ビートから乗り換えならmr－sかカプチーノどちらがお勧めでしょうか？どちらが楽しいでしょうか？宜しくお願いします

Answer 1

MR-Sはいじってなんぼです。
ボディパネルや排気管を徹底的に軽くして
サス周りの剛性を上げたら大化けします。
エンジンはノーマルかサブコンで軽く味付け程度。
これで十分楽しいです。
旧規格軽のオープンはわかりません。

Answer 2

参考になればと思い回答します。
ビートは決して速く無いですが、乗って走って楽しいのはビートですね。
友達のMRSをと交換して数か月乗りました、快適なのはMRSかな？
静かだし、乗り心地も良い、疲れないなどでイイ車だと思います。ビートと比べると静かで妙な振動や突き上げもない、その分普通の乗用車のスポーツタイプって感じでした。私はドライバーのお尻が地面に近く、コーナーを抜ける感覚など運転していて楽しい車だと評価してます。 おもちゃ感覚で使用してます。 それから見たら、あなたの使い方や求めているものは
快適性？それとも走って楽しい？ もし楽しい方でしたらカプチーノだとおもいます。（カプチーノは乗ったことはありませんが・・）

Answer 3

回答させて頂きます。
経済的にも、車格的にもカプチーノが、ビートにちかいと思います。
カプチーノに乗ってて、オープンにはしなかった、とも言ってた。
変化を求めるなら、mr-s だと思いますが。
友達が、MR-2(AW11) に乗っていて、あまりにも面白みに欠けると言ってて、「ビートに乗ってみる？」って、運転したらビートってこんなに面白い車なんだと叫んでた。
以前、カプチーノに乗っていて、ビートに乗り変えた方は、カプチーノは、早くてイイ車なんだけど、ビートの方が、数倍楽しいと言ってた。
私は、ビートを事故で廃車にしてしまって、次、どんな車にしようか考えてて、ヤフオクでいろいろ見てたら、やっぱりビートを見てて、結局又、ビートを購入してしまいました。
ビートから、ビートへ❗️

Answer 4

両方MTで所有してます。 近場でちょこちょこならカプの方が楽しいです。
でも、少し足を延ばすならMR-Sです。
燃費はカプでも飛ばすと１２～３ですが、MR-Sは伸びると１７～８ぐらい走るので、満タン７００キロぐらい走れます。
乗り心地もよく疲れないのもMR-Sです。
どちらも積載状況は良くはないですが、MR-Sはバックや上着、帽子程度はシートの後ろに積載スペースがあります。

ですが、以前カプに乗っていて追突されて廃車になったのでMR-Sを購入しました。
にもかかわらず、またカプを購入しちゃいました。

MR-Sは雰囲気を楽しみ、カプは純粋に走るの楽しみ…

走りの楽しみを求めるならカプチーノかなぁ…
ただ、ビートからだと同じような方向性になっちゃうのかも…

７０目前のオヤジより

Answer 5

カプチーノのATが最高でしょう。

Answer 6

MR-Sがいいと思う。
カプチーノほそんなに楽しくなかった。
ミッドシップだと街中走行でもクイクイ曲がる。
エンジンパワーは大した事無いけどカプチーノほど不足していない。