エブリーワゴン da62wにのっます パワーチャンバーをつけるとどのような変化が得られますか？ 音やアクセル踏み具合、坂道など速度変化などありますか？

Answer 1

当方21年落ちのda62wを所有しております。
私は否定派です。
何故ならば他の回答者方と意見が同意しています。
確かにエンジンルームは華やかになりますし、吸気音も楽しみの一つですがなんのメリットがありません。
ただでさえ重量がありターボがあるとはいえアンダーパワーは歪めません。
私も以前マフラーを社外品に変えパワーチャンバーを装着しましたところ、トルクが気薄になりアクセルを開け気味になりました。
当然上り勾配は話になりませんでしたし街乗りは疲れるばかり。
燃費も悪くなる一方…
現在はマフラーにインナーバッフルを装着。
エアクリーナーは純正交換タイプを装着して落ち着いております。
私の結論として乗っていて疲れない方が良いと思います。

Answer 2

本来チャンバは吸気側は空気溜まりを作る事で、急激な吸入に対して留めた空気を吸わせることで発進時や加速時のトルクが薄くなる事を抑制する。
また設計次第では空気溜まりのみならず適度な抵抗により、吸入空気音を抑える役割も出る。
しかし市販品の多くは吸入音の抑制効果は無い。

単にパワーチャンバを付ければ何もかもが改善し良くなる訳では無い。
音は良いがその他の仕様によっては、音は速いが加速はのっそり(トルク特性変化)となる、アクセルも無駄に多く踏まないと加速しない、つまり速度を出そうとしてもノーマル以上に踏まなければならない等の可能性も出る。

その他にもエアクリでは熱い空気を吸いやすい、チャンバ&インテークパイプが熱せられる事で空気も熱せられて空気密度が下がりパワーダウンを招く恐れもある。

使用するもの、対策、その他の仕様によりいくらでも変化はしますが、失われた事を他の物で補うのではなくバランスが取れる様にする事が大切。
フルノーマルで変えても音以外はデメリットだらけ、だからと言ってマフラーを変えれば必ずしも良くなる物では無かったりもする。