要因みつけて楽しみたいと思います!

その他の回答 (9件)

  • そんなものです。
    私はNバンからの乗り換えでNバンがずっと走りました。
    しかし、自分はエブリイワゴンの方がずっと使いかってがいいので
    満足しています。
    走りが不満ならば、また乗り換えたらいいと思います。
    どちらを取るか、それだけのことかと思います。。

  • 元々重いからこんなもんでしょう。
    3000回転で90なら良いと思います。
    多分Nさんは重さ軽いから、そう思うのでしょう。
    燃費も悪ければチェックですが。
    うちのは、一つ前の64wでターボですが重い、燃費も悪いです。
    うちは逆に次はN購入検討中です。

  • そもそも軽トラ(ワゴン)をターボ+スタイリッシュにしたようなものですからね。
    4ATだとそんな感じだと思います。
    私のは3000回転で80Kmも出ないと思います。

  • 乗用ベースと貨物ベースの差かと思います。私も昔エブリィターボに乗ってましたが、あまりにも遅いしパワーも無いし燃費も悪いので買い替えました。やはり購入前の試乗(出来ればレンタカーを借りて使ってみる)は大事だと思いましたよ。

  • 去年末ということはCVT車かな?
    自分は4ATですが、90キロなら2800~2900回転ぐらいです
    CVTだと高速巡行は4ATより条件が悪いのかもしれませんね

  • エブリイワゴンはN-WGNより車重があるし
    背も高く空気抵抗が多いので、そんなもんです。

  • そんなもんなんでしょうねぇ(笑
    まさか、試乗もしないで買っちゃった、とか?

  • 4ATならそんなもんかと。

  • 4ATだからでしょうね。
    N-WGNはCVT。

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