軽の1boxにターボって必要でしょうか。

Question

雪国にて4WDです。燃費は気にしません。
ただ、軽に乗った事がないので、NAとターボのパワー感がいまいちわかりません。
かなり違うものですか？

Answer 1

たまに親父の1boxで4WD、ターボ付きでMTの軽に乗ってますが、ターボ付いてもパワーが物足りないと感じます。団地に住んでいるので坂がありますが なかなか登ってくれませんね(3速で頑張って登ります)。高速道路は少し回転数が高く、少しうるさいです。
NAは乗った事が無いですが、山道は少しキツいと思います。なので、基本平地ならNAで十分ですが、山道が多いところならターボをオススメします。
因みに親の車は旧型のスズキのエブリィワゴンと言います。もちろん排気量は660ccです。

質問者からのお礼コメント

圧倒的にターボ多いですね。
ターボ車にします。皆様回答多謝。

Answer 2

一言でいえば・・・別物と考えていいでしょう。

Answer 3

軽の1BOXで4WD

NAだと、高速道路では登坂車線に行かないと迷惑になるレベルです。

そのくらいパワー不足です。

ターボはほぼ必須アイテムですね。

Answer 4

通常自動車はアクセルの開き具合で必要なぶんんだけ空気を吸入しますが、それだけでパワーをあげようとするとかなりの高度な技術を使ったエンジンでないとパワー得られません、そのため車の値段が高くなります。

しかし、低出力の安いエンジンを載せて車を安く売っている軽自動車はどうしてもパワーがないので過給機（ターボ）その名のとうり空気を無理やりぶち込む装置ですw過剰に空気供給機w

んでターボ車で５０馬力、NAで５０馬力は主力に差はありませんが、エンジン自体の性能はターボ車のほうが低いですw
軽の場合です。

Answer 5

２人乗ったら1000kgになるのにノンターボエンジンは50馬力。馬力と重量のバランスで言ったら４トントラック以下です。
マニュアル車ならそれでも何とかなりますが、オートマ車は高速道路は諦めたほうがいいです。
そのためターボ車が好まれます。
正直ターボのオートマだとひどい燃費になります。リッター10とか平気で出ます。

Answer 6

軽の４ＷＤの１ＢＯＸ、一番車重が重くなる組み合わせですね。
軽く１ｔ超えるのでターボは必須だと思いますよ。マニュアルミッションならまだましですが、ＡＴだと差は歴然です。

Answer 7

軽に乗ったことが無い人が、ＮＡの軽に乗ると「おっそいなぁ」と
なると思いますよ。でもすぐに慣れます。
高速ガンガンとかでなければ、ＮＡでも必要十分な力はあります。
ただし、軽の１ＢＯＸですと荷物も結構積めますので、４人乗車＋荷物満載
なんていう状況だとターボが欲しくなるでしょう。
燃費を気にせず、予算に余裕があるなら、ターボにした方が後々の不満は
少ないと思います。ターボの最大の不満は「燃費｣ですから・・・。

Answer 8

軽でＮＡとタボーの差は大きいですよ。加速、中速も違います。
ただ、軽のターボ車で一番最初に壊れやすいのがターボです。長く乗る、加速も気にしないのであれば、ＮＡ車ですね。
ＮＡでもそれなりに走りますよ。

Answer 9

ここ最近の軽自動車で言うとターボ無しでも余裕でメーター振り切ります。高速でもストレスありません。最初に回答した人は戦前の車の話でもしてるのでしょうね。ターボが付くとさらに快適に走れます。ターボがあるとトルクに余裕がありますからね。

Answer 10

ターボ付いてないと、高回転で走ることが多くなるのでエンジン音がうるさいです。

登り坂などは苦しい限りです。。。。

Answer 11

というか、NAだと高速に乗ってはいけないレベル。
もちろん走れるけど、パワーが全然ないから常にペダルは床まで踏みっぱなし。
しんどい。

街乗りだけなら、NAでもいいけど加速が鈍重で周りに迷惑をかけながら走るかな。
場所にもよるけどさ。