スズキ アルトワークス ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ アルトワークス 新型・現行モデル
1076

平均総合評価

4.5

走行性能
4.6
乗り心地
3.3
燃費
4.2
デザイン
4.0
積載性
3.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

674

星4

275

星3

100

星2

17

星1

10

1,076 件中 101 ~ 120 件を表示

  • 超ぐっさん 超ぐっさんさん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    軽くてよく走る

    2023.4.11

    総評
    普段の足として使用していました。 妊婦さんにはちょっと硬い足でしたが家族で楽しく乗れました。
    満足している点
    とにかく軽い。 よく曲がりよく走る。
    不満な点
    普段使いとしてはちょっと乗り心地が硬い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シルバー バレット シルバー バレットさん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    振り回せるハイパワー軽自動車

    2023.4.11

    総評
    踏めば初速良く走りますが他の方が言っている通り 速度は伸びません 速い車が欲しいなら別の車をオススメします それでも良いコイツで走ると思った方『ようこそイカれたSUZUKIの世界へ』沼が深いのでお...
    満足している点
    とにかく軽い よく走る ショートストロークのシフトが良い
    不満な点
    車高とシートポジションがたかすぎエベレスト(笑)
    乗り心地
    とてもいい感じです 前車がレガシィBE5 RSKだったので 違和感は無かったですね シートがRECAROなので割とホールドされてる感じが有ります

    続きを見る

  • りょう516 りょう516さん

    グレード:アルトワークス(AGS_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    意外と室内広く乗り心地以外は最高!

    2023.4.10

    総評
    ファミリーユースにも使えるスポーツカー。
    満足している点
    パワー感と、5速オートマAGS。室内も広く使い勝手よくコストパフォーマンスに優れている。
    不満な点
    リアシートが一体式で倒れるが、分割式であってほしい。ワークスだからやむを得ないが乗り心地が非常に悪い。
    乗り心地
    非常に悪い。

    続きを見る

  • アコードとも アコードともさん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    欲しい人には良い車

    2023.3.31

    総評
    色々な使い方が出来ると思う。4人乗りだからファミリーユースでも使えるし(乗り換え的におすすめではない)いじってサーキット等でも使えると思う。 ただ、値段の高い中古で買うかというと、スイスポで良くない?と思う。
    満足している点
    走りが良く、そこそこ燃費も良い。軽なので維持費も安いし、アフターパーツも豊富にあるのでカスタムする楽しみもある。後席もそれなりに使えるので、使い勝手が良いと思う。
    不満な点
    ノーマル車高の高さ。ノーマルでもあまり良くない乗り心地。故障への不安。
    乗り心地
    だいぶ良くなってきたけど、ノーマルでも悪い。

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  • むろいさ むろいささん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    爽快

    2023.3.31

    総評
    弄り倒す教材としては最高だと思います。 走りも良く、燃費も凄く良いのでハイオクでも全く気にせずドライブへつい行ってしまうそんな車です。
    満足している点
    軽とは思えない加速
    不満な点
    車高の高さ
    乗り心地
    純正でも足硬めでした、車高調をお勧めします、

    続きを見る

  • SW501 SW501さん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    ダイヤの原石

    2023.3.30

    総評
    ちょっと峠走って日常使いもしたい…でもカスタムもしたい…それでいて価格はお手頃で……な、車としては満点。すべてが妥協の次第点な車なので、特化した車と比べると明らかに劣る。 シート、ペダル、マフラー、車高...
    満足している点
    軽ハッチバックでターボのMT設定有りがこの車のすべて。
    不満な点
    カスタム前提(プラス評価にもなりうる) シートの高さからしてすでに高いので、ほとんどイジらないにしてもドノーマルで使うには大変。内装収納はほぼ無いと言っていい。
    乗り心地
    ただでさえ悪いのに車高下げたりすると、段差でガッツンガッツンとした突き上げを喰らう。遮音性能も皆無だがそんなものを求める車ではない。

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  • tkworks0510 tkworks0510さん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    山道特化のスポーツカー

    2023.3.27

    総評
    休日に峠のワインディングロードを楽しみたい人には最高の選択肢じゃないでしょうか。 また、アフターパーツで結構化けるので、純正よりイジって楽しみたい人にもオススメです。ランニングコストも安いしね。
    満足している点
    「車を運転している」感をダイレクトに感じることです。ロードスターや86も試乗して良い車でしたが、ゴーカート感が強く1番運転して楽しかったワークスを購入しました。 その他、軽さとギアレシオによる0-80k...
    不満な点
    ドライビングポジション、ぴょこぴょこ跳ねる足、足りない剛性、、、 どれもアフターパーツで解消できたので、大きな問題ではありません。
    乗り心地
    試乗時にディーラーの方から「後部座席に人権はないです」と言われました。仰るとおりです。 まあ前席はレカロシートなので意外と悪くないかも?

    続きを見る

  • 西のこうちゃん 西のこうちゃんさん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    軽いってすごい‼️

    2023.3.25

    総評
    初めは好きでは無かったデザインも今では気に入ってますし、走行性能も満足しています。 維持費も安いし燃費もそれなりに良いので優秀な車だと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • brw******** brw********さん

    グレード:アルトワークス_4WD(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    運転していて飽きない、楽しい。

    2023.3.21

    総評
    下りの山道最高
    満足している点
    車体の軽さ、カーブでの安定感
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • VRー四郎 VRー四郎さん

    グレード:アルトワークス_4WD(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    究極の通勤快速お遊びマシーン(笑)

    2023.3.18

    総評
    走って楽しいクルマはワークス君なんです。 まだまだ…お馬さん増やしたいですねぇ~(笑)
    満足している点
    やっぱり軽自動車は…いいと改めて感じました。 女性向けではありませんが…自分なりに満足してます。
    不満な点
    不満点は特にはありませんが…エンジン始動時が悪いかも💦
    乗り心地
    車高調で自由度があります。

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  • tenm555 tenm555さん

    グレード:アルトワークス_4WD(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々使っている車

    2023.3.16

    総評
    燃費が良い。 作りは、アルト。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ホワイトタント ホワイトタントさん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    1

    軽自動車の中で殆ど比べる車種が無い。

    2023.3.6

    総評
    色んなふまんが有りますが、走り出したらやっぱワークスの良さが引き立ちます。
    満足している点
    やっぱりミッション車は楽しい。
    不満な点
    やっぱり小物入れとか、飲み物を置く場所がちょっと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 東田 東田さん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    狭い

    2023.2.25

    総評
    満足
    満足している点
    低速強い
    不満な点
    狭い
    乗り心地
    後ろが跳ねる

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  • beckli-SIR beckli-SIRさん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    何年経っても飽きない車🚙

    2023.2.24

    総評
    軽自動車、ターボ、FF、4ドア、これ以上に使えて遊べる車は無いのではないのでしょうか? 走る曲がる、止まるがしっかりとしている。 自分はローダウンスプリング、純正パットですが、そんなに過激な走りをしな...
    満足している点
    とにかく、車重が軽い。骨格がしっかりしていて、パワーも充分にある。 今は吸、排気を変えたが思っていたより下からトルクが、出ている。 街乗りで、小回りが効き、荷物も沢山積める。
    不満な点
    2速、3速でのブーストの落ちた際、ブーストがかかるまでのレスポンスが悪い。加速が鈍くなる。
    乗り心地
    純正ショック+ダウンスプリングですが、そんなに乗り心地は悪くありません。コーナーでも、踏ん張ってくれます。路面のギャップが良くわかりますが、嫌になるといった所は無いです。

    続きを見る

  • dtt******** dtt********さん

    グレード:アルトワークス_4WD(AGS_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    HA36S

    2023.2.23

    総評
    乗りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 桜ノ銀次 桜ノ銀次さん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    いまMTに乗る

    2023.2.22

    総評
    経済的かつ実用的でスポーツカーを所有気分にしてくれる所が満足してます。 社外から色々社外パーツも沢山出してくれるので カスタムが楽しいです。今後このような楽しいクルマは出ることはほぼ無くなるかと•
    満足している点
    軽量コンパクト(670kg)でAGSでもキビキビ変速で走れるのが満足!MTはクロスミッション搭載なので ギアチェンジが楽しいです。
    不満な点
    シートポジションが高い! 舗装路のサスペンションの乗り心地は普通なのですが、道路段差の乗り心地はきつい!
    乗り心地
    個人差があり無評価。社外の車高調やサスペンションキットで乗り心地が改善します。

    続きを見る

  • tt1008 tt1008さん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用

    2023.2.19

    総評
    趣味と実用で使えます。
    満足している点
    希少MT
    不満な点
    チープ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tt1008 tt1008さん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用

    2023.2.19

    総評
    趣味と実用で使えます。
    満足している点
    希少MT
    不満な点
    チープ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HA36S.J HA36S.Jさん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    まだこれから

    2023.2.18

    総評
    今の所OK
    満足している点
    見た目がかっこいい 速い、バイク並みの加速
    不満な点
    2023年始の相場で買ったので高かった。 アクセル開度が踏み加減?と合っていない。
    乗り心地
    コペンの方が乗り心地が悪いです。

    続きを見る

  • kazwy kazwyさん

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    8年目に突入!飽きの来ないシンプル、パワフルな車かな

    2023.2.13

    総評
    正しくイジれば?キチンと答えてくれるし、街中も5速でタラ〜っと流せるので燃費もまずまずよろしいし、足回りさえ気にしなければ、サイコーじゃないかしら? 8年目に突入しましたが、まだまだ楽しめそうです。
    満足している点
    事務用品の様な武骨さ、何年経っても飽きません♪ 必要にして十二分なパワー!
    不満な点
    後席が分割で倒れたら良かったね。 ノーマルの脚は、硬めで腰に来ます。
    乗り心地
    ノーマルは、当たりが硬い!

    続きを見る

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