スズキ アルトワークス ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

運転することを楽しみたい人向け。

2023.7.1

総評

通勤、買い物　なんでもござれ。 高速は…飽きてしまうかな。

満足している点

運転のダイレクト感。 とにかく乗っていて楽しい！

不満な点

小物入れが欲しい(➡️自分で追加すればいい) 足が硬い(➡️その分コーナーが楽しい) (不満＜楽しい)が上回っている。

乗り心地

家族には不評です。 でもここは自分の意志を貫きます。

貴重なMTターボ車

2023.6.30

総評

運転が楽しい車です。自分の想像より速かったです…

満足している点

４WD・ターボ・MT・４枚ドア。

不満な点

収納がない。。。

乗り心地

まあ、その辺はアルトなんでわかっていました。。。乗り心地はスティングレーのダウンサスで凝りているので車高調でなんとかごまかしています。

ワークスは人を選ぶ

2023.6.26

総評

決してファミリーカーではないのでめちゃくちゃはオススメできない 限定的にオススメすると、世帯持ちの親御さんのセカンドカー兼お楽しみカー、万年金欠な学生、レース目的のベースカーとしてなら充分オススメ出来る...

満足している点

スポーツカーやクルマを弄る人からすれば「楽しい」の一言が聞けるであろうクルマ 軽い小型スポーツカーが欲しいならこいつで間違いなし 軽い、安い、速い！まさに牛丼の様なクルマ(笑)

不満な点

ガチもんのスポーツカー乗ってた人なら物足りない感は否めないかもしれない 今のご時世、中古しか出回ってないので自身も中古購入だが、いかんせん中古価格が高い 荷室の小ささと後部座席の背もたれがセパ...

乗り心地

純正足ではないので評価は控えます

次の車はこれしか無いって思ったので

2023.6.17

総評

普通のアルトを無理矢理ワークスっていう感じにした車。どんな車にも当てはまりますが、良い所があれば悪い所もある。良い所はそのままで悪い所を良くしていけばいいかなと。 個人的な主張ですが、最近のエコカーやハ...

満足している点

4WD 5AGS パドルシフト ターボ レカロシート 後部座席広い 車重が軽い 速い 近所では見かけない

不満な点

リアがドラムブレーキ シートポジションがイマイチ決まらない ライトON時、ステアリングの操作スイッチが光らない サイドミラー完全に閉じない テールランプ交換が大変 テールランプ下過ぎ おじさん...

乗り心地

車高調なのでキツイ

扱いやすい

2023.6.14

総評

通勤で使うには足が少し硬いと思います。ただスポーツ走行するにはもってこいだと思います。

満足している点

軽にしてはパワーがありとても扱いやすい。

不満な点

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乗り心地

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長距離移動も楽なスポーティー買い物カー

2023.6.9

総評

軽のため安全面で後部座席に人を乗せないのであれば安くて高性能な万能足車。買い物カーとしての取り回しは良いし、加速性能も文句無し。１日300km以上の長距離移動でも不安や疲労感はありません。86がアレだから...

満足している点

高速道路やワインディングでも安定した走り。2LクラスのNAを突き放す加速性能。 しっかり節度感のあるマニュアルトランスミッションは特筆もの。 レギュラーガソリン仕様。 ターボでも郊外なら18-19k...

不満な点

一般道で跳ねまくるリアサス（2WD）。 ターマックではタイヤロックしないサイドブレーキ。 レカロの名前が泣く座面の高さ。 カーブが怖いドアンダー。 電スロが反応しない初期不良がある。 純正バック...

乗り心地

新車で1000km過ぎるまではサスがガチガチ。 その後も少しの不整地でリアサスが跳ねます。

楽しいね　d(^_^o)

2023.6.3

総評

やばい、最近JB23にも少しこころ奪われ気味(爆

満足している点

不思議と楽しい仲間が増える車？

不満な点

乗れないと、弄れないと寂しい(現在肩の手術で一ヶ月以上乗れない。。。泣)

乗り心地

大丈夫

思った通りのクルマです

2023.5.28

総評

軽とはいえとにかくクルマが軽いので、乗っていて楽しいです。快適とはさすがに言えませんが通勤や足代わりとして重宝しています。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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必要最低限にて過不足なし❣️

2023.5.28

総評

汎用性が高い軽スポーツとしては、右に出るものなしだと思います。特に、高低差のある山岳路などで、お一人様ドライブ楽しむ為に開発されたのでは？？？と、妄想入ってます (๑˃̵ᴗ˂̵)

満足している点

小型、軽量、高機動 ٩( ᐛ )و

不満な点

ありません ( ˘ω˘ )

乗り心地

乗り心地？ アウトオブ眼中です (^^;

ワークス最高

2023.5.27

総評

普段乗りであればコスパ、運動性能、扱いやすさと文句無し。

満足している点

アルトのワークスだという事。軽い。速い。アフターパーツいっぱい。

不満な点

気に入ってるから特に無し。しいていうなら上の伸びが欲しい。つまりはもっとパワーがほしい。

乗り心地

純正のカヤバサスが意外に固い。車高たかいのに固い。

中古でも高いらしいね

2023.5.25

総評

ガソリンエンジン ハイブリッド無しは最後かもしれない軽の5ドアハッチバックターボ トールワゴン全盛の軽自動車の世の中で背の低さは貴重かもしれない。

満足している点

速さ、軽さ ベースは営業車だからターボでも燃費はいい。 AGSは癖があり乗りこなすと楽しい。 パドルシフト インパネシフトの両方でマニュアルモードが楽しめる。

不満な点

レカロシートのリクライニングがダイヤル式で楽に倒して休憩出来ない。 トランクルームが狭い。リアシートの分割が出来ない。

乗り心地

固い。長距離は流石にキツい。

オッサンのオモチャ

2023.5.23

総評

軽さ➕85馬力仕様のため、ワインディングはとても軽快に走れる。

満足している点

運転していて楽しい味付けが非常に良い。

不満な点

エンジンのパワーに耐えられる足回りが欲しい。高速の加速は文句ないが、6MT欲しい。

乗り心地

ノーマルでも少し固め。旋回時の踏ん張りが今一つ。 街中では何も不自由を感じない。

この年代がやっぱり面白い

2023.5.21

総評

走りを楽しみたい方はおススメです。

満足している点

軽量なので良く走ります。

不満な点

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乗り心地

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ぺらいポディにターボエンジン搭載車両

2023.5.18

総評

エンジン以外は所詮、アルトだと割り切りが必要！！

満足している点

特に無し

不満な点

内装が安っぽい。黒い純正ホイールなので汚れが目立つ。

乗り心地

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車はたのしいを体現してる

2023.5.17

総評

通勤快速号としては最高の足❗

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ターボ車なのに低燃費

2023.5.9

総評

ATなのに5速で、シーケンシャルのような、MT操作も出来て、結構楽しい。ただ、1速と2速の変速時はギクシャクしやすい。慣れが必要。 慣れれば超楽しい！

満足している点

AGSは自分には最高にマッチしてると思う。また、レカロシートは張りがあり、過走行車でもヘタリが感じられない。

不満な点

メッキパーツが、旧車っぽいのでブラックに変更したいと思う。

乗り心地

タナベのダウンサスが付いていたので、ノーマルの状態が解らないので、ノーマルにまずは、戻す予定。堅すぎて、コーナーでは、はらんでしまい怖い。ノーマルでもショック・サス共、堅めな様 だ。自分は堅めが好み。

運転が楽しくなる車

2023.5.8

総評

ドライビングが楽しく燃費、維持費が安価

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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イジれる車、応えてくれる車

2023.5.5

総評

運転も機械イジりも楽しめる！

満足している点

パワーがある、軽い、ギアがクロスしている、パーツが多い、パーツ交換で違いを体感できる、すなわち運転が楽しい！

不満な点

着座位置が高い、ギアがクロスしているので高速では高回転

乗り心地

純正でもかなり突き上げが…

加速が軽らしくない？

2023.5.2

総評

見た目は普通の軽に見えるのに、走らせるとちょっと尖った部分が見られる面白い車だと思う。なお自分はいじったりが不得意＆経済面でも厳しいので基本いじらずにひたすら通勤で使うことになると思うが、いじりがいがあり...

満足している点

・アクセルを思いっきり踏んでるわけではないのに普通車並みの加速をしてくれること。強めに踏むとあっという間に60km/hに達する。加速に余裕を感じる。 ・ターボ車ということで、ターボがある程度働くとメ...

不満な点

・やはりターボ車なのでエンジンの回転数高め。それがいいとも思うが、70km/h出して既に約2,500回転。音も結構出る。高速だともっと大きくなるだろう。静粛性を求める方は不向きかと。 ・後部座席はあ...

乗り心地

この車にそれを求めるのは間違っている。 …どこのラノベのタイトルだ？それはいいとして、求めてはいけないと思っている。購入される方は、快適性など皆無、とまでは言わないがそれを求めたいなら他の車を選んだ...

運転が楽しい車。

2023.4.29

総評

乗り心地を気にしない人にはオススメ。

満足している点

車体重量の軽さ。

不満な点

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乗り心地

乗り心地は悪いの一言。