スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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オークションで落札した車の補償などについて教えてください。
4月29日に落札した車(エブリィワゴン)が、5月20日に陸送され納車となりました。

納車後、車内清掃・フィルム貼り・カーゴスペースの棚作りなどし先日完了。
6月4日に初乗りをしたところ、数キロでオイル漏れを確認、急遽帰宅しエンジンルーム確認→エンジンルーム内オイル飛散、オイル残量量確認→ゲージ以下(納車時確認・適量・オイル新しい)、走行は無理と判断し修理工場連絡、翌日キャリアカーで引き取りきました。
修理工場で判断難しくスズキ自動車へ移動、ディーラー整備士によるとドライブシャフトの曲がりありでエンジン本体に影響し故障とのことで、修理費は約50万掛かるので廃車を進められました。
出品ページに下記注意事項が記載されています
□注意事項として
★車は現状車で中古車です。お引き渡し後に交換部品や消耗部品が必要になる可能性があります。(当方でも気になる部分は交換、整備などしておりますが)考慮して入札して下さい。
★お車の引渡し後は(陸走後含む)はノークレイム、ノーリターンです。ご同意の上に、入札して下さい。

修理費用多少掛かるかなと要件を納得して落札しましたが、走行距離10kmで廃車ではチョッと違うかなと思います。
相手方(個人ではなくカーショップ名を名乗っています)何か請求は出来ますか?お教えください。
参考、落札価格30万円、陸送&登録等で約8万円ほど使っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車屋です

これはヤフオクとかのユーザーオークションですね、それじゃしかたがないですね
瑕疵担保責任を言い張ってみても

>★車は現状車で中古車です。お引き渡し後に交換部品や消耗部品が必要に
>なる可能性があります。(当方でも気になる部分は交換、整備などして
>おりますが)考慮して入札して下さい。

こういう記述があると言うことは買う方も購入後修理個所が出ると言う認識のもとに買ったと判断されますので、これは隠れたる瑕疵には当たらず、予見できる不具合と言われればどうにもなりませんね、新車で保証をつけると言うのは新品ならどれも同じ性能でなくてはならない、それが違う場合瑕疵担保責任でメーカーが保証するということなんです
金額の問題は全くこの瑕疵責任には関係ありません、たとえ1000円でも10万円でもそれは1か所の不具合箇所なんです。瑕疵と言うのはお互い予想しえない不具合なんです、これは予想し得る物です、そう書いてありますから・・・
まぁ~事故車表示(修復歴の申請)がなくて事故車と第3者機関で判明したら、これは売り主側の貸し責任を問えますけどね、

でもこう言う不具合、業者間のオークションでもありますよ、ただ年式その他でこういう場合、クレーム入れても1万程度しか認めてくれなですよ、だから我々も仕入れや買い取には慎重なんです、これはあまり良くない業者ですね
何で地元の車屋で買わなかったのか?もしそうしてれば多少売値が高かったにしても、もしもそこがオークションで持ってきていたとしても、その店との交渉だし、その店が知らずに売ったらどうどうと瑕疵担保責任問えたと思うけど

その業者、店で売りたくなかったんでしょうね、多分その内容知ってて、そういう注意書きを書いていたんでしょう、ひっかかった!!と言うしかなさそう
消費者センターなりに相談しても残念でしたでおわりますね、裁判しても無理ぽいです
しかも陸送費8万ですか、それ九州から北海道くらいまで運んだんですか!?いい商売してますねその業者さん
まぁ~相手がそういう不具合は知らなかったとでもいえば少しは違いますが・・・多分言わない「こちらではオイル漏れは確認していないけどそういうことはあり得ますね、だから修理する必要性は何かしら起きるという風に但し書きしている」と言えば立証が難しい

一矢報いたいなら評価をめいっぱい悪く書いてあげる!!

質問者からのお礼コメント

2015.6.7 16:43

個人ではなく、業者がネットオークションに出品する理由が判りました。今回、初めて車のオークションを行いましたが、自己責任を含め高い授業料を支払ったと諦め、今後は地元で現車を確認し購入したいと思います。陸送費8万の内訳は、陸送費と自賠責・重量税など登録諸経費を含めた金額です。

その他の回答 (10件)

  • 4月29日に落札したエブリィワゴン(現状販売・落札価格30万円)を、

    6月4日に初乗り数キロで確認できた不具合を理由に、

    相手が、カーショップ名を名乗っているから何か請求は出来ないか?


    取合えず、お話をしてみたら如何でしょうか?


    多分、5月20日に陸送納車なので、相手方もチョッと違うかなと思うでしょう。


    チョッと違う同士だけに、歩み寄れると良いですね。



    個人的意見ですが、現車確認なしで購入は駄目だし、

    フィルム貼り・カーゴスペースの棚作りよりすることあったよね。

    次は残念なことが起きないように .......

  • 中古の車は、足回り(下回り)とエンジンルーム内のチェックしてから買うべし。
    コレ、車の状態チェックの常識かと。
    それができないネットオークションの場合、ハズレ引いても文句は言っちゃいけない。

    それを承知で買っている以上、仕方のないことじゃんwって思いますが?

    新車の納車だって、エンジンルームと下回り(見える範囲ですが)、内装の不備がないかくらいチェックして、実際にエンジン回してから引き取りしますよ?
    ちょっと走ってオイル漏れるほどの損傷なら、内装いじってるあたりでエンジン直下あたりに相当なオイル漏れがあるはず。気が付かない訳がない。
    ヘタすれば、積載車の荷台にもあったかもしれない。

    ネットで中古物買うときは、所詮写真判断だから、仕方ねーやwって思える人しか買うべきじゃないね、と他の人も言ってますが、その通りですね。
    そもそも多少のカネがかかることを承知している以上、何も文句言えないっしょ。
    陸送して積載から降ろす時点で動かないとか、オイルジャジャ漏れとか(もしかしたら漏れてたのに気が付いてないだけかも)、明らかな不備がなかったわけだし、もうダメでしょう。

  • 請求するくらい貴方の自由です
    修理代でも車両代でも好きなだけ請求出来ます

    でも、貴方の請求に対して相手が応じるかは知りませんけど

  • まさに安物買いの銭失いですね。

  • 無理だっぺ

    車関係です

    なぜ、怒りがわいてきたのでしょう それは、棚を作成したり、フイルムを貼ったりとご自身で手を加え始めたからです 言い方は失礼かもしれませんが30万ぐらいの車ならまずはエンジンのチェック→オートマのチェック→エアコンのチェックからでしょう そこで問題なければ棚作りなどでしょう 今回の件でいくら消費者センターに申し立てをしても、契約書には不備は無い旨告げられるでしょう 弁護士に相談しても消費者保護の観点から~と言いだすでしょうが30万円の車に対し、報酬はいくら払うのでしょうか?成功報酬ではありません 着手金やかかった日数分を通常月またぎしない間に経費として納めるので10万、20万くらいはすぐに飛びますよ 怒りが収まらないかもしれませんが、中古パーツなどで直す方向がよいでしょう リビルドエンジンなどもオークションで販売していますから 整備工場とは喧嘩せずに安く乗せ替えを頼んでみましょう

    結論
    安く買おうとするのはよいが素人が手を付けてはいけない領域があります

  • オークションで車を買うということがどういうことか、良い勉強をしたと思って諦めましょう。

    販売店がなぜその車を店頭販売せずにオークションに出品したか。それはあなたのように現車を見られない遠方の人に売りたいからです。店頭に並べて近くの人に買われたら、乗って帰る途中に異常が出て引き返して来るかも知れませんが、遠方に陸送してしまえばその心配はありません。あとはメールや電話でのらりくらり対応して終了です。

    どんな車が手元に来ても「なるほどね、だから○○万円だったんだ。やられたなあ!」と笑い飛ばせる人以外はオークションで車など買うべきではありません。

  • >オークションで落札した車の補償など

    エブリィワゴンしか分らず
    年式の記載も有りません
    DA64以前の車両なら
    かなり難しいと思います

    出品者が
    ・車は現状車で中古車です
    ・お引き渡し後に交換部品や消耗部品が必要になる可能性があり
    ・お車の引渡し後は(陸走後含む)はノークレイム、ノーリターン
    ・ご同意の上に、入札して下さい

    上記の項目があり
    前の持ち主の使用状態
    車両状態・エンジン状態も、落札者未確認の状態で
    商品に入札され、落札しています

    車の販売は
    新車・中古車でも
    クーリングオフの対象外の商品に該当

  • こんにちは。

    所謂掴まされ商品ですね。
    どうするもこうするも部外者が介入できる代物ではなく、やはりこの場合は消費者センターやこういった売買取引でのトラブルを専門とする弁護士に相談するのが良いかと思います。

    まぁ争点はノークレーム、ノーリターンがどこまで通じるかという話なのですが、個人的には車として使えて購入金額30万に見合うものなのかという所でしょう。

    個人的感想としては現状は車として使用できず30万の価値は無く瑕疵担保責任を問えるんじゃないかと思いますが・・・・
    まぁ俺自身法律家でもなんでもないですからやはり専門家に相談するのが良いでしょう。

    ただドライブシャフトの曲りがなぜエンジンに影響するのかが分かりません。
    というよりエブリィーにドライブシャフトということは4WDでしょうか?
    それともプロペラシャフトの間違い?
    何れにせよドライブシャフトやプロペラシャフトの曲りがエンジンに影響を与えオイル漏れするような不具合が想像できないんですね。
    車体振動やミッションオイルが漏れるというなら話しは分かりますけど・・・・・

  • 相手方に瑕疵が有るかどうかですね。

    オークション落札して受け取り後、工場へ直送していれば、
    瑕疵を証明出来ると思いますが、
    貴方が数キロでも走行した上では
    「貴方がぶつけたのでは無いのか?」
    との問いに証明が出来ません。

    ですので裁判まで持っていても半金返ってきたら良い所です。
    弁護士費用を考えると場合によっては赤字です。

    状況を書面にて冷静に伝えて相手方と交渉して下さい。

  • 民法570条(売主の瑕疵担保責任)は、売買の目的物に隠れた瑕疵があったときは、買主が販売店に対し損害賠償請求をし、無償修理を行う等
    販売店が取り合わない場合、自動車公取協(一般社団法人自動車公正取引協議会)に相談しましょう。

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