スズキ・エブリィワゴンとダイハツ・アトレーワゴンのどちらを購入するかで迷っています。

Question

現行のターボではどちらがよく走りますか？仕事で高速をよく使うので気になります。
また、「ここがいい！！」などありましたら教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

正直・・・
どちらも大差ないと思いますが。

私も購入前にネットで見てみましたが、極端な差はなかったように感じました。
もし違いが大きければ、販売台数にも影響すると思いますが、どちらかの一人勝ちってわけでもないですし。

というわけで私はエブリィワゴンのＰＺスペシャルを購入しました。
外観では、アトレーのリアハッチ、テールランプが好きになれなかったこと、内装ではダッシュボードが立ち上がっていて狭く感じたこと（実際の広さは変わりませんが）、エブリィだと内側にステップがあり子供の乗り降りが楽そうだった、チルトステアリングの有無ってとこですかね。

実際に使用してみての感想です。
やっぱり遅いです。うちのは４駆ですので特に出だしはだめです。でも、分かっていて買ったので耐えられます。
他の車のように加速させようとすると燃費がガタ落ちしますが、後ろに極端に迷惑が掛からないように気を付けながらゆっくり走っているので燃費も12以上にはなっています。（田舎の幹線道路を法定速度でたらーっと走っているせいもありますが）
高速道路も９０～１００ｋｍ程度で走るので、あまり不満もありません。登りはきついですがしょうがない。（以前乗ってた普通の軽も同じようでした）
風であおられる話はよく聞きますが、これまで高速に乗った限りでは焦るほどあおられた感じはなかったです。
ただ、逆に歩道からの段差などでの揺れが大きくて、普通車からの乗り換えではびっくりしました。
最近は山道をよく走っていますが、やっぱりスムーズには登ってくれません。重いです。

でも、目的が「スキー板を室内積みにできること」だったので、積載力はさすがです。家族で行く場合でも、靴や着替えなどはなんなく入ってしまいます。

あ、そうそう、うちのはノーマルルーフですが、洗車の際に天井中央を洗うのが大変です。（私の身長は１７８ｃｍ）
アトレーだと全車ハイルーフなのでもっと洗いにくいかも・・・

使用者の1例でした。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございました。最終、見た目が好きな方にすることにしました。エブリィワゴンのＰＺスペシャルにしたいと思います。長文で回答いただいたので、ＢＡにさせて頂きたいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

アトレーのほうが直進性、ハンドリングがしっかりしてますね。エブリィのほうがハンドルが曖昧でブラブラしてます。小さい差なのでハンドリングにこだわりの無い人には差が分からないレベルですが。エンジンも現状、エブリィは旧式のものなので新しいアトレーより効率は悪そうです。パワーや回転フィーリングは若干スズキのほうが良いかもしれませんが。ダイハツはエンジンうるさいですからね。