スズキ カプチーノ のみんなの質問 (72ページ)

• 初めての車を購入したいので車選びの質問です。車を購入する理由としては、マニュアル車の練習を兼ねたドライブとジムカーナをすることのみです。なので安くて速い車が欲しいわけですが、どうも決まりません。...

  2020.12.3

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  ベストアンサー： 現役のNDロド乗りだけどND買うぐらいならコンフォート教習車買った方が馬力もあるし人も乗れるしFRだからドリフトやスピンターンできるからおすすめ。 まじでジムカーナー専用でナンバーも取らないならいいけど3ナンバー、ハイオク指定、低馬力、2人乗り、オープンカーはまじで難しいと思う。 その分ウエイトハンデや部品はあるからいいのかもしれないけど。 街乗りも、ってなるとまじでやめた方がいいかも。 2...

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• カプチーノとユーノスロードスターってどっちが維持しやすいの？

  2020.11.30

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• 皆さんだったら 100万円同士の カプチーノ ユーノスロードスター どっち買う？

  2020.11.28

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• レースアニメ頭文字Dでのバトルや、土屋圭市さん方が群サイでレースする時の先行後追いバトルなるものがありますが、「先行」と「後追い」どちらが有利なのですか？ ステージは峠限定でお願い致します。 ...

  2020.11.28

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  ベストアンサー： どちらが有利、ということはないと思う。 車の個性、ドライバーのテクニックで勝敗は決まるので、先行ー後追い とセットでないと、均一条件にならない。 ヒルクライムはテクニックより、エンジンのトルクの差がはっきり出る。ダウンヒルはエンジン性能よりブレーキングが重要。どれだけブレーキングをコントロールするかなので、頭文字Ｄの作中でもあったように、減速に距離を使わない車が有利。Ｒ３２ＧＴーＲ戦とカプチ...

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• スズキカプチーノのレストア店を探してます。横浜市

  2020.11.2

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  ベストアンサー： タジマモーターコーポレーショングループに相談するのが良いかと。

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• 現在レガシーb4のAT(パドルシフト)に乗っているのですが、MT車への乗り換えを考えています。 ドライバーを育てる車と呼ばれている車の様に、電子制御のない車に乗り変えたいと考えています。 ネッ...

  2020.11.25

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  ベストアンサー： 完全に電子制御を解除出来なくても良いと思います どんな車でも、公道ではテクは上がりません 限界走行出来ませんからね サーキットに行けば、テクが上がります

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• コレって地味に何かの流用で純正のハンドルじゃないですよね？後期のカプチーノです。 また、外す際はエアバッグの心配ない型で間違いないですよね 力尽くで外れますか？ お教え願います。

  2020.11.22

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• スズキカプチーノについて。 足回りにスズスポのシロ足？を入れているのですが、アッパーマウントのゴムの部分に割れを発見しました。 交換を考えて居るのですが、スズスポの強化アッパーマウントはつけら...

  2020.11.18

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• 旧車でドライブ日本旅行！というテレビ番組を考えてみました、いかがでしょうか？ サンバー・ワーゲンバスで行くビーナスライン、 エブリイ・シトロエンバスで行くやまなみハイウエイ、 カプチーノで行...

  2020.11.19

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  ベストアンサー： 素晴らしいので、やって！

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• カプチーノとか、全然売れないので当事 社長だった修さんが開発者に怒鳴りこんで、二度と造るか ということもある ――以上は回答の方が言ってましたが本当でしょうか？ でも実際カプチーノやビートやＡ...

  2020.11.19

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  ベストアンサー： そもそもこういうスポーツカーは売れないのが普通です。 大衆車ならどんなに不人気でも月数千台、人気車種なら数万台でも売れるでしょうが、スポーツカーは一桁少ないのも珍しくありません。 現在は国産スポーツカー自体が少ないので例えばトヨタ86やダイハツコペン等はそこそこ売れるでしょうが、カプチーノが現役の頃は全てのメーカーがスポーツカーを複数ラインナップしていた時代です。 しかもカプチーノは軽スポ...

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