スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

本当に楽しい！ もう発売当初から乗り１５年近く乗っています。でも、まだ飽きずに乗っています。本当に楽しいです。デザインも今見ても古さを感じません。 ８

2007.11.26

総評

本当に楽しい！ もう発売当初から乗り１５年近く乗っています。でも、まだ飽きずに乗っています。本当に楽しいです。デザインも今見ても古さを感じません。 ８万KM乗っていますが、不具合は今のところ無いです。いま...

満足している点

乗っていて本当に楽しい！

不満な点

オープンにする時、手間がかかります。

乗り心地

-

やっとたどり着いた 今年の春にｳﾞｨｳﾞｨｵＲＸ－Ｒが寿命となりＫカーの中での憧れであったカプチーノを購入しました。 購入にあたっては100％趣味車＆

2007.11.15

総評

やっとたどり着いた 今年の春にｳﾞｨｳﾞｨｵＲＸ－Ｒが寿命となりＫカーの中での憧れであったカプチーノを購入しました。 購入にあたっては100％趣味車＆15年落ち＆オープンカー（過去にビートで痛い目に）、し...

満足している点

1番は今の車では数少ないＦＲを採用している所でしょう！ 何気ない交差点でもグッとＦＲの走りを体感できます。 パワーも必要にして十分ありますし全く無いわけではないですが3分割ハードトップのおかげで雨漏りも全...

不満な点

オープンカーなので剛性は弱いです、ハードな運転をするとボディーが歪んでいるのが分かります。普通に走る分には問題ないので、悪しからず。 あとしかたないですが雨漏りは宿命だと思っておいた方が購入時にショックを...

乗り心地

-

最高の友達 ... !? 最高の車です。平成7年式なのですが、目立った故障もなく、元気です。今までの車とは違い、飽きる事なく、長い間乗れる車です。

2007.10.16

総評

最高の友達 ... !? 最高の車です。平成7年式なのですが、目立った故障もなく、元気です。今までの車とは違い、飽きる事なく、長い間乗れる車です。

満足している点

なんと言っても、オープンがいい！！開放感が、いい！ そして、速い、軽い、かっこいい！！ 文句の付けようがない！！

不満な点

家族で、乗るのは、2シータなので.....残念！！ 2人なら...ok!!

乗り心地

-

この車には、魂があります。 この車には、魂があります。それは、分かる人にしか理解できないでしょう。乗りやすい車ではありませんが、乗ると魂が感じられます

2007.10.16

総評

この車には、魂があります。 この車には、魂があります。それは、分かる人にしか理解できないでしょう。乗りやすい車ではありませんが、乗ると魂が感じられます。１０００→２０００→３０００ターボ→４０００とでかい...

満足している点

・維持費が安い。軽いから消耗品が長持ちする。ブレーキパッドにしろタイヤにしろ。 ・ハンドルが気軽に変えられる。エアバックなど無いからね。 ・洗車が楽。低くて小さいから当たり前。 ・スタイルがよい。当時○大...

不満な点

・作りが柔い。荷物が載らない。パワーウインドが良く壊れる。（現在も動かない）乗っていると身体に負担がかかる。ぶつかると感じた時は命を覚悟しなくてはいけない。灰皿が小さい。疲れた身体には結構こたえる・・乗り...

乗り心地

-

目的地に移動するための車ではありません。...

2007.10.14

総評

目的地に移動するための車ではありません。ドライブするのが目的となる魅力的な車です。 ノーマルのままでも十分すぎるほど楽しいです。

満足している点

なんといってもスタイリングが一押しです。 FRレイアウトでオープンで.... 私的には唯一無二の車です。

不満な点

当たり前ですが狭いです。

乗り心地

-

これ以上は無い最高の相棒でした。コペン...

2007.10.14

総評

これ以上は無い最高の相棒でした。コペンで彼氏と乗るのも良いですがやはり私的にはカプチーノが忘れられないです。

満足している点

なんと言ってもＦＲの走りは最高です。現所有のコペンに比べ走りの楽しさやパワーは段違いです。

不満な点

大切に乗っていたのにとうとうエンジンが逝ってしまいました。

乗り心地

-

買い替えできません 就職する際に中古で購入(80万円くらいだったと思います)。それから8年が経過しました。 ユーノスロードスターやRX-7(FC)、プ

2007.10.3

総評

買い替えできません 就職する際に中古で購入(80万円くらいだったと思います)。それから8年が経過しました。 ユーノスロードスターやRX-7(FC)、プジョー205などと悩みましたが、消去法をしていくなかで...

満足している点

○何と言っても“走る愉しさ”、これに尽きます。軽量なボディとターボエンジンの組み合わせは、走る・曲がる・止まる、といった車としての基本をきっちりと抑えつつ、ひとつひとつの挙動がダイレクトかつクイック。絶対...

不満な点

●車高がノーマルでも低いです。そのため、ちょっとした段差が苦手です。うっかりすると底面をこすってしまいがちなので注意が必要だと思います。 ●ボディが小さく低く目立たないため、特に夜間などは周りの車から見え...

乗り心地

-

小さな宝石　マイクロオープンスポーツカー...

2007.9.25

総評

小さな宝石　マイクロオープンスポーツカー！ コンパクトなボディーに本格的な構造とアイディアが詰まった車 複雑な制御が入ってない分基本的な所の作り込みが全体のバランスを左右する。手を掛ければ掛けた分だけ...

満足している点

ロングノーズショートデッキなスタイリング フロントエンジンリア駆動 小さいけどスポーツカー 4WAYオープン

不満な点

パーツが高い ホイルの選択肢が少ない タイヤの選択肢が少ない

乗り心地

-

すごい車．． セカンドカーとして２シーターを探していた時にお店で試乗させてもらいました。すごい面白い車だと思いました。

2007.9.24

総評

すごい車．． セカンドカーとして２シーターを探していた時にお店で試乗させてもらいました。すごい面白い車だと思いました。

満足している点

ターボがあるので加速がいい。

不満な点

ビートに比べて運転しにくい感じ。

乗り心地

-

日本が誇る、世界最高最小のスポーツカー。...

2007.9.23

総評

日本が誇る、世界最高最小のスポーツカー。 ちょっとだけ欠点はありますが...。

満足している点

世界最小のピュアスポーツFRスポーツカー 駐車場の駐車スペースに困らない 屋根の形態が４通りに楽しめる レスポンスの良いターボエンジン 燃費が良い

不満な点

PCD114というホイールが入手困難 小さい車ゆえに足回りがびょんぴょん 広い駐車場では見つけるのが難しい ヘッドライトが樹脂製なので曇ってしまう ドアのキー穴とノブが低い位置にある、FDのような...

乗り心地

-

遊び心満載の軽スポーツ ビートはパワー不足、AZ-1はハンドリングがシビア、コペンはFF、、、 カプチーノしかないでしょ。 FRでオープンカーでターボ

2007.9.23

総評

遊び心満載の軽スポーツ ビートはパワー不足、AZ-1はハンドリングがシビア、コペンはFF、、、 カプチーノしかないでしょ。 FRでオープンカーでターボその上トランク容量も他車と比べても広い。 おまけに燃費...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

速いの一言！ ＡＷ１１からの乗り換えですが、軽いのとＦＲのせいなのかこちらの方が乗っていて面白いです。ちゃんと思い道理の動きをしてくれます。車の面白さ

2007.9.13

総評

速いの一言！ ＡＷ１１からの乗り換えですが、軽いのとＦＲのせいなのかこちらの方が乗っていて面白いです。ちゃんと思い道理の動きをしてくれます。車の面白さを再確認させてくれた一台です。

満足している点

速い！カッコいい！オープンになる！屋根が幌じゃない！小回りがきく！維持費がかからない！部品がまだまだ出る！以上です。

不満な点

ブレーキの効きが甘い。（慣れれば問題なし）インパネのデザインが普通。乗り降りのしずらさ。以上です。

乗り心地

-

私はカプチ－ノを新車で購入しまして 約...

2007.9.8

総評

私はカプチ－ノを新車で購入しまして 約１５年乗ってきました。 当時２０歳の私には、車両本体約１５０万円は高いと思いました。 しかし、一目惚れを致しまして。 即、注文してしまいました。 ...

満足している点

ロングノ－ズ、ショ－トデッキのスタイル。 とにかく燃費がよい。 何年経ってもデザインが古く見えない。

不満な点

特に不満はありませんでした。 とにかく乗っていて、とても楽しい車でした。

乗り心地

-

実用性もあります！ 後期型の希少車ATをサードカーとして購入、基本に忠実ながらまだまだ未完成のデザインもまた良し、十分なエンジンパワーも文句なし、街乗

2007.9.2

総評

実用性もあります！ 後期型の希少車ATをサードカーとして購入、基本に忠実ながらまだまだ未完成のデザインもまた良し、十分なエンジンパワーも文句なし、街乗りスピードでの足回りに不満が残るものの、高速ではＯＫです！

満足している点

圧倒的なエンジンパワー、高速での追い越しもストレス無くできます。 パワステ・ＡＴ付でお買い物にも行けます。スーパーの狭い駐車場も楽々、トランクもＢＥＡＴと違い買い物袋４個くらいは載るので十分です。

不満な点

ターボ＆ＡＴのため燃費が伸びない。 街乗りでの荒れた路面では、足回りが跳ねる。 ノーマルではボディ剛性不足。

乗り心地

-

飽きません 実寸大のプラモデルとして、有難いおもちゃですよ。以前はバイク乗りでしたが、バイクよりも使い勝手も良く、オープンエアで楽しめます。セカンドカ

2007.7.30

総評

飽きません 実寸大のプラモデルとして、有難いおもちゃですよ。以前はバイク乗りでしたが、バイクよりも使い勝手も良く、オープンエアで楽しめます。セカンドカーの位置付けになりますが、通勤・遊びに大活躍しておりま...

満足している点

すべて

不満な点

小さく２人乗りの為、ファーストカーの位置付けでは厳しいかな？

乗り心地

-

バブルが生んだ奇跡！　庶民のスーパーカー 現在手元にはありませんが、、今までイチバン長く乗ったクルマでした。 一言でいうなら、スズキがつくった庶民派ス

2007.7.30

総評

バブルが生んだ奇跡！　庶民のスーパーカー 現在手元にはありませんが、、今までイチバン長く乗ったクルマでした。 一言でいうなら、スズキがつくった庶民派スーパーカーです。 デビューはバブル期で、今では信じられ...

満足している点

やっぱり、FR！ターボ！前後４輪ディスクブレーキ！ダブルウィッシュボーンサス！アルミ多用のボディ！ほぼ50：50の重量バランスなどなど、 これ軽ですよ！こんなクルマは今後出ないです！ ボディサイドのパワー...

不満な点

狭さは欠点にはなりません！　タイトな空間はスパルタン！それでもラゲッジスペースは、助手席がなければビッグスクーター並みと思ってもいいかも。。 変幻自在のルーフというのはウリなんですが、オープンにするとトラ...

乗り心地

-

サーキットでも 意外と速い、ポンカムと、スズスポ製マフラー仕様で1'20"785＠エビス西、LSD入れたら10秒台は間違いなし。最後は小雨で

2007.7.23

総評

サーキットでも 意外と速い、ポンカムと、スズスポ製マフラー仕様で1'20"785＠エビス西、LSD入れたら10秒台は間違いなし。最後は小雨でスリップし、1コーナー前の壁に刺さったが、車が軽いのでダメージ無し。

満足している点

維持費が安い。保険料も軽自動なので激安。

不満な点

そりゃ狭いくらいが欠点でしょう。身長180の私はフルバケを入れて乗れるようにしていましたが、極端に足が短い人でない限りは、175cm以上の方は窮屈です。

乗り心地

-

ﾐﾆAE86 ＡＥ８６から乗り換え、妻のシビックを売り払い購入　やはりＦＲは最高です。

2007.7.22

総評

ﾐﾆAE86 ＡＥ８６から乗り換え、妻のシビックを売り払い購入　やはりＦＲは最高です。

満足している点

スタイルと走る楽しさ

不満な点

うるさい　でも　しょうがないかな

乗り心地

-

とにかく乗った人にしかわからない満足感。...

2007.7.4

総評

とにかく乗った人にしかわからない満足感。　オープンカーに乗る人は、すぐにやめてしまう人とずっと乗り続ける人に分かれると言われるが、私はずっと乗りつづけたい。 カプチを買う前は、家族用のミニバンの他にＦ６...

満足している点

燃費が良い。（高速道路を１００～１２０ｋｍ/ｈで流して、２１ｋｍ/Ｌ） 前オーナーがスズスポのサスやストラットタワーバー、キノコ型エアーフィルター、リミッターカットをしてくれていたので、最高速も軽々とメ...

不満な点

やはり、赤は塗装の傷みが早い。（全塗装＋コーティングをした） 生意気な小学生から「ちっちぇーなー」と言われる。 年式にしては当然だが、メンテナンスにある程度お金がかかる。 購入してから、タイミングベ...

乗り心地

-

空飛ぶ棺おけ 絶賛です。まさに空飛ぶ？棺桶です。短所も長所でカバーです。

2007.7.3

総評

空飛ぶ棺おけ 絶賛です。まさに空飛ぶ？棺桶です。短所も長所でカバーです。

満足している点

長年乗っていて　いまだに部品は出ます。

不満な点

ブレーキ対策ですかね。設計ミスです。

乗り心地

-