新車ってカタログに載ってる値段が例えば200万円だとすると、実際に支払う合計金額ってもっと増えるのですか？それともその金額が車検とか全部入って、200万円支払えば車に乗れますよという金額でしょうか？

Question

例えばスズキのエブリでしたら、この1,698,400円以上はかからないという事でしょうか？

補足

ちなみに、値引きの上手い人なら総額いくらくらいまで値引き可能なのでしょうか？ ディーラーや保険等色々変わってくるとは思いますが。大体でいいです。 ちなみにちなみに私にはそんなに交渉出来る力はありませんが。

Answer 1

値引きは3〜40万くらいです。
ローグレードで40万は厳しく、ミドルかハイグレードで40万くらいです。
下取りの自動車があれば、そのがくが含まれます。7000円から車の相場額くらいが値引きにプラスされます。
見積もり取ると色々ついてきますので、いっぱいつけて見積もってください。サンバイザーや下に引くマットやナビもオプションなのでカタログにプラスです。
スズキならオンライン見積もりでネットで一人でできるのでどうぞ。どこのメーカーも今どきはできます。
ローンとか金の支払いとかでもかわってきます。下記例です。

お見積り合計金額
1,708,540円

選択車両情報・価格
グレードの変更
車種名 エブリイワゴン
グレード JPターボ ハイルーフ
駆動方式 2WD
トランスミッション AT
ボディーカラー クールカーキパールメタリック
メーカーオプション 選択なし
車両本体価格
（メーカー希望
小売価格）① 1,569,700円
諸費用
合計金額③ 114,420円
自動車税
種別
割（12月登録） 0円
環境性能割 25,600円
自動車重量税 9,900円
自賠責保険料 24,010円
リサイクル料金 7,140円
登録（届出）
諸費用等（概算） 47,770円
ディーラーオプションディーラーオプションの変更
ディーラーオプション合計金額② 24,420円
ドアバイザー 13,640円
フロアマット ジュータン ノーブル 10,780円
★記載のメーカー希望小売価格は消費税率10%に基づいています。

Answer 2

こう言う場合はね、一言で良いんです。
勉強してもらって、「乗り出し」いくらになりますか？
と言えば良い簡単でしょ・・・

Answer 3

一般的は、カタログ上の車両本体価格の他に・・・

①自動車税
②環境性能割（旧環境税）
③重量税
④自賠責保険料
⑤リサイクル預託金
⑥登録料（手数料と証紙代）
⑦車庫証明費用（手数料と証紙代）
⑧メーカーオプション代
⑨付属品（ディーラーオプション代）
⑩下取り査定料（下取り車がある場合。※サービスとして取られないケースが多い）
⑪納車費用（サービスとして取られないケースが多い）

他にもあるかもしれないけど、大雑把には上記の費用がかかります。

Answer 4

https://www.navikuru.jp/articles/buyers-tips/409/
値引きのタイミングとしては上記の月以外に販売する車のリニューアルやモデルチェンジ時期も関係するようです。要はメーカーが率先して売りたいモデルの時期やイベントに行って何社か競合比較するとディーラーでも安く交渉できます。

https://www.nextage.jp/buy_guide/flow/333669/
見方についてはこちらでわかりますか？

Answer 5

200万円の車であれば税金登録自賠責保険などで25万円程掛かるし車の任意保険は別途自分で決めて払う為その分も必要です その為230万円は必要でそれに車代のほかオプションも別な為更に必要になれば5万円は必要になります(マット サンバイザー その他)

Answer 6

ざっくりで言うと最低限オプションと諸経費で＋20万円、エアロとかオプション満載だと＋100万円も珍しくない。

値引きはただ「安くして」だと5万円程度。ディーラーも理由がないと値引きできないから、相見積もりは最低限必要です。
軽はもともと値引き幅が小さいから車体価格の10％引いてくれたら上出来です。
残価設定型ローンやオプション満載すると「値引額」は上がりますが、得してるわけではありません。

Answer 7

軽自動車の場合は余程のことが無い限り
車両からの値引きは5万円程度です。
(交渉力は関係なしで出てくる金額です。
発表されたばかりのモデルでは出て3万円、場合によっては 0 円です。)

値引きは簡単に出る物ではありません。
運よく極一部人は大きな値引きが取れますが
大概の人はその他大勢です。

私は5回程、ディーラーでチャレンジしましたが
そんなもの程度（一般的な値引き）しか出なかったので
知り合いの整備工場から購入してます。
(簡単にディーラー以上出してくれる)

大きい値引きはオプション込みの場合が多く
オプションをたくさん購入するほど出る傾向です。
カー用品店で購入できる汎用品で我慢できるなら
多く購入して値引きを取るよりも安く購入できますので
きれいにピッタリ収まる以外はオプションを選ぶ意味はないです。
(汎用品はアタッチメントを使って収めるので多少見栄えが悪いです。
しかし気にならない程度なのでこだわりが無ければ安く購入できます。)


新車の場合はカタログに乗っている価格は車両本体のみです。
それに対して
オプションの装着＋登録費用などの諸費用がかかります。

一番わかりやすいのは
メーカーのホームページでweb見積もりが取れますから
そこで行うと良いです。
値引きなしの乗り出し金額がわかりますので参考になるかと思います。
(そこから値引き分だけ安くなっていくという事です。)

Answer 8

カタログに載ってる値段は車両の本体のみの価格です。
なので、その他諸費用は別で必要になります。
現在はエブリイバンはターボモデルを廃止したので画像のグレードは新車では買えないです。
その他のグレードや中古ならもっと安いのもありますよ。

Answer 9

カタログで200万円の軽四を購入する時は、登録諸費用＋オプション費用が加算されて、220万円〜230万円くらいの総支払額になります。カタログは車両本体価格が表記されていて、フロアマットやドアバイザー、ナビ、バックカメラなどの必要なオプションは含まれていません。軽四の場合、登録諸費用は10万円くらい、オプションが10万円〜25万円くらいになります。ナビ代が特に高いですが、最近はディスプレイオーディオを選ぶユーザーが多くて、そこで費用を抑える事ができます。また、新車だとコーティングを勧められる事が普通で、コーティング代が3万円〜5万円くらい。値引き交渉は、「予算がこれくらいで、ローンもこれ以上の金額は審査が通らいので、もうちょいお安くなりませんかね・・」て感じで交渉すると、10万円くらい値引きしてくれる可能性はあります。エブリイは自分も気になっててとてもいい車だと思います。釣りとかキャンプとか楽しそうですよね。

Answer 10

カタログに載っているのは定価の車両価格のみです。
例えであるエブリイなら車両価格がそのままだとしたら、乗り出しで１８０万円ぐらいになるはずです。
値引きについてですが、一見さんだとそこまで期待できません。

Answer 11

価格表に書かれている、税抜き価格というのは、本体の消費税に関しての分です。

1,544,000＋1,544,000×10%＝1,698,400円 という事です。

これ以外に、登録するための諸費用があります。
諸費用は税金扱いの物も多いのですけど、一部は消費税の対象になるものもあります。

たいていのディーラーでは、カタログ以外に価格表を用意しているはずで、そこに総額の例が書かれているはずです。


任意保険を購入するときにディーラーで加入する人もいると思いますけど、そうじゃない人も多いはず。
ですから、最終的な金額は人によってかなり変わるはずです。