エブリーワゴン 10万キロ 炎天下の中で車を走らせてると クーラー全開にして走ってると5分ほどは聴きます、 5その後はクーラーが冷えません、 エンジン消してかけ直すと又ききます、

Question

これの繰り返しです。
夜や曇りなど太陽が出てない時は全く問題なく冷えます。
何が原因なんでしょうか？

Answer 1

エアコントラブルは
エアコンの部品とは限りません。
例えば、スロットルの故障などで、このまま、エアコン付加を与えられると
エンジン停止の可能性があるとECUが判断したら
コンプレッサーの送電を遮断します。

今回の症状は、そんな事も考えられますので
素人は触らず
プロに任せて、一切値切らず修理をしないと
改善しないと思います。

再修理を避けたいなら
お金は大丈夫だから、
完璧に直してくれという事です。

安く治して
では、
部品の再利用を余儀なくされ
結果、その場しのぎの修理になるでしょう。

Answer 2

ＩＳＣＶが影響しているらしくスロットルボディ内部を清掃したら改善されました。他メーカーでもよくなるそうです。
なる理由はオイル管理が悪いからだそうです。

Answer 3

電動ファンの劣化でファンの回転速度が下がっている・・・に1票

エアコンの冷却ファンとエンジンの冷却ファンは兼用なので、早く点検しないとエンジンがオーバーヒートして多大な出費になるかも。

Answer 4

サーモスタットの不具合によるオーバーヒートの可能性が強いと思います
サーモスタットの簡易検査法としてラジエターのアッパーホースとロアホースを握り比べてみて温度差があればサーモスタットが怪しいです

Answer 5

何が原因なんでしょうか？
エアコンガス・規定範囲ガス量かどうか
エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「1.5～2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14～16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2～になる時もあり）

MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能