スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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先日も質問した者です。エブリィワゴンなんですが、1気筒(2番目)圧縮抜けでお釈迦になりました。。。現在2気筒ですが、エンジン振動が酷い位で力落ちた感じもなく走るには走れています。1番〜15

.○、2番〜4.5、3番〜15.○といった圧縮比でした。エンジン載せ替えの予定なんですが、エンジン届くまでこの状態で走っていても問題ないでしょうか?(通勤に往復10キロほど)また、この状態で車検って通せるんでしょうか?詳しい方教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まぁ おっせーし ストレス溜まるが
どうせ載せ替えだし
走るのは 大丈夫だろ

でも 車検は 排ガスが引っかかるんじゃないかな

その他の回答 (4件)

  • バルブが原因の場合、応急でクリアランスのシム調整をするべきだと思います。それで一時的に症状は直ると思います。そのまま5年以上もった車もあります。

  • エンジン停止時
    テールパイプ出口
    内部内側に、
    黒っぽいススが付着している場合は

    エンジンの
    点火プラグの火花が極端に弱いため
    ガソリンが完全燃焼できず
    ガソリンが不完全燃焼状態で
    エンジン内部がカーボン堆積で
    黒いススが付着
    吸気系・排気系にカーボンが溜まり

    警告灯点灯
    アイドリング不良・低下
    登板時、ノッキング音発生
    ハンドルに振動増加
    燃費低下
    加速時煙
    などが起きる場合があり

    回答の画像
  • エブリィ&キャリー

    スズキの縦置きヘッド弱いみたい…

  • この状態で車検って通せるんでしょうか

    排気ガスが
    検査に
    通らないと思われます

    回答の画像
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