エブリィワゴン(da62w)の始動不良について エブリィワゴン(da62w)に乗っています。 先日、GWを利用して車で旅行に行き、その時まではエンジン始動時にセルの空回りや異音などは特になく正常に

Question

始動し問題なく走れていました。
そこから数日たって車を使おうと思い車に乗り込むとイグニッションスイッチをstartまで回してもセルが回りません。(全く音がしない)
accは問題なく電気が流れます。
自分で確認した点は
①イグニッションスイッチの接点不良を疑い分解清掃(startまで回すとaccなどが途切れ、通常通り?)
→イグニッションスイッチassyを新品に交換しました。
②バッテリー電圧、問題なし(イグニッションスイッチstart時にソレノイドの電圧が12v前後にならないです)
③ATセレクター？を疑いNにいれてイグニッションを回しても変わらず
④セルモーターのマグネットスイッチとソレノイドコイル用の＋線にバッテリーを直結したところクランキングしエンジン始動しました。

電気の流れはバッテリー→イグニッションスイッチ→atセレクター→マグネットスイッチだと認識しているのですが、他にどこの不良が考えられるでしょうか。

Answer 1

AT車ならインヒビタースイッチでしょう。
ATシフトをガチャガチャやってみる。
インヒビタースイッチの周辺にパークリを噴く。
ダメなら分解清掃ですね。

Answer 2

もと自動車整備士です。
バッテリー電圧を測定されていますが、結局のところ始動電圧は何Vくらいだったでしょうか？
始動電圧が9.5v以下ならバッテリーの可能性が高いです。
最近のメンテフリーバッテリーは昔と違い、徐々に掛かりが悪くなって、とうとうかからなくなった…みたいな動きはしません。
ある日急にかからなくなります。acc状態は消費電力が微々たる物なのにセルが回らないという話はしょっちゅう持ち込まれてました。
案外バッテリーレスキューで動くので、レスキューキットを持っていれば試してみてください。

Answer 3

最近の車はブレーキ踏んでないと始動出来ないけど…質問者さんの車は？
違う車でブレーキスイッチダメで始動出来なかったって事があったけど。

Answer 4

セルには２系統のプラスでしょ。スイッチ側に電気来てるのか？B端子に電気来てるのか？直結して回るんだから、どちらかに電気来て無いって事だよ。

Answer 5

点検方法がイマイチですね。
「セルが回らない」と言うときは、
まずバッテリー上がりを疑い、
バッテリー電圧と、出来れば電流を点検します。
OKならセルモーターのスイッチ線に電気が来てるか？を確認します。
バッテリーOKでスイッチ線に電気が来てればセルモーターの不良
スイッチ線に電気が来てなければIGスイッチかATセレクターの接触不良が疑われます。
IGスイッチかATセレクターの入力と出力の確認をすれば、何処が不良か分ります。

①IGスイッチをスタートにするとACCは切れます。
②IGスイッチのBとスタートの出力を直結（短絡）してみれば確認できます。
短絡でセルが回ればIGスイッチです。
③IGスイッチをスタート位置にしてセレクトレバーを動かしてみると良いです。
レバーの止まる所が一定なので・・・接点がそこだけ減っている可能性があります。
④セルモーターはOKと言う事です。

Answer 6

インヒビタスイッチは

Answer 7

スターティング（セルモーター）リレーが有るかも知れませんね。

同規格のリレーが複数有れば、問題無さそうなリレー（ホーンとか）と入替えて点検。
セルが回り、ホーンが鳴らなくなればリレーです。

少し大きめのリレーが使われてると、その方法は出来ないかも知れませんが・・・