スズキ エブリイ のみんなの質問
ID非公開さん
2017.1.10 13:37
車内の照明をつけっぱなしにしてしまったせいでバッテリーが上がってしまいました。
6日の夜に使って以来休日は使わなかったので3日間上がったままです。
そこで質問なのですが、
①JAFを呼んでバッテリーを充電する(13000円くらいかかるらしい。JAFの会員ではないです。その場で会員になって後で解約すれば6000円で済むときいたのですが本当でしょうか?)
②ガソリンスタンドに連絡してきてもらってバッテリーを充電する。
③バッテリーごと交換する(オートバックスならバッテリー代3・4000円+出張費手間賃2500円でやってくれるようです。)
どれがいいでしょうか?
①と③は大して値段が変わらないのでバッテリーごと交換する③の方がお得な感じがしますがどうでしょうか?
②が圧倒的に安いならいいのですが、①と③と変わらない料金がかかりますよね?
・スズキのエブリイという車
・新車で1年8ヶ月
・1度もバッテリー交換はしていない
詳しい方よろしくお願いいたします(u_u)
ID非公開さん
2017.1.11 02:41
初めまして。
最近のバッテリーは、長持ちするけど、1回バッテリーが上がると充電しても使用期間が短くなることがあります。
ネットで、バッテリーを買って交換すると良いと思います。
誰かに、車を借りるか買ってきてもらい、バッテリーを交換すると良いです。
https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%80%80%E3%82%A8%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%BC
バッテリーの交換の仕方は、YouTubeで検索してください。
一番手っ取り早いのは、任意保険に付いているロードサービスに来てもらってエンジンを掛けてもらい、走行可能な状態にしてもらって、オートバックスやイエローハットに行き、バッテリーを交換してもらうのが良いと思います。
ちなみに、バッテリーの寿命は、2年から3年です、通常の2倍くらいする高級バッテリーは、寿命も2倍くらい持ちますが、値段も2倍くらいするので、どちらを買っても同じです。
それでは、失礼致しました。
can********さん
2017.1.10 15:43
②の「充電」一番賢い方法です。
何故ならバッテリー上がりの原因が室内灯である事が分かっていて、充電すれば回復する事が間違いなく 安く済むからです。
黒いネコさん
2017.1.10 15:39
ブースターだっけがあるならタクシーうんちゃんに相談して助けてもらう。
Roxanne_Wolfさん
2017.1.10 15:22
バッテリーが上がったまま放置してるので相当バッテリーにダメージがあるから充電してもすぐに上がると思うよ
なのでアイドリングストップ仕様では無いかぎり安い同じサイズの新品へ交換した方が安心
オーバードライブはパッシブだからさん
2017.1.10 14:51
AC100V電源が確保できるなら
スターター機能付き充電器を買ってきて自分でエンジンを掛ける。
今後のためにも充電器は1台あると安心ですよ。
バッテリーを買ってくるのは重たいので体力に自信のある場合。
ek4********さん
2017.1.10 14:37
>自転車でホームセンターに行ってバッテリーを購入。
>車内の照明をつけっぱなしにしてしまったせいでバッテリーが上がってしまいました。(3日間)
<バッテリーテスター等々の機器で計測していないのなんと言えませんが、
3日間も放電させると、素人充電では復帰しない可能性が有ります。
充電器が深放電に対応できない事も有り。
※プロ(自動車電装店)は復帰させらるかも!?ですが、メンテナンス費用を考えると、エブリイの新品バッテリーの価格は然程でない(3980円~)ので、新品への交換をお勧めします。
sky********さん
2017.1.10 14:09
誰か知り合いに来てもらってバッテリーをホームセンターまで買いに走るか、ブースターケーブルで始動させてもらってホームセンターに走るか、でしょうね。
3日間もあげてしまうと、そのバッテリーはもう実質的にダメ、と思うほうが良いのではないかと思います。
xm_********さん
2017.1.10 14:07
使用開始から半年以内くらいだと、充電すれば復活できるでしょうが、1年8ヶ月くらい使用しているのなら、復活の可能性は低い。充電してすぐは復活したように感じるけど「底が浅くなったような状態」だから、またすぐ上がる可能性が高いので、もう「交換」でしょう。
よって①②はナシ。
③が一番現実的であと腐れがない。ちょっと高いような・ひょっとしたらまだ使えたかも?って思うかもしれないけどね。
既回答にあったように、誰か友人などにブースターケーブルでつないでもらって、エンジン始動。それからオートバックス等へ行って交換したら「出張費分」が浮きますよ。
あと任意保険に「出張ロードサービス」が付帯されてることも最近多いから、そちらも要確認。
オートバックスあるいはホームセンターなどまで別に行く手段(家族の車他)があって、またバッテリーの取り外しができるのなら、そこへ上がったバッテリーを持って行って引き取ってもらい、新しいバッテリーを買ってくるって手もないことはないが・・・バッテリーをひっくり返したりこぼしたり、って危険もあるので、あまりオススメはしません。
new********さん
2017.1.10 13:58
1年8ヶ月の新車なら、誰か知り合いに頼んで普通にブースターケーブルでつないでエンジンかけてそのまましばらく走って充電終了でしょう。(何回かバッテリー上げたことがあるが、いつもブースターケーブルでエンジンかけてしばらく走っているだけ)。
もちろんフルには充電できないので心配ならディーラーとかで充電してもらえば良いでしょう。
出先でバッテリーが上がった場合は、いつもブースターケーブル積んでいるので、どなたか親切な人を捕まえて「すいませんバッテリーア上がったのでブースターケーブルつながしてください」って言って対応(ピカピカの新車の人に言っては断られる)。バッテリー上りでお金かけたことが無い。
gah********さん
2017.1.10 13:58
1はウソ。
2は充電してくれる訳ではなく、エンジン掛けてくれるだけ。そのままスタンドまで乗って行って充電器にかけてもらう。
3はその車は充電制御車だと思うので、バッテリー代が3~4千円なら充電制御車対応のバッテリーではない可能性が高い。
まだ2年経っていないことから充電で済む可能性が高いので、新しく交換する必要もないと思います。
保険のロードサービス呼んでエンジン掛けてもらい、修理工場やガソリンスタンドで充電してもらう。
山田 秀一さん
2017.1.10 13:58
一旦バッテリー上がりを起こすと、バッテリーが上がり易い。
新車購入時から、2年近く経っているなら交換した方が良い。
(再充電しても、経年劣化していると考えると、交換が最良
だと考えます。)
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