da17w エブリイワゴンをダウンサスで30mmくらいローダウンしたいと思っているのですが、調べたらサス交換だけだとショックの寿命が短くなるらしいです。

Question

ダウンサス、ショック交換、ラテラルロッド交換したら、工賃含めても車高調とあまり変わらないかなと思いました。あまり値段が変わらないのであれば車高調のほうがいいでしょうか？
詳しくないので教えてください、よろしくお願いします。

Answer 1

30mm位であればダウンサスでいけると思います
RS-Rのスーパーダウンでフロント約4.5ｃｍ リア約5.5センチ下げたところ
リアに150Kgほど積載中 段差でリアのバンプラバーが当たりました （見た目もリア下がり感があります）（タイヤサイズは165/50R16少し大きくしてます）
バンプラバーを取り外して様子見したところ積載時タイヤがインナーに干渉していたのでリアのみRS-Rダウン（約3.5ｃｍ） に交換しました
その後は干渉も無くなり 現在はバンプラバーを半分切除して装着しています（今のところ積載時でも底付は感じられません）

見た目は微妙にリア上がりに見えるかもしれませんが不自然では無い感じです

３ｃｍ位であればラテラルロッドは無くても問題無いと思いますが リアのセンターがズレるのであったほうが良いと思います

新車時にサス取付けてから現在5万㌔ほど乗っていますがショックのヘタリは感じていません

細かな車高や減衰のセットが必要であれば車高調お勧めします

Answer 2

30mmは下げ過ぎな気がしますが、
元々エブリイワゴンの純正ショックは、ほとんど仕事していないので、抜けてもほとんど変わりません。
柔らかいレートのダウンサスだと車高調よりいいと思いますよ。
リヤのバネレートを2キロくらいでダウン量が－10～15mmだと格段に乗り心地良くなるのですが、そんなのは無いので特注して付けたことがあります。
色々試しましたが、それが良かったですね。