スズキエブリイワゴンda17wに乗っています。 新車でちょうど丸2年ぐらい乗って、2万キロ超えです。

Question

3月ぐらいからじわじわとクーラントが減り、ついにLOWラインになったので自分でFULLの所まで継ぎ足し、若干エア抜きして20〜50ccぐらいボルトで漏らしました。


エンジン掛けている時でFULLぐらいでしたのでこれで様子を見ていましたが、今日確認したところ半分くらいになっていました。

もしかしたらエア抜きボルトから漏れているのかもしれませんが、3月頃某タイヤ店でしたオイル交換後から減っているような気もするのです。
そして、オイルゲージのフル以上に入ってるのも気掛かりです。


ただの漏れであればボルトのガスケット交換とかでなんとかなりそうですが、よくわかりませんがATFとか変な所に流れ込んでいないか心配です。


どのような可能性があるか教えてください。

Answer 1

私もDA17Wを所有しています。
昨年の7月に購入し1年未満ですが、クーラントの減りと言うかレベルの上下はありますよ。
加圧式のリザーブタンクなのでエンジンがフル冷間時とフル温間時
ではレベルがかなり違いがあります。

・冷間時はレベルのlowとfullの中間あたり
・温間時はレベルのfullあたり

質問者様がディーラーで購入しているのであれば、一度相談して見てもらってください。説明してくれます。

Answer 2

まだ新しい事を踏まえて一番考えられる事は飛び石などでラジエターコアに穴が開いているかもですね。走行してからフロントバンパーあたりで臭いはありませんか？もしコアの損傷になるとメーカー保証対象にならないのでラジエター漏れ止め（コルクを錠剤にしたもの）を入れて様子を見るのもいいです。

Answer 3

まずクーラントですが、助手席開けてエンジンありますよね。ラジエーターホース確認してください。インテークマニホールドの下側に通っているんですが、ホースが白っぽく粉ふいてないでしょうか？又はクーラント溜まっていませんか？次はエンジンオイルですがオイルのみだと交換量2.7Lです。3L入れられたのでは？又新車から2年なのでディーラーへ持って行き保証してもらってください。3年6万km保証

Answer 4

それだけ早く減るなら目で見て分かると思います。１番漏れるのはウォーターポンプですがさすがに2万キロでは考え難い

Answer 5

クーラントなので・・・
オイルに混じればオイルがミルクセーキの様になってすぐに分かります
まずはエンジンオイルとATFを確認
オイルに混じって無ければ・・・
漏れてる可能性
漏れは目視で分かります
乾いても青色のカスが残ります
エアー抜きはエンジン上部のボルトとボンネット内のヒーターにつながるホースだったと思いますが・・・
ボルト付近を見てカスが付いて無ければ問題ありません
下回りを確認して漏れて無いか点検しましょう

DA17系はリザーブタンクが加圧タンクですね
これって、2年くらいでHからLくらいまで減る物が有ります
最近気が付いただけでは？
下回りを確認して漏れた形跡が無ければ
Hまで入れて様子を見て問題無いでしょう