スズキ キャリイトラック のみんなの質問 (200ページ)

• 平成11式スズキ キャリィ のスタッドレスタイヤについてです。現在交換を考えています。元々のタイヤを交換すればいい話なのですがNワゴン用に使っている比較的新しいタイヤがあります。サイズ は155...

  2017.10.17

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  109

  ベストアンサー： ホイールのセンターの穴よりハブの出っ張りが大きいと取り付け出来ないですので試してみて下さい。ハブナットの形状もホイールの穴の座面に合わないなら替えないと危険です。(テーパー、球面、平面が有ります。)

  続きを見る

• 2017年10月現在での オートマ 軽トラックについて 検索ワードなども良いものがないためか 各メーカーでの最新情報を見つけられませんでした。 そこで、現状の AT車で軽トラック情報について 教...

  2017.10.27

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  175

  ベストアンサー： 色々なメーカーのHPを見て、違うメーカーで同じ車を売っているので混乱すると思います。 軽トラックはOEM生産が多く、実質的な選択肢は３つです。 スズキ・キャリイ（OEM車：マツダ・スクラム、日産・クリッパー、三菱・ミニキャブ） ダイハツ・ハイゼット（OEM車：スバル・サンバー、トヨタ・ピクシストラック） ホンダ・アクティ（OEMなし） どれもAT車の設定があります。アクティのみ4WDのAT車...

  続きを見る

• キャリトラックの給油口の場所を教えて下さい。 助手席側の後ろタイヤ付近に鍵で開閉する金属製の キャップがありますが、そこがガソリンの給油口でしょうか？ ご存知の方、ご回答宜しくお願い致します。

  2017.10.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  37

  ベストアンサー： 鍵で開閉する金属製のキャップなら、そこがガソリンの給油口です。 キャリーなら運転席側だった記憶がありますが、最近は左なのかな。

  続きを見る

• スズキのキャリー軽トラですが平成6年のモデルで丸目のヘッドライトの型のがあります。 このヘッドライトの材質、ガラスかプラスチックかわかるかた教えてほしいです

  2017.10.28

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  125

  ベストアンサー： オリジナルはシールドビーム（ライト自体が電球でバルブ交換ができない）ですが、汎用の丸形のライト（バルブはH4）と交換できますので変わっていることが多いです。 どちらもガラスです。 ユーノスロードスターやジムニーなんかと同じライトです。

  続きを見る

• スズキキャリイ（軽トラ）の泥除けカバーを外したいのですが方法を教えてください。よろしくお願いします。

  2017.10.12

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  39

  ベストアンサー： パワープレイ。

  続きを見る

• 軽トラック、キャリーのリザーブタンク破損のため、リザーブタンク交換時はエア抜きは必要ですか？ ご教授下さい。 よろしくお願いします。

  2017.10.22

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  222

  ベストアンサー： 軽トラック、キャリーのリザーブタンク破損のため、リザーブタンク交換時はエア抜きは必要ですか？ リザーブタンク交換のみなら必要はありません

  続きを見る

• 11年式キャリィ（DA52T）なんですがエンジンをかけてアイドルアップ後エンジンが止まります その後３０秒ぐらい経ってから再始動後は止まりませんどなたか原因わかる方教えてくださいよろしくお願い...

  2017.10.9

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  134

  ベストアンサー： インテークマニホールド（吸気系）の洗浄 アイドル回転数の調整 制御用コンピューターの故障 といったところでしょうか？

  続きを見る

• スズキ キャリイ DA63Tの吸気口 エアクリーナーボックスから辿っていくと、 フレーム？に刺さっているのですが、 一体どこから空気を吸っているのでしょうか？ 詳しい方どうか教えて下さい！

  2017.10.23

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  77

  ベストアンサー： フレームです。

  続きを見る

• スズキキャリィDD51T(丸目ライト)を中古で購入しました。 ふと、荷台のサービスホールを開けて、エキマニあたりを見ると、写真のように繋がっていた配管が外れていることに気が付きました。 外れた配...

  2017.10.16

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  134

  画像あり

  ベストアンサー： 1はそのとおりです。 2は、たいていは暖かい地方では問題は無いと思いますが、寒い地方ではキャブのアイシングなどが発生するかもしれません。 ＊アイシング＊ ガソリンの気化熱による減熱によってキャブレターが冷えて、フロート室内のガソリン中の水分や吸気した空気中の水分が凍り細いジェット類の穴に詰まって、キャブレターが働かなくなる現象の事を言います。

  続きを見る

• エンジンヘッド部のオイルの滲みについて、質問いたします。 スズキキャリィDD51T(丸目ライト)を中古で購入しました。 メンテナンスのためにエンジンを見ると、写真のようにヘッド部の継ぎ目付近から...

  2017.10.16

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  60

  ベストアンサー： Ｆ６Ａも、K6Aもエキマニ部のスタッドボルトが内部と貫通している物が有り、その部分にはシーリング剤がして有ります。 そこがへたってくると、オイルが漏れる事が有ります。 新しいシーリング剤または新品部品を付けると直りますが、素人ではスタッドは抜くのは大変だと思います。 後は、他の方のようにヘッドガスケット、等ですね。

  続きを見る

スズキ キャリイトラック の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。