車選び 車を買いたいのですが 詳しい方、車好きの方 ご回答お願いいたします♪ ①新車か中古か。 新車でも中古でもいいのですが、初めての車で改造ドレスアップをしてみたいため、車が傷みますよね？中古の方がいい

Question

ですかね？
初めての車、18歳なりたて、免許取りたてなので、練習も兼ねて中古で十分かと個人的に思ってますが、初めての車で新車買っていじってる人もいますよね。

②車種。
中古なら理想は
100万以内
走行距離5万km以内
ぐらいがいいのですが、そうなると軽四になってきますよね？
あくまで理想なので、7万km走ってても120万ぐらいになっても妥協できます。
10万km以上走ったガタガタのセルシオとかでもいいけど、そんなん100万で買うとか少しあほらしく感じます。でも若気の至りで1回ぐらいやってみてもいいかな？すみません、偏見なのですがセルシオ乗ってる人にまともな人は少ないように感じます。私もその仲間入りって抵抗ありますがやっぱりやってみたい！
候補は新型ワゴンR、ワゴンRスティングレー、エブリィワゴン、N BOX、タントカスタム、 bB、クラウンとか乗ってみたい！

③ドレスアップ
軽四ドレスアップしてもださいって言う人多いですよね？そんな金があったらもっといい車に乗り換えろ的な。それもそうなんですよね。逆にVIP系って何もしなくてもかっこいいから内装にこだわるのもあり！
でも初めてなので軽四じゃないとぶつけそう(>_<)
個人的にはワゴンRなのにガルウィング笑、エアサスしたいけど、私にとってのデメリットが多すぎて車高調でいいかな？とか思ったり。でっかいホイールつけてアホみたいに薄いタイヤ履かせて…とかしたいんですけど、鬼キャンとか危ないからホイールはほどほどにしておいて、車検通らない車も嫌でエアロ擦りたくないし車高は9㎝笑、安全第一みたいな、でもそれって中途半端ですよね。中途半端ほどださいものは無いと思います…だから悩む！

好みは人それぞれ、色んな方の意見が聞きたいので、貴方なら私の状況でどうするか教えてください♪

ご回答よろしくお願いいたします！

車好きの方と話したいです、色々教えていただきたいです♪

Answer 1

免許取って初めて自分の車買う！のって、本当にワクワクしますよね。
いいなーあ、車イジって外装ドレスアップして……ってね。
質問者様の路線から言えば、やっぱり「ワゴンRのスティングレー系のターボ」でしょう。新車か中古車かは、予算と好きな形かどうかで判断するのがよろしいかと思います。但し、軽の中古はどうも相場が高いようで、なかなお得なモノ（走行距離が年平均１万km程度で、価格が新車で買った想定値段から、経年×１割マイナス程度…）が無い、というか、高い！というのが難ですね。
大昔、20代の頃dwすが、妹用の車に２代目アルトターボの4wd（初代ワークスの出る直前の型）を買わせて、ちょくちょく借りて楽しんで乗ってましたよ。当時は軽を小馬鹿にしているのが当たり前でしたが、当時のカローラクラスまでは平気でカモれましたから…ある〜意味で優越感感じたりしてね。
最後にですが、車をイジリたい、と思ってる方は、イジる前に、標準仕様でもそれなりに、自分の好みのモノが付いている車種やグレードからターゲット絞って、ある程度自分流の路線を決めてから向かった方がよろしいかと思います 。

Answer 2

ドレスアップを考えてるなら、軽自動車は絶対やめた方がいいです。恥ずかしいです(笑) 今はどのお店でも高級車より軽の方が高いです。ご予算が100万なら17や18クラウンあたりや、Y50フーガあたりのビッグセダンに乗れちゃいますよ！ 実際ノーマルでも十分にかっこいいですので、ぜひセダンに乗ってほしいです。。

Answer 3

なんか細かくイメージできているみたいなので少しだけアドバイスするよ。
若いんだから多少無理しても納得のゆく車にすること。妥協で決めると愛着がイマイチなので後悔します。
そうはいっても資金に限界はあるわけで…。年収の半分位まではローン組めるので、後は貯金と相談だね。

維持費も忘れずに。
中古だとすぐに車検ってこともあるだろうし、毎年自動車税の支払いがあることも忘れずに！

Answer 4

総額５0万くらいのクラウン購入してタイヤホイールを交換するくらいで
乗るのがいいのでは？
車高もいい感じにヘタって下がってると思いますし・・・
あと色を塗り替えるだけでも違いますよ

Answer 5

なーんだDQN予備軍か。

Answer 6

車はアカの他人と話し合って決めるのはご法度です。なんの得も得られません。 自分や家族のライフスタイル、今後の予定（家族が増えたり、一人暮らしを始めるなど）を家族と話し合って決める事です。

Answer 7

初めての車は、30万くらいの安い中古車買って、改造も何もせず、21歳位までお金貯めたらどうですか？

その理由
①ぶつける可能性が高い
②いい車買うと、車両保険つけようと言う話しになり、車両保険つけると、18歳から二十歳まではむちゃくちゃ高額。安い中古車買って、対人対物無制限くらいでいいと思う。
③一度、車に乗ってみて、それからどういう車が欲しいとか、じっくりかんがえては？

いいなぁ若いって。あの頃に戻りたい(笑)

Answer 8

①出来れば新車。 どうせぶつけるから中古は間違い。 ぶつける事が念頭なのは良くない。
新車で大切に乗ること、新車と共に経験を積むとより愛着も湧きます。

②車種と条件が混同しています。 使い方が不明ですがぶつける事があるのなら衝突安全性に優れた小型車にすべきです。
最初から小さな軽自動車だと車両感覚が軽自動車サイズになるので少し大きめの車で慣れた方が良いです。

③方向性が見えないのですがどのようなドレスアップがしたいのでしょうか？ 私はオーディオにも凝りレース活動もしていたのでそれぞれに適した車種を選びました。 軽自動車でも構わないと思いますが何をしたいのかを具体的にしないと車種が選べません。 やりたい事がたくさんあり過ぎて舞い上がっている事しか伝わってきません。

Answer 9

そうやって、あーだこーだ妄想して悩んでる時が一番楽しいと、後になって気づくから今を楽しんで下さい。


新車購入は置いといて、中古車購入で気をつける点は、車体価格の安さにつられない。って事ですね。
車体が安くて諸費用が高いお店はたくさんあるので、気に入った中古車を見つけたら総額で比較するようにして下さい。

あとは、欲しい車種を絞ったら、最初にしたいカスタムパーツ代を取っておかないと車代だけで終わってしまう可能性もあります。

購入時の商談で、持ち込みで車高調やマフラーの取り付けもお願いすれば、工賃を無料か他店より安くやってもらえる場合もあるので聞いてみるのもいいと思います。

Answer 10

①新車か中古か。
個人的には大事に乗るのなら新車をお勧めします。
ただ、カスタマイズ前提なので中古車でも大事に乗ることは明らかなので中古車で良いと思います。

②車種。
10万km以上走ったガタガタのセルシオとかでもいいけど、そんなん100万で買うとか少しあほらしく感じます。
セルシオはさすが高級車だけあって10万km位ではがたがたになってませんよ。前のオーナーがよほど無茶な運転をしていない限り問題無いと思います。
大型セダンのドレスアップが一番絵になるのは事実です。
改造する時点で軽だろうがセルシオだろうが、そんな人の仲間入りになるのは同じです。候補に挙げておられる中ではクラウンが良いのではないでしょうか？

③ドレスアップ
軽だろうが大型車だろうがぶつけるときはぶつけます。
ぶつけるときは大抵、「だろう運転」しているときです。「曲がれるだろう」「ぶつからないだろう」ってパターンです。
慎重な運転を心がければ、ぶつけません。

ワゴンRなのにガルウィング、エアサスなんかにしたら、そうとうなお金が必要かと思います。それこそ、「もっと言い車に乗れよ！」って思われます。
車検が通らなくなるような改造はお勧めできません。機嫌の悪いパトカーが後ろに付いたら「整備不良」の切符を切ってくる可能性もあります。
車検というレギュレーションの中で、改造は楽しむものだと思います。
車高低くしすぎて、コンビニとかファミレスの駐車場に車を入れるのに何度も切り返しをするのも相当ダサいと私は思います。

Answer 11

セルシオなどは毎年支払う必要がある自動車税が軽自動車の約10倍です。
その他メンテナンス費用も軽自動車より数倍高いです。それでも良ければどうぞ。