スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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エブリイワゴン23年式K6A(76000km)のアイドリング不調につて質問します。

最近バッテリーを交換したのですが、その後から走行中に停止(信号待ちなどで)すると一時的にアイドリングが400~500回転に落ちエンスト寸前になりすぐに元の1000回転程度に戻ります。
この症状はエンジンが完全に暖まっていない時(走行5分程度)の時発生し、完全に暖まればこの症状は無くなります。(停車中のアイドリングは正常です)
ネットなどで調べるとISCVの汚れや故障が多く見られますが、もしISCVなら常にアイドリングは不調ではないでしょうか?
バッテリー交換によりコンピューターがボケてしまったのでしょうか?

補足

ん~ 原因がよくわかりません、冷間始動時のアイドルアップも正常にしますし、アイドリングで放置しても正常にアイドリングします。ただ走行中に信号待ちなどで止まった瞬間だけ一瞬アイドルが落ちるのです。 バッテリー外したことでECUがリセットされて学習してない可能性ありです。 念のため今度ISCVを清掃してみようと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ISCVが違うならO2センサーだな。
若しくはエアクリーナーのブローバイ
エアクリーナー開けてオイルまみれなんて事あったり(笑)
あ、一つエブリイにECU学習機能ないから(笑)

その他の回答 (4件)

  • コンピューターは関係なし、
    ふつう冷えているときは回転が上がります。
    エンジンが温まると正常(1000回転くらい)
    に戻る。
    ISCVの汚れの可能性大です。

  • ISCV が原因でエンジン冷寒時アイドルアップしてないのでは?

  • イグニッションコイルでは?

  • エンジンを掛けてすぐに走り始めるでしょ。
    暖機運転が足らないからエンジンが冷えていてそうなる。
    当たり前のことなので気にしなくてよし。
    気になるなら暖気運転をすればいい。

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