軽トラックについて

Question

現在、勤めている会社で、軽トラックの購入を検討しています。
自宅でスバルの軽トラを使用していて思うのですが、他社の軽トラはキャビンにエンジン音が入ってきて結構うるさいと思っています。
今のスバルはＯＥＭでダイハツと同じなので、ダイハツ、三菱、スズキ、ホンダの中で、一番キャビンが静かな軽トラはどの会社でしょうか？
乗り比べたことのある方、ご回答よろしくお願いいたします。

Answer 1

軽トラックの中で、一番キャビンが静かな車は、ホンダ アクティートラックに、

なります。

エンジンが、ミッドシップになりますので、荷台の下になります。

ですので、キャビンは静かです。

しかし、軽トラックのミッドシップ車は、車内のガラスの曇りが取れにくく、

時間もかかります。

整備時に至っても、後ろに荷物を積んだ状態では出来ない為、車検時等は、

荷物を降ろして、持ち込まないといけなくなります。


あと、来月当たりに、スズキのキャリートラックがフルモデルチェンジの話が出ています。

ホンダアクティーと、同様で、シートの下にタイヤを、持ってくるそうです。

もしかすると、ミッドシップになるかもしれません。


また、今年一杯で、三菱のミニキャブが生産終了になるそうです。

後継車は、スズキからのＯＥＭ車で、エブリイ・キャリートラックになるそうです。

日産も、現在、三菱からのＯＥＭ車をクリッパーとして、販売していますが、

三菱のミニキャブが生産終了後、スズキからのＯＥＭ車で、エブリイ・キャリートラックになるそうです。

質問者からのお礼コメント

キャビンが静かな軽トラはホンダだけのようですね。スズキと三菱の情報を教えてくれたm2beeyanさんにBAを差し上げます。他の回答者の方も、本当に参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

キャビンの静かさだけならホンダですかね。

排気音量はリヤエンジンの方がうるさいですが。。

Answer 3

アクティに乗ってます。座席下のエンジン仕様とは違い 熱や音は気にならないのでいいのですが。
ただ購入の際に思ったのは 私の地域は 雪道であり結構な坂もあるので 4輪にかかる荷重もいいのでは？と それだけで中古でしたが購入したのですが 座席下のエンジン仕様よりも 暖気が長めにしないと フロントガラスの霜 氷が溶けない。水温計がランプ仕様 低温 高温でつくのみで いきなり高温表示になったら どうする？と思ってしまいます。
半ボンネットタイプなので 雪降りの際 ワイパー軸付近に溜まり 吐きだせない 翌日 凍り ワイパーアームもすっかり動作しなくなり 取り除かないといけない。
私は自分でほとんど整備するのですが ホンダらしいといえばそれまでですが 軽トラ同士比べた場合 パーツ類 ホンダは高い感じはします。
ただ昔の軽トラに比べたら 音は静かだし 走り出せば タイヤノイズもあるし風切の音も出るから そんなに
気にならないと思いますけどね。

Answer 4

軽トラは、車の作りがスカスカ？なので、アイドリング中等ではエンジンがキャビンから離れた構造が静かに感じますが、走行中はどこのメーカーも普通車に比べると大きくなりますよ。
燃費・走行性等では個人的には現状のスズキ・キャリーがAC標準＆燃費も街乗りで１５Km位走りますよ。【４WD・５M車】
参考までに・・・・・

Answer 5

現在「軽トラ」で運転席下にエンジンが搭載されていないのは「ホンダ」だけです。
でもねぇ・・・ホンダ・アクティーはエンジン音が運転席から聞こえにくいから「異常に気づきにくい」ですよ。
アクティーや純スバル・サンバー信者さん達は「静かだから」だけで選んで、オイルチェックもしないでガラガラ言わせてるお百姓さんが沢山います。
リヤエンジン・車体後部のミッドシップエンジンは２駆でもリヤタイヤ（駆動輪）の接地性が高いからいい・・・確かにそうですが、高回転で使いすぎるとタペット音が大きくなるホンダ・高回転で使いすぎるとメタル打音が出るクローバー４エンジン（スバルの４気筒６６０ｃｃ）
エンジンオイルが減るのが「当たり前」の三菱とスズキ
ダイハツ？デスビのゴムパッキン不良でエンジン不調続出・・・・デスビ廃止してDLI（ダイレクトイグニッション）を軽トラ初採用。
今じゃほぼ全メーカー軽トラでもDLIでインジェクション。
どこのメーカー買っても「同じ」
エンジンが後ろに有るのがいいなら「ホンダ」でしょ
あれ？三菱ミニキャブってインジェクションになった？
日産クリッパーだけど・・・

Answer 6

ｽﾊﾞﾙのﾘｱｴﾝｼﾞﾝは一番良かったんですけどねﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄもDIYで出来るほど簡単でした製造終了が惜しまれます。

今現在販売中の中でｷｬﾋﾞﾝが静かなのはｾﾝﾀｰｴﾝｼﾞﾝMRのﾎﾝﾀﾞです「値引きは期待出来ません」四駆方式もﾎﾝﾀﾞ独自であまり良くありません、

各社ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞから10年、新型車の発売が噂されています追突防止機能が標準装備されての発表間近と思われます

ﾃﾞｨｰﾗｰ在庫車を安く購入するか新型車の発売の様子を見るのも良いと思います!!

Answer 7

リアエンジンが一番静かでしょうけど、リアエンジンは耐久性とかメンテナンスの軽トラとして一番な面であまりよくない気がしますね。

Answer 8

To yonesandashさん

エンジンの位置で言えばホンダは荷台の下（MR）なので、他社よりもキャビンは静かだと思うけど、その代わりに整備性は良くないよ。

Answer 9

スズキは新型が出るから、ちと待ちたまえ。
来月発売のはず。
全てはそこからだよ。