車の購入を考えています。 現在2人暮らしで、軽(ラパン)を7年乗ってますが、そろそろ車検も近いし買い替えを検討していますが、全然車に詳しくなく、 なかなか車が決められません！

Question

現在の候補はエブリイワゴンか、RAV4

使用用途は
●基本は土日のみ＋たまに平日の夜で1年で7000kmほど
●アウトドア好きなため、荷物がたくさんなる車
(ラパンでキャンプは荷物が入り切らない)
●車中泊キャンプもしたい
●釣り竿もラックをつけて車に入れられるようにしたい
●見た目は丸い感じより、カクカクしたかっこいい感じが好み。(RAV4は完全に見た目がどタイプ。あとは、ジムニーの見た目も好きです)
●今は子どもはいませんが、
1人目をそろそろ考えています。
●運転のしやすい車

なるべくリセールの良い、おすすめの車が
あれば教えてください！

Answer 1

＞現在の候補はエブリイワゴンか、RAV4
これって候補範囲にかなりの隔たりがありますね～

私は一昨年まで、SUVの「スバルフォレスター」に乗っていました。
昨年から日産のNV１００「クリッパーリオ」に乗り換えました。
クリッパーリオはスズキとのOEMなので、中身はエブリィワゴン（以下E）です。
買い替えた理由は主に維持費です。
フォレスターはターボだった関係で、燃費がハイオクでリッター８～９くらいでした。
年間２万キロも乗るので、その他の維持費を含めて試算したところ、年間４０万円の維持費がかかっていました。
よって、あなたがもしもRAV４（以下R）を購入するのでしたら、絶対にハイブリッドにするべきです。
それでも、税金はRが約４万円、Eが８千円と５分の１（バンなら３千円）
高速料金もEの方が１５％安、です。
そこにスタッドレスタイヤなどの購入費用を試算すると、Rが１０～１５万
Eが４万～１０万と言ったところでしょうか？
タイヤは一定期間で交換することになるので、この差は意外と大きいですよ。Rの場合、純正だとタイヤだけで１０万しますからね。

さて、アウトドアで使用とのこと・・・
Rも後部座席を倒して荷室とフラットにすれば足を伸ばして寝られます。
この状態なら荷物のスペースもそこそこ確保できます。
釣り竿も８ｆｔくらいまでは双方ともセットしたまま載せられます。
それでも、居住空間の広さでは圧倒的にEの方が広いです。
私の車はハイルーフなので頭の上の広がりはRの比ではありません。
また、Eはワゴンの場合２列目の足元がRよりも広いです。
車中で左右に座る人が楽に座席を交換することができるくらいに広いです。
Eの場合、１列目のシートを後方へまっすぐに倒せば２列目シートとフラットになり１列目のシートからそのまま寝られます。
荷物はコンテナなどに入れて積み上げればその量はRの比ではありません。

ただし、Eはあくまでも軽ワゴン（軽バン）ですので、まず衝突時の命の保証がかなり低くなります。
また、バンの場合乗り心地がとても悪いです。
ワゴンでも、パワーや悪路の走行を考え４WDターボにすると燃費はRよりも良くないです。（リッター１３ｋｍ）
高速の安定性も圧倒的にRの方が優れています。
個人的には金銭的に余裕があるなら、三菱デリカD5のディーゼルか、各ディーラーが出す５ナンバー枠のミニバン（ハイブリッド）が一番いいと思います。
最終的にどちらを選ぶにも一長一短ありますので、他の方の意見も参考に検討なさってください。

Answer 2

ハイエース。完全一人用じゃないならジムニーはないな。制約あるならエブリイワゴン。一目ぼれなら仕方ないので、まぁRAV4でもいいのかも。それぞれ実際に実車の室内空間乗り込んでみて、使用状況イメージされたらイイです。

Answer 3

軽自動車とRAV4は比較対象にならないと思いますが・・
私ならRAV４ですね。

Answer 4

エブリイワゴンのハイルーフの四駆買えば幸せになれると思いますよ。
自分は釣りとかしないんでPZターボSPの二駆を三年前に新車購入しましたが、未だに飽きませんし愛着が増してます。

Answer 5

エブリイで決まりです。悩む必要はありません。

Answer 6

積載性を考えた遊び車としてはハイエースやデリカ最強です。
キャンプも車中泊も快適です。
まあ、維持費かかりますし軽自動車からの乗り換えでは
手に余るというならエブリワゴンでいいんじゃないですかね。

Answer 7

使用用途を確認したらエブリイに決まりですね。

Answer 8

エブリィとか良いんじゃない
荷物たくさん積めて軽は維持費安いし

Answer 9

使用用途が全く違う車やんけ。
しかも運転の難しい車なんて無いですよ！