軽自動車買うのに気軽に２３０万円出す人もいるんですねー！？ まあ、ジムニーなら普通に有りですねー？

Question

スペーシア・ハイブリッドやＮＢＯＸなら有りかも、

マニアックなオープンカーは横に置くとしても、

ウエイクやエブリイ・ワゴンなら有りかも？

――結論、軽自動車で２３０万円は珍しくないと言えるでしょうか？

Answer 1

気軽く出したかどうか？
とうして分かるんです？
精一杯だったかもしれませんよね？

最近の軽自動車は高級化が
どんどん進んで内装やら
装備やらオプションやら
やたら高額で嘘でしょ？と
思いますが…

230万円は珍しくないと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

Answer 2

ワゴンＲ ＦＸが本来の軽自動車価格ですよ。
後の車種は色々と付随させて価格を吊っているだけ。

Answer 3

オフロードのスーパーカーなのだから多少高価なのは当たり前だ。
無責任なやつや女が気軽にクルマとか以ての外でしかない。
降雪期走らないでくれるか?2ＷＤで無理するお前らの所為でチェーン装着義務になったのだから。

Answer 4

安いから買う車では無くなったと言うことです。

Answer 5

車の価格(原価)は生産台数に比例して多いほど安くなります。
しかし軽自動車はほとんど輸出していません。
国内だけの車なので生産台数は少なく当然価格は高くなります。
性能や安全性の問題ではありません。

Answer 6

最近の軽自動車は普通車並みの質感と安全装備を備えていて、普通車と軽自動車の選択する買い方をする人が増えてきました。ステップワゴンやフィットの買い替えを考えてホンダに行くとN-Boxで十分と考える方が多く見られてＮ－Ｂｏｘは大人気です。
軽としては車両価格が高くても維持費が安いから軽自動車の最高モデルを買う人が多い。

Answer 7

軽自動車の価格帯を良く知らないのでピンと来ませんが、それで売られているんなら珍しくはないのでしょう。

寧ろジムニーが高くてもいい理由が良く分かりません。
乗らない人から見ると、一緒です。

Answer 8

これは今の皆さんが望んだ結果です。望んでるからメーカーは出すんですよね。

使わない機能が標準で付いてて高額になってる。その高額な機能にお金払ってるのにOFFにしてるってのが笑える。
俺のようなパワステ無し・パワーウインドー無し・エアーバッグ無し・ABS無し・集中ドアロック無しで満足してるのからすると、今の車を買う気にはなれない。

Answer 9

軽=安いの時代は一部で終わったと言えます。
軽規格改正の時にメーカーも一部を高級路線化で進めるとした
結果ですね・・・

Answer 10

僕の買った不動車の初代プリウスが230台かえますね。
異常ですわ。

Answer 11

普通は230万円なら安いと感じるのではないですか？
だからN-BOXが20,000台も売れるのでは？