薪ストーブの原木回収で、丸太を運ぶため 軽トラックの購入を考えております。

Question

予算はアドバイス頂いた内容踏まえ中古で考えております。4WDは必須と周りから言われております。
利用頻度は週に1回.・2、30km多めに見積もってになります。

オススメのメーカー、購入時に留意する点を教えていただきたいと思います。
宜しくお願い致します。

Answer 1

中古で４WDとなると、あまり雪の降らない地域で使用していた物は台数的に少なく、程度にもよりますが、ちょっとお金を足せば、新車を買える位の値段の物もあります。
どうしても中古というのであれば
エンジンがリアにない車両（暖房が効きずらい、冷却水の管理が大変）
タイミングベルトの無い車両（エンジン設計が古すぎ）
は、大前提ではないでしょうか？この2点は、購入後のメンテナンス費用に大きくのしかかってきます。
どこのメーカーも些細なトラブルや故障は付いてきますので、その辺は覚悟が必要です。
整備性も、各メーカーで大分違います。自分的には、整備性の悪い順番は
本田 アクティ
スバル サンバー
三菱 ミニキャブトラック
ダイハツ ハイゼット
スズキ キャリートラック（マツダのスクラムトラックを含む）
だと思います。もちろん自分が中古で買うなら、キャリートラック（DA64T）一択です。
雪国東北のしがない整備士の独り言でした。

Answer 2

スズキ キャリーを流木の配布や間伐材の無料配布の時に使っています。
3年ほど使用していますが、特に不満点はありません。

私の場合、北海道での使用のため、冬は4WDが必須です。

また、原木等はぬかるんだ道など条件の悪い場所で使用することがあると思います。
ぬかるみにはまった時の為に、MT車を選択しました。

ちなみに新車で購入しています。
走行距離の少ない、程度の良い中古車との価格差が10万円から15万円程でしたので、新車を購入しました。

もし、程度の良い中古車を見つけたときは早めの購入をオススメします。

Answer 3

私は以前 ホンダアクティ４ＷＤ乗っており その時の感想です。

エンジンが荷台下という事で ４輪にかかる荷重がいいなと思い 購入したのですが。
まず 嫌だと思う点 水温系がただのランプで異常になって初めて点灯 やはりアナログ的でないと 怖さがある。
次に ラジエターとエンジンの距離がある為 冬場の暖気の際 なかなかフロントガラスの氷が解けない。
バッテリー上がりなど起こすと フロント ウォッシャータンクの下であり
タンク外さないと ブースター付けれない。
確かＨA７型だと思いましたが 北国と言う事もあり 融雪剤の影響 大きく
錆の進行が早かった。
こんな感じでしたが 私も薪運び メインに使いました。

Answer 4

はじめまして。今までダイハツ、スバル、ホンダと3社の軽トラを乗り継いできました。やはりホンダアクティだと思います。理由は、車体の後方よりにエンジンが搭載されている為、トラクションがしっかりとかかります。スバルサンバーもとても静かで、エンジンも更に後ろにあり良かったです。ただ、サンバーの中古はフロント周りのフレームの腐食が多い為、購入する際に必ず確認が必要です。

Answer 5

同様の用途でハイゼットトラック（2WD、5MT）を保有しています。
もしも雪国でなければ4WDは要らないかと思います。そもそも軽トラはあぜ道を走るものですから乗用車より格段に悪路に強いです。

うちのハイゼットは近所の農家が「年式が古くなったから」という理由だけで手放した低走行の上物をタダで貰ったものです。そうして何台も乗りついでます。
もし私のように農家の多い場所にお住みなら、昔ながらの小さな自動車販売店と懇意にして「軽トラの出物あったら教えてください」と頼んでおけばとてもお得に手に入るかもしれません。

軽バンと軽トラどちらがいいかですが、私は軽トラを推します。
軽トラというものは車体後半にラダーフレーム（何のことか分からなければ鉄骨みたいなものを想像してください）を使っており、薪などの重い荷物を頻繫に積むなら軽バンより耐久性に優れます。
米の収穫時期には農家のおじいちゃんが平気で軽トラに1tくらい積んで農協へと走っているのをよく見ます。軽トラはそういう使い方をされる車なんです。（過積載は違法なので真似しないで下さい）

中古軽トラで選んではいけないのは「エアコン、オートマ」です。
壊れた時に高くつきます。軽トラのオートマは絶望的なほど走りませんし燃費も悪いです。
どうしてもエアコン欲しいなら新車にしましょう。新車なら保証がつきます。どうしてもMTが嫌ならキャリイトラックの5速AGSにしましょう。あれならギアの数がMTと変わらないからまともに走りますしトルコン（軽トラのATはロックアップなしです）がついてないので燃費がいいです。

メーカーは現実的にはダイハツかスズキでしょうね。私も車ヲタクの端くれですから、RRのサンバーとかビンビン元気なエンジンをミッドに積んだアクティとか大好きですが、道具としてはやはりダイハツかスズキです。
その中で乗り心地を求めるならハイゼットをお勧めします。キャリイより優しい乗り心地だと思います。

Answer 6

材木屋に行けば、無料でもらえるよ！

買うなら軽バン４ナンバー。
積んだまま保管出来るから、手間要らず。
２ＷＤで問題無いよ。燃費が良いからね。

予算があれば４ＷＤ。

Answer 7

軽トラは乗り潰すのが当たり前の車種ですよ
中古も相当使い倒されてるのが普通。農村では下駄みたいなもんですからね

Answer 8

民間木材処分場に行けばいくらでもくれるのに・・・・。

業者はみんなキロ20円出して処分してるんですよ

Answer 9

ハイゼットの農用スペシャルおすすめ。
それ以外ならキャリイ農繁仕様。
というか今やどちらかしか無いけど。
中古は…うーん

Answer 10

ミッションにEL+5速が良いと思います。
走行は、10万キロ以内でタイベル交換済が良いと思います。
もちろんエアコン、パワステ付が快適です。
私はスバルを30万円くらいで上記の仕様のものを手に入れました。

Answer 11

中古？
新車で行った方が、安上がりだし、時間の節約にもなりますよ。