中古で年式の割には走行距離が少ない中古を買ったらスラッジまみれの汚いエンジンでした。 （１５年落ち５万キロ走行エブリィワゴン）

Question

買って直ぐの頃はまだそんなに運転もしていなくてオイル給油口からみえるスラッジはカチカチだったのですが、毎日通勤で使っている（往復２０キロ）
遅延性のオイル添加剤も投入してあるので
下からかくはんされたオイルのせいでか、かなりスラッジがふやけていて綿棒で簡単にこすり取れるようになって来ました。

先週スラッジをウエスでこすってみたが、その時はまだ硬くてザラザラしていたのが削り取れたような感じでした。

それが今週はふやけていてタールみないなねっとりした状態になっていました。

ふやけてタールな状態なら上手く行けば徐々にオイルに溶けて綺麗になる希望も持てますかね？

エンジンオイルも替えて間もないのですが、スラッジが溶けて来てるのかオイルに汚れが出てきてる気がしました。

コストは掛かりますが二週間毎にオイル、エレメント交換＋遅効性洗浄オイル添加剤も有りですかね？

オートバックスの安い鉱物油ならオイル、エレメント交換込みで２，８６０円＋オイル添加剤半分投入６００円の３４００円位です。
月二回７０００円掛けて徐々にキレイにならないかなと思いました。

※スラッジの程度によりほぼ意味が無いのはわかります。

Answer 1

添加剤のメーカーがオイルも出しているなら
そのメーカーのオイルを使った方が効果あると思う。
実験や試験段階で自社製のオイルを使って評価している筈だから。
遅行性の洗浄剤はエンジン回して熱を入れないと
思う効果が出ない物だと思いましょう。
通勤なら２速や３速に固定した走行も効果的。

Answer 2

よほど気になる性格なのでしょうか？
新品エンジンに載せ替えたらどうですか？

Answer 3

取り敢えずその安いって物がどの程度か知りませんが最低ランクのオイルはやろうとしてる事に意味が無い可能性があるので、無駄と思えても中間グレードのオイルを使用。
安過ぎると洗浄効果がほぼ無いので逆に勿体ないです。

残念ながら恐らく長年放置された車両なのでしょうね。

Answer 4

遅効性エンジンクリーナーなら3000km～50000km走行後にオイルとエレメント交換すれば良いです
その後も、3000～5000kmでオイル交換すれば良いです

2週間で3000kmくらい走るなら交換しても良いでしょう
走る時は、出来るだけ長く走った方が良いです
オイルの温度を高温で保った方が、クリーナーの効果が出易いです。