スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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平成20年式のエブリィワゴンのターボを52万で購しようか迷っています。

89000キロ走っていて外装はミラーに擦れがあるくらいでとても綺麗でした。
もちろん内装も綺麗です。
ローダウンされていてタイヤは新品を付けてくれるそうです。
ある人は古い車は直ぐ故障するから軽は10万キロでダメだと言ってましたが、やっぱりだめですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

メンテナンスの状態次第ですね。
ターボ車はオイル管理が命なんでロクにオイル交換されてない様ならいくら外観がきれいでも中身がダメです。

ローダウンされているなら足回りのブッシュ類全部確認した方が良い。
ノーマルと比較して無理な力がかかっているから普通よりも早くダメになる。

その他の回答 (2件)

  • そんなのに52万も出すくらいなら、フルローン組んで現行エブリイワゴン買ったほうが幸せだと思いますよ。

    旧型と現行では快適さが違いますから。

  • 平成20年式のエブリィワゴンのターボを52万で購しようか迷っています。 89000キロ走っていて

    10年経過
    89000km走行

    中古購入希望車輛・下回りの錆に十分注意

    信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
    信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」などからの購入を

    車輛本体
    金属部品+ゴム部品+樹脂部品で製造・組み立て

    ゴム部品関係は
    普段・使用する「輪ゴム」と同じように
    経年劣化が進めば、使用不可能・トラブル発生原因

    「ゴム部品」劣化交換が必需
    交換をしないと
    車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブル

    良い方・良い店は
    車輛の劣化・年式により
    「ゴム部品」の
    劣化状態・交換時期の判断が適切


    場合により・
    ・お金・高額がかかるかもしれませんが

    中古車輛購入のお客様に
    車輛に対しての
    「予防整備」を確実に勧めるお店も
    良い場合が・・
    とくにK6Aエンジン点火系周りの部品交換


    エアコンなどが故障
    修理金額
    20000から~120000

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