質問お願いします。 da64wのエブリーワゴンに乗っています。 走行中エアコンが効かない原因は何でしょうか？ 常に効かない訳ではなくコンプレッサーがはいったり切れたりの間隔が多い気がします。

Question

コンプレッサーが入った瞬間かなり負荷がかかってエアコンの調子が悪くなる以前の感じより回転数が下がって重くなってる気がします。
コフンプレッサーが悪いのでしょうか？
ガスは補充済みでアイドリング中はかなり冷えます。

Answer 1

ガスの過充填ではないでしょうか？

圧力が低すぎても高すぎてもコンプレッサーがオンしない制御があります。

アイドリングくらいの吐出ならば、そこまで圧力が上がらないからエアコンは正常な作動をしているが、走行（エンジンの回転数が上がる）とスイッチ制御の上限の圧力を越えるので、オフしてしまうのかと。
高圧になりすぎたガスがコンプレッサーが停止した事により、移動しスイッチ近辺の圧力がスイッチオンの範囲内の圧力に戻ればまたオンする…この移動に時間がかかるので、オンオフの周期が長い。

ガスが多すかなるので、紺にも負担がかかっており、回転が重いのでエンジン回転も落ち込む…

以上、症状を聞いた上での推測です。

Answer 2

症状からするとガス入れ過ぎ。

Answer 3

エバポレータが凍ったり
してませんかね
凍った時はエアコンは全く効きませんよ

Answer 4

ガスは補充済みでアイドリング中はかなり冷えます。
エアコンガスの適正量を調べてみてはどうでしょうか
高圧・低圧のガス量がトラブルに関与
ゲージマニホールドを
車輛・高圧配管・低圧配管に
エアコン配管接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「1.5～2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14～16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2～になる時も）

Answer 5

ガス入れすぎてませんか？