スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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軽乗用車を買う方がいますが

利点はなんですか?
買うとき安いけど、売るとき安いのに。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そうですかね。
売る時安いと言う印象は自分的には全く無いですけどね。
むしろ乗用車より割高感があるくらいですが。
H24年ジムニー クロスアドベンチャー新車 仕上げて155万
H26年走行5万㎞オーバー全周囲傷だらけサイドシル凹み多数136万で売却
H26年エブリィワゴン 新古車 仕上げて138万
H29年 走行36000㎞で134万で売却
R3年 エブリィバン ジョインターボ4WD AT 149万
R4年 走行4300㎞ 145万で売却
R4年 ジムニー 200万 契約して納車待ち

売る時全く安いと思わないんだが。
むしろ乗用車の方が値落ち率が激しいと思いますけど。

その他の回答 (22件)

  • 軽自動車は、買うときは高いですが、売るときも高いですよ。
    軽自動車が安いと思って中古車店で高いと言われることは、セールスのあるあるです。
    逆に普通車は、登録すれば価格は大きく下がります。
    未使用車に軽自動車が多いのは、そのためです。
    日本独自の規格で批判する方もおられますが、税制面やその他メリットも多いと言われています。

  • 「軽乗用車を買う方がいますが利点はなんですか?」

    そんな事、人それぞれの理由でしょう。
    必要性だったり経済的な問題だったり価値観だったり。

    家の駐車場が狭くて軽自動車しか停められない。
    近くに月極の駐車場が無いのに、貴方はランクルを買うのですか?
    その場合、どこに停めるの?

    「買うとき安いけど、売るとき安いのに。」

    何年前の話し?
    今、一番リセール価格が高いのは軽自動車ですよ。
    軽自動車は人気があるので、値落ち率が一番低いです。


    車に限らず、物ってのはそれぞれの価値観です。

    逆に聞きますが、無駄にデカイ車を買う利点は何ですか?

    燃費は悪いし税金も高い。

    タイヤもオイルも消耗品も全てが高い。

    買う時は高くて、売る時は安い。

    狭い道も走りにくいし、スーパーの駐車場も狭い。

    7人とか8人とか、フル乗車する機会って年に何回あるの?

    教えて、ガリレオ!

  • 利点は小回りが効くところですね。
    特に狭い道がある場所に住んでいるので、外車やら大きい車に全く魅力を感じた事がありません。
    軽自動車を見るとアドレナリンMAXになって攻撃的になる変質者さえいなければ私も今の普通車から軽自動車に乗り換えたいです。

  • 雨に濡れない自転車代わり。

  • 最近の軽自動車は1~2人乗車ならかなり快適で、取り回しが良く乗り易いから、高速や長距離しないなら近くのスーパーやクリニックまでの普段の足にはちょうど良いです。
    小型車は下取り中古車価格は二束三文ですが、軽自動車は手続きが簡単で売買がしやすいので人気があり中古価格は安定していますけどね。

  • 自分もミニバン乗ってますがデカすぎなので軽自動車でもよかったかなと今思ってます。
    自分の理由はやっぱり維持費が何倍も違う事です。
    後は最近の軽自動車は高級感もある車も多いし装備も結構すごいです。
    個人的には軽自動車ならスペーシアカスタムが欲しいです。
    でもせっかく免許取って買った車なので手放すにも戸惑ってしまいます。
    他だと離合の時普通車だと狭い道は大変ですが軽自動車ならその分楽な点と狭い所でも小回りが効いたり1人しか乗らないので軽自動車で十分だとおもいます。

  • >買うとき安いけど、売るとき安いのに
    人気の軽乗用は買い取り、下取りは安くないですよ。
    一部のタイプを除き、大半の普通車は基本的に価値は半額に下落します。
    対し、軽は元の価格や需要により普通車より残存率は高いのです。

  • 経費が安い(税金や保険)、だけですね。
    買う時も高いですよ。
    1000cc の車となんら変わらない、もしくはそれ以上の値段がします。
    燃費も普通車の方が良いことがおおい。
    が、普通車を2台持つのは経費がかかりすぎる。
    自分は、廃車になるまで乗りつぶしますから売る事は考えてません。

  • 家の土地が狭くても停められる。
    家の前の道が狭くても通れる。
    運転が下手でも擦りにくい。

  • 安く買えて、安く維持できること。

    軽トラなんかだと、ある特殊な用途(「乗る」じゃない、「運ぶ」こと)に便利・・。

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