平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:SR-TURBO(MT_0.66) 1997年式
乗車形式:その他
4
2008.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:SR-FOUR_4WD(MT_0.66) 1991年式
乗車形式:その他
3
2008.9.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
素晴らしいクラシック 街で以前乗っていたこの車に出会い、懐かしくなったので書きます。 8年前に日常の足代わりとして、中古で購入。 店に足を運び、ぱっと
2008.8.29
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.6.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今の軽に劣らない! 今年の2月に某オクで手に入れました。たしか織田裕二がCMやってた。外観は見ようによってはオペルヴィータ(5ドアは)に見えます。キァ
2008.3.11
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乗車形式:試乗
4
代車で使用 Aブロスで買ったドイツFのMワゴン2.5のあまりの燃費の悪さに驚きちょっと調べてくれとお願いした時の代車でしたが、650kgの軽量な車体と
2008.2.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
扱いやすいSOHCターボ 最近中古で買いましたがなかなか良いです。 街乗り・ドライブ・高速と、楽しく余裕な走りです。 旧規格の軽なのでもちろん短所もあ
2008.1.4
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グレード:SR-FOUR_4WD(MT_0.66) 1991年式
乗車形式:その他
4
2007.11.28
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.11.11
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2007.10.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
年式は、今から14年前・・ 20歳の記念にこの車を購入しました。それから、かなりの月日が経ち、気づいたら14年目に突入してしまいましたが、故障もなく、
2007.9.11
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乗車形式:マイカー
5
F6Bは最高! 以前所有してました。 当時スズキ初の4気筒エンジンターボ仕様だったかと思います。 この車の登場時期はバブル期であり、軽自動車もカプチー
2007.9.6
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2007.8.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
なかなか良いですよ 仕事に使っていたD社のMがへたばり、とにかく安い足が欲しくて3年前に購入。大した期待はしていなかったが、最初に乗った瞬間からMとは
2007.7.8
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乗車形式:マイカー
5
ちょうど1年 昨年5月に知人にタダで貰い乗っています。 (車検切れだったため車検代だけ負担) 前愛車はトヨタスプリンタートレノ(93年式/GT APE
2007.5.19
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乗車形式:マイカー
4
チョイのりに最適 娘が免許を取ったので練習用に予算20万で8万km走ってたセルボ・クラッシクのATを購入しました。 飽きの来ない外見だと思います。現在
2007.4.5
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グレード:SR-TURBO(MT_0.66) 1991年式
乗車形式:その他
5
2007.3.25
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乗車形式:その他
3
2007.3.13
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
爽快な吹け上がり よく回るエンジンと、軽自動車初?(確かそうだったと記憶)のフルトリム内装で、満足度の高い1台でした。 ショートストロークエンジンは、
2007.3.11
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乗車形式:マイカー
5
軽のGT-Rです(笑) 平成2年式、デビューしたての頃に新車でSR-FOURを購入し、12年間、11万キロを走行して手放しました。その間、ほとんどトラ
2007.3.9
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