エブリィバン5型 DA17Vについてです。 長文になります。 お付き合いください。 マニュアルエアコンをLED点灯化しようと

Question

エアコンパネルを外してT5ソケットからテープLEDを引き回していました。

テープLEDは非防水タイプで
特定の長さ毎カットが可能なタイプです。
並列回路でカットできる箇所に
＋24Vとアース側のランド(ハンダ可能な箇所)が
剥き出しになっていました。

引き回し時に、恐らくですがイルミ電源の12Vが
エアコンパネル基盤とショートしました。
(イルミ電源のヒューズはTAIL(ナビ裏)から取ったものですが切れていませんでした。)

基盤に瞬間的に白煙が吹き、焦げ臭い匂いがしました。
確認したところリアデフォッガーのヒューズが切れていたので交換を行いました。
エンジン警告灯もついたのですが1時間くらいしたら消えました。

ヒューズ交換の後、リアデフォッガーの動作は問題なく復旧したのですが、マニュアルエアコンの送風切り替えで
フロントガラスに風を送ろうとする時に
僅かな風しかフロントガラス側に行かず
足元に吹き出しています。
恐らくシャッターが機能していないかと。

》Q.マニュアルエアコンなのでワイヤーで弁を引っ張るタイプだと思っていたのですが、何か電装系のトラブルは考えられますでしょうか？


また、デフォッガーONにする際、ナビが暗くなったら他のランプが瞬間的に暗くなります。
バッテリー電圧はエンジン駆動の時みたく10V前後まで電圧降下してる様子はないので
リアデフォッガーONの際に過電流が流れている可能性があります。(元々だったのかがわかりません。)
リアデフォッガーは25Aヒューズなので大容量の電気を流してしまうのかもです。
これも気になるところです。
》Q.リアデフォッガー使う時はこんなものなのでしょうか？

その翌日ですが、送風の温度を熱風側にしても
暖かい風が吹かず、運転しながら確認していると
エアコンONで熱風がようやく出ました。
その後は、復旧しました。
当方長野の寒い地域です。
サーモスタットが寒さで固着するようなことなどあるのでしょうか。。
》Q.これもショートからの電装トラブルなのでしょうか？

正確な修理はやはりディーラーに持ち込みになるのでしょうが、何か御知見のある方いらっしゃいますでしょうか。。。

念のためですがエアコンパネルの基盤は
オークションで手配かけたところです。

補足

誤記がありました。 誤：TAIL(ナビ裏)から取ったものですが切れていませんでした。) 正：TAILだと思いますが切れていませんでした。)

Answer 1

送風方向は機械的な問題なので、その辺りを再度、元通りに組み付ければ直ると思います。

デフォッガーは電流、喰います。

今の季節、エアコンONにしなければ暖房が効いてくるのに10分以上走行しないと、です。

質問者からのお礼コメント

仰る通りメカ的問題でした。
デフロスタ(窓ガラスへの送風)は
風向き切り替えのダイアル後ろのワイヤが押さえが外れていました。

同様に熱風もワイヤー押さえが効いてませんでした。こちらは抑える部分が欠けてしまっていたので、スペア買っておいて良かったです。
構造的にヒーター内で循環？させるように弁を閉じることで熱風になる構造のようでした。

元通りかつLED化出来ました。
回答ありがとうございました。