配線コード延長について質問です。 ご存知の方がおられましたら、ご教示いただけませんでしょうか？

Question

◆AVS2.0の配線の間にAVS0.5の配線を1m程割り込ませて延長し、1本のケーブルとして使用するのはまずいでしょうか？
◆また、このキットの黄色い線はAVS2.0でしょうか？
※近くのオートバックスとイエローハット、ホームセンターを見ましたが、AVS2.0の配線が売っていませんでした。もし神奈川県でこのコードを売っているお店を知っている方がおりましたら教えていただきたいです。

社外ホーンを取り付けるにあたり、Amazonでミツバサンコーワのリレーハーネスキットを購入しました。

いざ取り付けたものの新しいホーンに繋ぐ黄色い配線と純正コードに割り込ませる青い線の長さが足りず、配線を隠そうにもピンと張っている状態です。
ミツバサンコーワに問い合わせたところ、バッ直線は延長しないでくださいとの事だったので、黄•青線をギボシで延長しようと考えています。

また、私はエブリィワゴンda64wに乗っておりバッテリーが後部座席の下にあるので、そこからバッ直でボンネット内部まで繋げております。

以上、よろしくお願いいたします。

Answer 1

AVS0.5をAVS2.0の太さになるように4本束ねれば2.0の太さになります
0.5の箇所が全体的に太くなりますがこの方法で電流は大丈夫です
ハンダ付けして絶縁テープを巻けばいいです

Answer 2

その配線は、割り込ませたAVS0.5の配線となります。
例え1ミリでも割り込ませたAVS0.5の配線となります。

Answer 3

0.5sqで配線を延長はやめておいた方が良いと思います。

それか1.25sq位でも大丈夫です。


ですが、ホーン自体は大体2個で4Ax2個位の感覚で大体100W位で、

元々ホーンのヒューズが15A以上だったら下手な配線をするより
分岐したほうがマシです。

よっぽど素人がバッ直を下手な配線をする方が車両火災の可能性が高いです。


今時ホーンはエンジンルームかどっかのヒューズボックスの中に
リレーがいるので、リレーにリレーをかますような事をするので、
故障原因、接点を増やすような事は個人的に嫌いです。



こういう製品で分岐することをおすすめします。
（配線を切断とかする事に抵抗なければ配線加工を圧倒的におすすめしますが）

https://www.amazon.co.jp/dp/B09SFNHQ3X

Answer 4

＞1本のケーブルとして使用するのはまずいでしょうか？

まずいです

＞このキットの黄色い線はAVS2.0でしょうか？

「ホーン供給線に極太2.0sq」って書いてありますね。
黄色がホーン供給線なのでAVS2.0sqでしょう。

＞このコードを売っているお店

アマゾンを使うようなので、アマゾンで買ってしまったらどうです？
エーモンやデイトナのなら売ってるんではないかと。調べてません(^^;

Answer 5

新しいホーンの消費電流が不明です。
AVS0.5の許容電流は12A@20°Cです。
下記リンクはデーター資料です。
https://connector.yazaki-group.com/cables/pdf/012_AVS.pdf

リレーハーネスキットには AVS2.0のケーブルを使っているはず。
延長すると電圧降下をするので 少なくとも同じ太さか それ以上にしないと ダメだと思います。