エブリイワゴン１５落ち５万キロを５６万円で買いました。 ＪＰターボスペシャルハイルーフ２ＷＤ

Question

メンテナンスですが、ＡＴＦとかは換えてみたら問題が起きる可能性が有りますか？
車は気に入ったので長く乗りたいな、と思ってます。
もう１０年１５万キロ位は。
こまめにメンテナンスは必須ですか？
ターボスペシャルなのでオイルは当然マメに効果して。

補足

交換しての誤字です。

Answer 1

ＡＴＦ交換は、おすすめできません。極力避けてください。変速ショックあるならディーラーなどでＣＰＵリセットしてもらってください
ターボ車なら３０００キロ未満オイル交換は必ず守ってください。オイルエレメントも毎回交換が理想です。オイルラインが狭いので詰まってタービン焼き付きを起こします。

Answer 2

DA64Wに20万キロ乗り、順調のまま転売しました。
状態やオプションにもよりますが、5万キロ56万なら買いですね。

20万キロまでATFは交換していませんが、オートバックスのエンジンフラッシュングを2回やリました。体感できる効果がありましたよ。

オイルは3000キロとかいいますが。
自分で確認しても汚れが少なく、6−7000キロまで延ばして交換していました。

こまめにメンテナンス・・・は、上記以外特にやっていません。

Answer 3

ATFを交換するなら内部のストレーナーの清掃もしてもらいましょう。

Answer 4

da64系でしょうか？
オートマオイルはその程度ですとリスクはまだ高くないとは思いますが、年数経ってますのでオートマオイルパンを外して洗浄ATFフィルターも交換するとより安心です。
又da64系はエンジン上部のラジエーターキャップがよく壊れます。
交換履歴がない場合交換がお勧めです。

Answer 5

実走行5万キロなら交換しても問題は無いと思いますが古い車なので2回分回し交換（工賃は2倍）した方が良いかと思います。

Answer 6

はっきり言って、ゴミです
10万円ぐらいの価値しか無いと思いますよ

いつぶっ壊れてもおかしくないので
あまり金をかけない方がいいです

Answer 7

国産で2000年以降の車種ならATFの交換は不要です。

Answer 8

今の車は20万キロなんて平気で走りますよ。
特別なメンテナンスはしなくてもいい筈ですが、メンテするならちゃんとした工場でやりましょう。