スズキ アルトワークス ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

中古で購入して この車は車重がかるく軽とは思えない加速をします。とても快感っす！！！信号待ちでのスタートダッシュでは大排気量の車にも負けません！！！燃

2008.1.15

総評

中古で購入して この車は車重がかるく軽とは思えない加速をします。とても快感っす！！！信号待ちでのスタートダッシュでは大排気量の車にも負けません！！！燃費もちょい乗りだけれども１３ｋｍはいきます。高速だと８...

満足している点

とにかく早い！！！ シルバーのメーターがかっこいい。夜間はオレンジに点灯するのがたまらなくいい！！！ パーツがいっぱいある。 がんがん廻しても燃費がいい。

不満な点

スピーカーがダッシュボードの上にあり音が悪い・・・ ＡＢＳが僕の車はついてないです・・・ 電機をつけたときメータはオレンジだけどその他のところは緑に光る。 ライトが暗い。 欠点もいっぱいあるくるまですがこ...

乗り心地

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速い 速い！！60kmまでの加速はかなりのものです！でも6000RPM越えると惰性でエンジンが回ってる感じです。 速くて乗って楽しく実用性もある、そし

2008.1.14

総評

速い 速い！！60kmまでの加速はかなりのものです！でも6000RPM越えると惰性でエンジンが回ってる感じです。 速くて乗って楽しく実用性もある、そして維持費も安い、軽自動車の中でもかなり上位ランクの車だ...

満足している点

軽の中ではダントツの速さ 遊べる車なのに実用性がある 社外の部品も一杯あるので自分好みにイジれる 乗って楽しい

不満な点

エンジンの出来の良さに比べて足回りが弱い･･･ ついエンジンを回してしまうため燃費が悪くなる(ブーストが低くなるエコモードもあるけど･･･) ライトの光軸が変(中央が暗い、なんで？)

乗り心地

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通勤用のセカンドカーにはいいかも

2008.1.11

総評

通勤用のセカンドカーにはいいかも

満足している点

軽にしては早い事あと燃費がいい事

不満な点

7万キロちょっとでタイミングベルトが切れた事　　スズキの車はボディの塗装がよわい！　すぐ錆びる

乗り心地

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イジればイジるほど楽しくなる車です。コン...

2007.12.31

総評

イジればイジるほど楽しくなる車です。コンピュータ、足回り、吸排気と一通り交換して乗ってますが街乗りから峠、ミニサーキットまでかなり本気で走れます。軽で維持費も安いしパーツも安くセカンドカーには最適だと思い...

満足している点

速い。とにかく速い。この軽快な加速は現代の軽自動車では味わえません。また、車が小さいので加速感は体感的には２倍に感じられます。 今でもパーツが沢山ありいろいろイジれる。

不満な点

みなさん言われるようにブレーキは利きません。ホントに。 あとボディの弱さは気になります。少しでもマジに走るならボディ補強は絶対に必要だと思います。

乗り心地

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遊び車、練習車には最高だと思います｡値段を...

2007.12.18

総評

遊び車、練習車には最高だと思います｡値段を考えたら大満足かなぁ～｡リミッターまでちゃんと走るし､雪が降ると最高のおもちゃになります！

満足している点

①軽にしたら良く走ってくれる所②燃費がｲｲ③雪ドリなど遊ぶのが楽しい車(WRC気分になれる)

不満な点

①内装がおもちゃっぽい②硬い足③ブレーキ､ミッションがもろい

乗り心地

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お買い物車にどうぞ。

2007.12.17

総評

お買い物車にどうぞ。

満足している点

ieです。 エアコンはもちろんパワステもパワーウインドウも付いてて、 時代の最先端を行ってます。 なによりieであることでツインカムキラーになれます。

不満な点

回らないワンカムエンジン。 リヤはドラムブレーキ。 フロントのブレーキパッドが同年代のアルトと共通で、選択肢少ない。 でもまぁ、なんとかなるもんです。

乗り心地

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軽旧規格ならではの軽快さが良いです。そこ...

2007.12.8

総評

軽旧規格ならではの軽快さが良いです。そこにターボが付くと軽快さに爽快さがプラスされます。 人気が衰えないのも頷けます。軽自動車の中でもかなり元気な種類の車です。燃費が良かったり、パワーがあったりするので...

満足している点

踏めば答えてくれる所。 家にトゥデイの5MTポシェットがありますが、踏み出す力はターボを使わなくても（NA域？）こちらの方が上だと思います。 そして燃費が良いです。多少カッ飛ばしてもリッター18、9位...

不満な点

軽旧規格としては平均点以上だと思うんですが、どうでしょうねー。個人的にはあまり特に思いつきません。スズキの宿命、ボディがサビやすい、ミッションが脆いとかでしょうか。

乗り心地

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知ってる人は教えてください。ミッションのR...

2007.11.13

総評

知ってる人は教えてください。ミッションのRS/Zに替えたいのですがFFと4WDだったらどちらがおすすめですか？

満足している点

きびきび走ってとにかく楽しい

不満な点

ダッシュはめちゃ早いが頭打ちが早い

乗り心地

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足回りを確りしたらより走るのが楽しくなる...

2007.11.4

総評

足回りを確りしたらより走るのが楽しくなる

満足している点

室内が広い

不満な点

フラフラ、コツコツとした乗り心地

乗り心地

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さすがに二世代くらい前な感じが否めないが...

2007.10.26

総評

さすがに二世代くらい前な感じが否めないが、所有していて、いろいろと楽しい。全国に愛好家の方がいらっしゃるのも納得。分かる人にしか分かってもらえないが、所詮クルマ趣味は自己満足な世界、そんなの気にしないこと...

満足している点

①速い 何といっても軽いので、660ccでも速い。追い越し、登坂もらくらく。普通車のペースに楽について行ける。 ②楽しい 公道でも性能を使い切れて楽しい。構造が単純なので、いじって楽しい。 ③人と...

不満な点

①装備 最新装備はパワーウインドー。ABSはおろか、エアバッグすらついてない。オートA/Cなんて夢物語。まあ文句言う人は乗らないと思うが。 ②なめられる 軽だからと、無駄に煽られる。また、ひょい！と...

乗り心地

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ブレーキの固着を直してからかなり運転が楽...

2007.10.21

総評

ブレーキの固着を直してからかなり運転が楽しくなりました☆ この車を買ったらブレーキのＯＨは必須です。もしくは新規格のベンチを移植しましょう♪ あとはエンジンパワーを少しあげればＯＫです。 ワークスは...

満足している点

乗ってるだけで車好きだとわかってもらえる。そこそこのパワーで走りも楽しめる。

不満な点

ブーツ類が弱くブレーキが固着しているので直さなければならない。F6Aはオイルにじみがひどい。車外からの音がうるさい。スピーカーが10センチであまり聞こえない。塗装がダメ。

乗り心地

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通勤用のセカンドカーとして20年落ちを購入...

2007.10.12

総評

通勤用のセカンドカーとして20年落ちを購入。人とは違う車で、通勤や走りに使えるのでとても満足しています。古いが、性能は今でも一級品。ただ、快適性は今の軽自動車とは雲泥の差なので、好きな人以外にはオススメで...

満足している点

550なのにとても速い事。テンロククラスの車と峠を走っても余裕でついていける。660のワークスにも乗った事がありますが、それよりもかなりパワフルに感じる。それでいて街乗りも低速からトルクがあり乗りやすい。...

不満な点

今時パワステ、パワーウィンドウが無い事（不自由に感じた事は無いですが）オーディオ付けるのに加工が必要。純正の足回りは恐い、ブレーキ効かない、リミッターが120㌔（社外交換で対処しました）手入れしないとすぐ...

乗り心地

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よく走りますよ！ 軽自動車という枠の中では、間違いなく想像以上でした。 旧規格なのでとにかく軽く、軽快に走れます。 ツインカムのＫ６Ａは、出だしがもた

2007.9.26

総評

よく走りますよ！ 軽自動車という枠の中では、間違いなく想像以上でした。 旧規格なのでとにかく軽く、軽快に走れます。 ツインカムのＫ６Ａは、出だしがもたつき気味ではありますが走り出してしまえば本当に気持ちよ...

満足している点

動力性能は軽としてみると、明らかにいいです。通勤快速や、ドライブ仕様ならエンジンはノーマルで十分といえるでしょう。 社外パーツが豊富にある。 僕のは前期型でもう12年落ちなのですが、まだまだ社外の部品が多...

不満な点

軽であるがゆえの楽しさもたくさんありますがクラッチのフィーリングや足回りは、やはりチープな印象。 普通車がもう一歩で買えそうだけど、とりあえず軽でと思っている人はもういちどよく考えましょう。(←経験者は語...

乗り心地

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タービン交換仕様で 新車時からノーマルで5年乗り3年前にタービン交換、インジェクター交換 e-maneにて制御、給排気チューンしました。ノーマルでも十

2007.9.21

総評

タービン交換仕様で 新車時からノーマルで5年乗り3年前にタービン交換、インジェクター交換 e-maneにて制御、給排気チューンしました。ノーマルでも十分速いです、3000から5500rpmにすぐ到達、下の...

満足している点

１）ノーマルでも楽しく、チューン（合法的な）すればもっと楽しい。 ２）車重が690Kgしかなく、パワーを直接感じられる。 ３）パワーがあるので、高速道路も乗用車並の運転が可能。 ４）軽なので部品が安い。 ...

不満な点

１）シートが×です、長距離運転するなら交換が必要かと。 ２）変速シフトが×です、アルト共通部品なのでクイックシフトに交換です。 ３）スピードリミッターが早く効きすぎ、高速の追い越し時に障害です。

乗り心地

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もう１度乗りたい．．いい車でした。 H８年式　アルトワークス　RS－Z　４WD　５年落ちで購入後５年間乗ってました。MR-2　GT　より乗り換え、初め

2007.9.17

総評

もう１度乗りたい．．いい車でした。 H８年式　アルトワークス　RS－Z　４WD　５年落ちで購入後５年間乗ってました。MR-2　GT　より乗り換え、初めての軽でした。とにかく加速がよくて、４WDだったので雪...

満足している点

とにかく加速がいい。維持費が安くて、燃費もいい。高速道路使用で１泊ドライブ大人２人と子供１人　＋ベビーカー他荷物がたくさん乗りしかも燃費が２０km／lいきました。最高燃費で高速料金も安いし　加速がいいので...

不満な点

特にありませんが、塗装がはがれやすいこと。

乗り心地

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なかなか古い車ですが、楽しい車です。あちら...

2007.9.15

総評

なかなか古い車ですが、楽しい車です。あちらこちらでたまに見掛けますが、660CCモデルと違う出てない鼻先と出てない後ろ姿。 現在存在しないモデルですが、強くオススメしたい一台です。

満足している点

軽自動車とは思えない加速。乗ってくださいと言わんばかりのエクステリア！ 顔つきはおとなしいのに走り出したら…

不満な点

マフラーにすぐサビ穴あく。 何を期待しているのかとか言われそうだけどノーマル足の柔らかさ。 ダイナモがすご～く弱い。

乗り心地

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運転を楽しくさせてくれる車だと思います。通...

2007.9.13

総評

運転を楽しくさせてくれる車だと思います。通勤快速で購入したのですが、昔みたいにイジりたくなりました。

満足している点

加速が速い、意外に使い勝手が良い、今時無い走りの車、希少車。

不満な点

ボディが錆びやすい、剛性がない(カーブでボディが軋む)、遮音性皆無でうるさい、エンジン低回転時のトルクの無さ(交差点で事故しそうになった)

乗り心地

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とても楽しいﾔﾝﾁｬﾏｼﾝですが、今から買...

2007.9.8

総評

とても楽しいﾔﾝﾁｬﾏｼﾝですが、今から買うとなるとそれなりに覚悟が要ると思います。特にｻﾋﾞ関係はちゃんと確認した方がいいです。それでも病み付きになってしまうほどの魅力がこのアルトワークスにはあります。

満足している点

･強烈な加速力は軽とは思えないほど。･軽い今どきの軽より200Kg近く軽いはず 。そのおかげでﾌｯﾄﾜｰｸは軽い･可愛いらしい丸目のライト。愛着が湧きやすい

不満な点

･ｽｽﾞｷの致命症…ｻﾋﾞは至る所にある ･剛性の無さ…軽いから仕方無いのか

乗り心地

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速くて遊ぶのにも十分な動力性能(ワンカムで...

2007.9.6

総評

速くて遊ぶのにも十分な動力性能(ワンカムでもブースト上げればかなり速い)、燃費も良く山に雪ドリに行って遊んでも財布に優しいし、かなり楽しめる車です。 不調が出始めたらボロボロ金が飛ぶ厄介があり、メーター周...

満足している点

１２０キロ位までの加速ならワンカムでも１６００クラスの普通車より速い！ パワーがあるから雪ドリもコツを掴めば簡単にできる！ たまに飛ばしたりしても燃費もあまり変わらず、速い+ガス代も安い。

不満な点

ボディーとフレームの腐食が早過ぎる！ 自分のはフロントのスタビ周辺が腐って落下→自走不能→廃車になりました！スズキに対策済みのワークスをブン取りたいくらい腹が立つ！(旧型全車リコールだろ！) メーターが...

乗り心地

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もうすぐ５年 友人に勧められて中古(走行２万キロ)で購入し、もうすぐ５年、11万キロ達成します。何一つがたもなく、20万キロは乗れそうな予感がしてきま

2007.9.6

総評

もうすぐ５年 友人に勧められて中古(走行２万キロ)で購入し、もうすぐ５年、11万キロ達成します。何一つがたもなく、20万キロは乗れそうな予感がしてきました。

満足している点

・エコスイッチで最高リッター24.1km記録しました。通勤往復30キロで利用していますが、平均で21kmです。エアコン使用で18くらい。 ・知人友人に車を貸して帰ってきたとき、これが軽の加速か？とよく言わ...

不満な点

・インパネのオーディオの取り付け位置が下すぎる。2DINナビをつけると見づらい・・・。見えない・・・。 ・社外品のアームレストを取り付けたらシートベルトがはめにくい。 ・アーシングをショップのプロにつけて...

乗り心地

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