現在レガシーb4のAT(パドルシフト)に乗っているのですが、MT車への乗り換えを考えています。

Question

ドライバーを育てる車と呼ばれている車の様に、電子制御のない車に乗り変えたいと考えています。

ネットなどで調べてみると、AE86やロードスター、カプチーノなどが出て来ますが、それ以外にお勧めのものが有れば教えて頂きたいです。

また、最近の車でも電子制御は解除できるようですが、完全に解除出来るわけでは無いのでしょうか。

Answer 1

完全に電子制御を解除出来なくても良いと思います
どんな車でも、公道ではテクは上がりません
限界走行出来ませんからね
サーキットに行けば、テクが上がります

Answer 2

軽トラが一番です。

Answer 3

まずはレガシィのMTになさっては？
電子制御は２０００年以降、殆どに採用されてますから、ある程度仕方ないですよ。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2528193894/index.html

Answer 4

トランスミッションだけではなく、クルマのあらゆるところに電子制御は入っています。

ルノースポール・スピダーなんかになると、なーんにも付いていません。

Answer 5

現行86、ＢＲＺには制御を切るＳＷがある。
WRXSTIにも機能が切れるモードがある。

電子制御された車の方が安全。
切るのはサーキットだけです。
電子制御無＝ドライバーの腕をあげるではありません。

Answer 6

・2000年までに設計され、販売された自動車。
・ケーターハム160
＞最近のクルマでも……＜
完全には解除できません。
何らかのシステムが介入します。
介入度合いは、車種年式ごとに違いますので、回答不可能です。

Answer 7

はっきり言って「ドライバーを育てる車」とは言っても、現状では値上がりしてるし維持する上での部品調達が難しいような車を敢えて選ぶ必要も無し。
またその他の車種であっても、ドライバーとして育たない訳ではありませんよ。

言われている部分としては、パワーも性能も極端に良い訳では無いが下手にイジらなければテクニックのみならずセットアップやセッティングの基礎が身に付くと言った様な部分があります。
但し、絶対的性能さえ求めなければ駆動方式による違いの部分はあってもどの様な車でも構わないですよ。
ぶっちゃけ非力な軽のNAでも、足回りさえ決まれば速く走れるし、如何に持っている性能を引き出すかだとかロスを小さく出来るか等の考える要素を養う事も可能。

私もレガシィのそれなりのパワーを出した車両にも乗っていましたが、楽しさや自分の限界を超える事が小さいとか、扱える(制御的に)範囲としては非力なNAの方が面白いし扱いとしても楽。
走り方1つ、使う物1つで全く異なっても来ますし悩みも当然ありますよ。
また同じ軽のNAとしても、決して上に立つより上の人間に近付けられるかの方が良いし楽しい。