バンタイプの軽自動車の場合、特に事故に弱いのでしょうか？ 軽自動車なら、どれでも同じくらいの強度どすか？

Answer 1

違いますよ

安全評価
N-BOX 184.1点・乗員保護性能88.8点
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219

エブリイ 148.0点・乗員保護性能68.1点
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/193


ダミー人形のダメージが違います
特に頭部と足にダメージが大きいです

まだテスト結果は出ていませんが１BOXタイプを購入予定であればN-VANが一番安全だと思われます

Answer 2

軽自動車のバンと乗用はサスペンションが違うだけで、ボディーやフレームの強度は殆ど変わりません。
但し、バンは貨物車だから、荷物を積む機会も多くなり、重心も高くなるから危険回避による急ハンドルでバランスを崩せば横転事故になりやすいし、重量が増えて制動距離も長くなれば追突事故も多くなりますが、空荷であれば乗用タイプと比較して事故率が高くなる分けでは無いし、強度が弱いという分けではありません。

Answer 3

バン・タイプのクルマは、軽自動車に限らず・・・
運転席・助手席..での死亡率は、ずば抜けて高いですよ。


更に、事故った時に横転する確率は、
**************セダンタイプの１０倍以上とも言われていますよ。

構造的に・・車体フレームに・・箱を乗っけて..いますので、
逆に・・それが仇となるケースが多々あります。

車体の歪みは、早く来ますね。

事故転倒の時には、車内空間の広さ故に、
搭乗者が、
******<<思わぬ””大怪我””に見舞われる可能性>>も、
---------------------------------------------------相当高くなります。

Answer 4

バンタイプの軽自動車の場合、特に事故に弱いのでしょうか？

規定はクリアーしていますが
横幅(トレッド数値)が狭いので
車輛横転は怖いです

Answer 5

弱いんじゃないですか。

Answer 6

クラッシャブルゾーンが長い方が衝撃を吸収しやすいので、バンタイプが弱いのは事実です。
JNCAPの衝突試験を軽自動車と商用車で縛って検索すると、一番乗員保護性能が高いのはN-WGNで、一番低いのはエブリイですね。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list/0/t/1