スズキ カプチーノ のみんなの質問 (147ページ)

• カプチーノのような古い車にSN規格の5w30のオイルをいれるより、当時の規格のオイルを入れてあげた方がよいのですか？

  2016.7.27

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  ベストアンサー： 丁度良い解説をしているサイトが有ったので紹介して置きます。 https://goin.jp/1252 抜粋 （SH）1993年型以降の車に対応。SGの性能に加え、スラッジ防止性、高温洗浄性に優れる。 （SJ）1996年型以降の車に適応。SHの性能を向上。さらに蒸発性、せん断安定性に優れる。 （SL）2001年度制定。SJに比べ、省燃費性の向上（CO2の削減）・排出ガスの浄化（CO、HC、...

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• 軽スポーツで、チューニング有りで、最も速い（速くなる）のって、何ですかね？ 軽事情には疎くて... ま、当然ターボ車にはなるでしょうが。 いにしえのカプチーノとかですか？

  2016.7.22

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  ベストアンサー： ホンダ todayじゃないかな 冗談じゃなくて ↓これ見てみて http://alto-works.jugem.jp/?eid=122

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• スズキ・アルトワークス、ＣＮ・ＣＳ・ＣＲ系のＦ６Ａのアクチュエーターですが、加工無しで流用できるのはありますか？ Ｆ６ＡのワゴンＲやＦ６Ａのカプチーノなどエンジンが同じであればタービンやアクチュ...

  2016.7.12

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  ベストアンサー： ジムニーなど縦置き配置のエンジンでない限り 共通です。

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• カプチーノについてです カプチーノのブローオフバルブをテイクオフ製のものからHKS製かブリッツ製の物に変えたいと思っているのですが、HKSとブリッツのどちらがお勧めでしょうか？

  2016.7.11

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  ベストアンサー： ムーヴにHKSのやつ付けてます。 ディーラー持ち込みや車検用にリターン入れやすいものを選びました。 HKSのは開放口に付けるリターン用のニップルが付属してて、リターンを入れやすいのですが・・・ブリッツのは、リターン用、リリース用で別々で本体を売っていて、ややこしかったのでやめました。 でも、車検やディーラー持ち込み関係ないなら、性能は大きく変わらないと思うので、好みで良いとおもいますよ。

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• 軽自動車を弄って乗るとしたらどれがいいでしょうか？ カプチーノ ビート コペン アルトワークス ヴィヴィオRXR ミニカダンガン

  2016.5.11

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  ベストアンサー： やっぱジムニーでしょ

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• ジムニーに 詳しい方、教えてください。 スズキジムニー ＪＡ２２ｗ Ｋ６ａ （旧規格）にスズスポのＮ２コンピュータを取り付けたいですが、 ＪＡ２２用では探せません。 ＪＡ２２に合うコンピュータ...

  2015.11.12

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  ベストアンサー： 他車種のコンピューターだけ付けても意味が無いどころか エンジンが始動しませんよ。昔セルボモードにアルト用のコンピューター がスズスポにて間違えて送られてきてえらい目にあった事があります。 （なんとかエンジンがかかっても絶不調でした） それとスズスポの１００ＰＳキットはコンピューター、インジェクター、 タービンをセットにて交換です。どれかひとつだけ付けても不調になる だけです。

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• ジムニーのja11でクロカンとか したいんですがエンジンとミッションが カプチーノのものになっています 普通のジムニーのエンジンとかより クロカンやりにくいですか？ あと4WD-Lに入れれば普通に ク

  2016.7.23

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  ベストアンサー： ジムニーのものより高回転型なので、当然使いにくいです。 ４駆のローレンジにすればどこでも走れると思ったら大間違いです。

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• 排気温度警告灯について質問です。 カプチーノの前期型（F6A）に乗っているのですが1、2ヶ月前からエンジン始動時に排気温度警告灯が点き暖まってくるとじょじょに消えていきます。 またコンビニ等で1...

  2016.7.22

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  ベストアンサー： アフターファイヤーはして無いですか？ してないならセンサの異常を疑った方が良いと思います アフターファイヤーが頻発しているなら未燃焼ガスが大量に発生しているので、燃調や失火を疑います ちなみにアフターファイヤが多いとマフラー周りがススだらけになります たまに、バンパーまで黒済んでいる車を見ませんか？ あの位まで汚れると思いますよ センサの異常の方が確率的には高いかと思いますよ

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• 昔のオープンカー軽自動車 スポーツカーで ホンダ ビートとスズキ カプチーノだったらどっちが好きですか？

  2016.7.18

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  ベストアンサー： カプチーノ、新車で買いましたよ。当時だと、カプチーノのほうが断然上です。ターボ付でLSDも付いてて、内装も高級です。ビートはワンランク下でしたよ。最高級軽スポーツでしたよ。中身は高級品です。ただ、FRなので室内が相当狭いです。速さは、旧規格軽ターボなので弾丸です。峠の下りは普通車がバカバカしい弾丸です。・・・フロントミッドシップのロングノーズで、アルトワークスと同じエンジン、オープンになるタ...

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• スズキカプチーノにオススメのサスペンション、スタビライザー、ブレーキ、ＬＳＤを教えてください。サーキットは走らず街乗り高速道路です。

  2016.7.13

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  ベストアンサー： 町乗り用途ならサスはＫＹＢのNerSRにノーマルバネでＯＫ 純正買うより安いし５％程硬いので程良く足回りが引き締まります 乗り心地はノーマルと変わりません ブレーキも純正でＯＫ、下手に社外に交換すると ダスト多かったり泣きがうっとおしく感じるかも それよりもキャリパーのＯＨしたほうがいいと思う スタビは純正で充分、ブッシュが切れてないか確認する程度でＯｋ ＬＳＤは町乗りなら純正で問題なし

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