スズキ カプチーノ のみんなの質問

解決済み
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2014年草レース用車両

趣味の車(セカンドカー)として、一台買いたいのですが、何がおすすめでしょうか?

希望の条件としては
2L以下の車。
見た目がかっこいい。
ゼロからドラテクを磨きなおしたい
出来たらFR
維持費が安い(車体購入費が高すぎて86、BRZ等は無理)

という条件で考えているのですが、何がおすすめでしょうか?

自分の中で候補としてはカプチーノが第一候補でNBロードスター、
FFだけど、DC2、DC5、EK9を考えています。
ただ、カプチーノは年式も古いので、いろいろ心配なこともあります。
乗りたい車が一番という意見があるのも重々承知ですが、、、

補足

>kontarou596さん えっ!?出ないんですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

条件やパーツの豊富さ、ノウハウを考えればS14やS15のシルビアが良いかと思います。

今でこそドリ車のイメージが強いと思いますが、かつてはN2レースやGT300クラスに出場してましたし、筑波素人アタック(オプション2参照)で1分切りを出してるくらいなので、それなりにポテンシャルも高いかと。

その他の回答 (4件)

  • シルビアのほかになんかあります??
    13.14それと180sx

    最高じゃないですか

  • ナンバー無しならGC系インプレッサをFR化するとか、FFならAE111レビンとかあえてカローラ、カリーナのGT(セダンなので実用的)、タイプRならEK9かEP3のシビック辺りですかね?DCインテRはちょっと古すぎます。。パーツは豊富ですが。

  • スズキの社長の「軽にスポーツカーはいらない」発言でカプチの後継は望めないのが確定なのでカプチはコレクターズアイテム確定です。貴重なカプチを浪費しないでくださいw。
    NAでもNBでも良いのでロードスターにしましょう。ロードスター、楽しいですよ。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131120-00000093-jij-bus_all

  • ナンバーを取得しないのだから、パーツが豊富の方がいいね

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