スズキ エブリイ のみんなの質問

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あなたの思う、スポーツカーの定義を教えて下さい

取り敢えずMTであることかな?

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ベストアンサーに選ばれた回答

私流の勝手な解釈ですが。。。


①MT
②2ドア
③軽量
④(ABS、TRC、ESC等)電子制御がない
⑤快適装備がない、もしくは少ない
⑥モータースポーツベースとして使われていた

しかし、↑のような基準で車を選ぶと、もはや旧車か商用車しかなくなってしまいますけど(笑)。そして、一般人からは「変態」といわれます(笑)。

ちなみに写真はエブリィDF51Vですか? たしかキャブで、重ステでしたよね? もちろん、くるくるウィンドウで?(笑)

★ハイゼットでしたか。4WDでラフロードを走れば、スポーツカーになりうるかもですね。転倒には、ご注意を!(笑)




ご参考までに。。。

質問者からのお礼コメント

2011.12.4 22:26

ありがとう

その他の回答 (13件)

  • まともに答えてる皆さぁん。ぜんぶ結局自分で削除する質問ですよ~

    この質問者は異常な人ですよ。

    過去の質問に眼を通して下さいねえ

  • 企画段階からスポーツカーとして作られ、走行性性能を重視した専用設計の車体であることだと思います。
    エンジンは開発当初はスポーツカー用で作られても、後に流用されることもあるし、他社からの供給という場合もあるため、エンジンについては特に専用設計である必要はないと思います。
    仮に他車種から流用しているエンジンであっても専用のチューニングがされています。

    個人的にはモノコックボディの時点で走行性能を重視した専用の車体とは言いがたいと思っています。
    911などのセミモノコックボディ辺りがギリギリスポーツカーと呼べるのではないでしょうか?

  • エンジンは流用でも専用に設計されたシャーシを持つこと。
    ホットモデルはスポーツカーではないと考えます。

  • 運転が楽しい事!!!

  • 休日になると回答が増えるな

    オメエ等過去質見ろよ

  • 最低8000回転はエンジンが回る事。

    これを踏まえたうえで、曲がる・とまる・加速するがバランスよく高次元でまとまった車。

    あとは格好ですかね。4ドア5人乗りなんて認めません。

    ちなみにスポーツカー専用にシャシーを設計した車だと国内に3台くらいしかないのでは。

  • 汗をかくことです。
    この車で、広い所でゆっくりスラロームコース繰り返し走ってください。
    数分で汗だくになります。
    次はバックでスラロームです。

    汗のかきかたは、あなたの自由です。
    ∴スポーツカーです。

  • 黄色が似合う車です。

  • 2シーター、2by2でもまぁいいかな?

    走、止、曲

    この3つが高レベルで備わっている

    これらを支えるサーキットでもへっちゃらな耐久性のエンジン、足まわり、高い剛性、後スタイリングだけどこれは人によるかな
    パワーは特に問わないがその車のテーマに沿っているかによります。人車一体のロードスターにハイパワーは要らんでしょ
    最後に楽しいか

    これに尽きる

    トランスミッションはMTかATかは問わずですが最近はATではGT-RやゴルフのようなDCTが良いとされてますね
    MTよりは走ってて速いとは思いますが楽しいんすかね

  • ①止まる
    ②曲がる
    ③走る
    の順に、上記の性能が高い事。

    私はMTに拘るつもりはありません。
    2ペダルMTのように、AT扱いのスポーツカーも有りだと思います。
    まあ、確かにAT(2ペダルMTを除く・MTモード付きATを含む)は加速性能が劣りますが、その分他の事でがんばれば良い訳ですから。
    (と、言いながら6MTに乗ってますが・・・)

    また、速くなくても、運転して楽しい車ならスポーツカーで良いと思います。


    蛇足ですが
    アメリカなどでは、悪路の走破性が高い「パジェロ」とか「ランクル」とかそう言うタイプの車が「スポーツカー」だそうですよ。

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