スズキ カプチーノ のみんなの質問
mae********さん
2013.10.18 02:35
そこで質問なのですが
スポーツタイプの車で大学生でも維持できそうな
車のおすすめはありませんか?
スポーツタイプの車の維持はとてもお金がかかるというのは
理解しているつもりです。
あくまで参考として意見をお願いします。
みやこ猫さん
2013.10.18 02:55
維持が比較的楽ってことであれば、軽自動車のスポーツタイプがおすすめです。え~と、ビートとかAZ-1、カプチーノやコペンですね。あまり古いのは故障も心配なので、コペンの一択になるかもしれませんが、軽自動車なので、維持費は比較的安いですよ。
あとは、見た目が許せるなら、アルトワークスだとか、ミラターボ、ヴィヴィオのスーパーチャージャーモデル…… でも古いですかねぇ……
軽自動車が嫌なら、例えばフィットRS、デミオスポルト、マーチのなんだっけ? スポーティモデルがありましたよね? とかヴィッツRSやスイフトスポーツですかね? 走りで選ぶならスイフトスポーツがおすすめです。(2代目以降)
でも、スポーツタイプっていうけど…… どんなのがいいんですか? 2,000ccクラスのターボ車なんかで、やっぱりクーペじゃないとダメっていうなら、維持費はやっぱりかかっちゃいますね。(あなたが21歳未満だとしたら、特に保険料が馬鹿になりません)燃費もあまりよくないものが多いですし、古い車だと自動車税が10%アップ…… アルバイトでも頑張らないととてもじゃないと維持できないと思います。(まあ、学業がおろそかになっても良いなら、維持は可能だとは思いますが…… おすすめはできませんね)
税金、車検、任意保険料を考えれば、軽自動車のスポーツモデルを選ぶのが良いでしょうね。(ほとんどの場合ターボ車ですし、車重も軽いので弄ればかなり速くなってくれますよ)
質問者からのお礼コメント
2013.10.23 04:05
回答ありがとうございます。
やはりこういう車は維持が大変そうですね…
とても参考になりました
ttp********さん
2013.10.18 17:27
ランエボ、インプクラスだと、任意保険に車両を付ければ、毎年50万円コースで、税金が4万円、タイヤを交換すれば15万円、純正ブレーキパッド前後で10万円ってところです。その他当然ガソリンや、オイルの費用が掛かります。
s_d********さん
2013.10.18 11:27
スポーツ車はそれ相応の維持費が掛かります。消耗品も高いです。
任意保険も高くなります。(車両保険に入らなくても、事故率が高いので)
私は高卒で働いて、色々乗ってきましたが、ぶっちゃけ給料をかなり持っていかれるので、購入金額の倍はいつでもメンテに回せるお金を作ってください。
お金が無いから任意保険に入らないなんて論外です。
hikaru6305さん
2013.10.18 10:19
大学生という事なので、維持費のかからない軽からスタートしては如何でしょうか。
候補としてはスバルのヴィヴィオRX-R、スズキのアルトワークス&KeiワークスRS-R、
ダイハツミラTR-XX、MAX RS、三菱ダンガンZZ
上記はいわゆる「ホットハッチ」「ベビー・ギャング」と呼ばれるもので、小型軽量の
ボディにオーバースペックとも思えるエンジンとメカニズムが投入されています。
一度でも乗ればすぐ理解できます、むちゃくちゃ面白いですよ。
ホンダNSX `04さん
2013.10.18 05:54
RX-8だと維持費高いか。
自分なら、アテンザXDのマニュアルミッション欲しいけど、これも贅沢かな... このマニュアルシフト世界一気持ちがいい。86とかいう中途半端な車なんかよりも断然楽しいのでは!?と思う。
こうなると、アクセラのマニュアルとかかな。これもこれで扱い安くて低コストで済む楽しい車だと思いますよ!
初代アテンザスポーツとかっていう手もありますね!
ロードスターもいいなぁ。 NA、NBは維持面倒みたいだけど、まあどこも一緒かな。
インプレッサとか WRXモデルを発売するならまずWRC参戦を再開するのが筋とい うものだろう。
ina******さん
2013.10.18 05:28
あなたの収入によります。
車にカネをかけるか、かけないかもあなた次第です。
茶豆(Chazz・チャズ)さん
2013.10.18 03:41
広義でのスポーツタイプとしてオススメをいくつか挙げますね。
新車でも中古車でもイケそうな車種
スズキスイフト、マツダアクセラ、マツダロードスター
スバルインプレッサ、ホンダCR-Z・・・
この辺りが無難でしょうね。
旧車とならばまたいくつかありますが、別な意味で維持費が
かかりますね^^;
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