スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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軽自動車での長距離ドライブについて

今乗っている軽自動車を新しい軽に変える予定ですが、300〜500kmの高速運転でも疲れにくいオススメ車種はありますでしょうか?
候補としてはワゴンRスティングレイ、エブリィワゴンターボ、ハスラーを考えています。
エブリィワゴンは荷室も広く魅力的なのですが、長距離に向かないというコメントを見たことがあります。実際のところいかがでしょうか?

注意1
普通車にしろ、という回答はなしでお願いします。普通車の方が疲れにくいのは重々承知していますので。

注意2
因みに今はダイハツ・ソニカに乗っています。走りは何の不満もないのですが、家族が増え車内の狭さに限界を感じています…

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハスラーの室内は知らないのですが、長距離運転で疲れたとき、ゆっくりと広々と眠れるのはエブリィワゴンターボじゃないでしょうか?

よく遠出をされるのなら、運転が疲れを感じにくい方を優先するか?
疲れたときに、休憩したら疲れが取れやすい方を優先するか?ですよね

私も遠出が好きなのですが、ゆっくり眠れて体力が回復しやすいと思って軽のワンボックスを(エブリィワゴンじゃないですが)選びました。

質問者からのお礼コメント

2015.2.26 20:43

非常に納得感がありました^ ^
長時間運転では休憩は義務みたいなものですから、その際にゆったりできる一台を検討してみたいと思います^ ^
皆様から沢山の素敵なご回答を頂きましたが、貴方様をベストアンサーに選ばさせて頂きますm(_ _)m

その他の回答 (10件)

  • 今どきの軽は良く出来てますから、フロントエンジンの車であれば不満はないでしょう。
    エブリィはシートの真下がエンジンですから、騒音や振動などの面で長距離向きではないと言われるのでしょう。

    それより、長距離走行のためには、クルーズコントロールを付けて、タイヤを最上級のコンフォートタイヤに変えるとすごく楽になりますよ。

    私の場合、社用車でキューブ、自家用で外車を持ってますが、遠出の疲労度がキューブを100とすれば、外車は10くらいの大差があって、3日で2000km以上走る事があるので、外車が必要でした。

    昨年、奮発してキューブにレグノを履かせたら、なんとなんとキューブが40くらい楽になったのにはびっくり。
    ふらつかない、静か、揺れの収まりがいい、食いつきがいい、2ランクくらい上の車に変身。
    片道500kmを日帰りで往復してみましたが、全然いけます。

    車って、タイヤ一つでそれくらい変わります。
    それで、クルコンがキューブに付いてればなーと思うので、お勧めするところです。

    ご参考になりますれば。

  • 初期型N-oneターボはソニカ以上のスペックなので速いです!

  • 私は家族が増えてエブリィにしました。

    段差等は上下左右に揺すられますが、広さでは敵無し

    荷物も沢山積めます。

    ただ難点は、前席足元が狭いのと燃費と運転席下がエンジンなので最近の軽の中では若干エンジン音がうるさいです。

    新型ですとあと10年はフルモデルチェンジしないと思うので長く乗れますし、買い取りも高いでしょう

    買って損は無しです。

  • 現行ワゴンRスティングレーターボに乗っています。

    長距離でも苦にはなりませんが、後席に人を乗せるのなら新型ムーヴが良いですね!

    ハスラーは乗り心地はスティングレーより良いですが、峠では揺すられ感があるのと開放感は余りないと思います。

    エブリィワゴンターボなら車中泊や荷物も積めるので良いですが、強風には一番弱いです。

    そこで、個人的には新型ムーヴです。

    ムーヴはボディやサスペンションにしっかりとお金を掛けて、乗り心地をコンパクトカーと同じレベルまで引き上げた安定感があります。

  • 長距離を走る頻度によってはレンタカーも候補に入れてはどうですか?

  • 家族が増えたにも関わらず軽自動車で行くなら
    エブリィワゴンかアトレーワゴンですね。
    ウェイクとかN-BOXとかでてますが、やはり
    最強の軽ミニバンです。

    あの広さを一度手に入れるとワゴンRとかの小さな軽自動車に戻れません。

    長距離なんかも余裕でこなします。
    一度、試乗してみて下さい。

  • エブリィのワゴンですね。
    もちろん、ターボ付き。

    後輩に、自販の工場長が居ます。先日、エブリィに乗って来ました。東京→浜松を、東名で行きました。
    とても良く出来ています。
    パワーも充分です。
    今度、買ってやろうと思っています。

  • エブリィはベースはバンで仕事車なので荷物を大量に積んでもふらつきが出ないように足回りは硬めになっていますのでミニバン系の軽より長距離での乗り心地はきついかもしれません。またエンジンが尻の下にあるのでうるさく熱が上がってきます。あと燃費の事を一切考えていない設計なのでガソリン食いまくりです。ワゴンRとハスラーはそれほど違いは無いと思います。

  • ソニカ以上に高速・長距離運転が得意な軽自動車は無いと思う

    運転する人の気合次第です
    私はミゼット2で長距離運転もしますが、苦では無いですよ

    エブリィワゴンは長距離運転に向かない?なんでだろ?
    軽自動車なら「どんぐりの背比べ」だと思いますけどね
    「荷室が広い」これだけでも買いなのでは?
    走行性能に重点を置いた軽自動車なんて、今は売ってないんだし

  • 運転して楽しいのはハスラー、長距離で楽なのはスティングレーではないでしょうか?荷室はどちらも同じくらいでしょうか?
    でも一番疲れないのは・・・アルトかもしれませんね。

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